Проверяемый текст
Каплина, Светлана Евгеньевна. Концептуальные и технологические основы формирования профессиональной мобильности будущих инженеров в процессе изучения гуманитарных дисциплин (Диссертация 2008)
[стр. 155]

155 Анализ результатов диагностики уровня сформированное™ КПДЮ экспериментальной и контрольной групп в начале, середине и конце экспериментальной работы позволил нам определить динамику изменения уровня формирования КПДЮ в условиях информатизации образования (табл.
27 28).
Таблица 27 Данные, характеризующие уровни сформированности КПДЮ на разных этапах экспериментальной работы Группы Уровни КПДЮ Низкий Средний Выше среднего Высокий чел.
1 % чел.
1 % чел.
п % чел.
1 % начало опытно-экспериментальной работы эг 10 50 5 25 3 15 2 10 кг 9 36 10 40 3 12 3 12 середина опытно-экспериментальной работы эг 5 25 6 30 5 25 4 20 кг 9 36 11 44 3 12 2 8 конец опытно-экспериментальной работы эг 2 10 7 35 5 25 6 30 кг 10 40 12 48 2 8 1 4 Таблица 28 Динамика изменения уровня сформированности КПДЮ на конец экспериментальной работы Абсолютный прирост по уровням (%) ГРУППЫ экспериментальные группы контрольные группы ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ 20 8 ВЫШЕ СРЕДНЕГО УРОВЕНЬ -10 -13 СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ 10 -8 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ -40 -4 Результаты диагностики уровня сформированности КПДЮ в условиях информатизации образования показывают, что внедрение разработанного нами профессионально-интегрированного информационно-коммуникативного спецкурса «Справочно-правовые системы и специализированные базы данных, используемые в юриспруденции» и комплекс психологопедагогических условий оказали значительное влияние на формирование КПДЮ.
[стр. 430]

Анализ результатов диагностики уровня сформированности профессиональной мобильности будущих инженеров экспериментальной и контрольной групп в начале, середине и конце экспериментальной работы позволил нам определить динамику изменения уровня формирования профессиональной мобильности будущих инженеров в процессе изучения иностранного языка (табл.
32—33).
Таблица 32 Данные характеризующие уровни сформированности профессиональной мобильности на разных этапах экспериментальной работы 430 ГРУППЫ УРОВНИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ МОБИЛЬНОСТИ НИЗКИИ СРЕДНИМ высокий ЧЕЛ.
°//о ЧЕЛ.
% ЧЕЛ.
% начало опытно-экспериментальнойработы ЭГ
70 50 50 35,7 20 14,3 КГ 80 50 60 37,5 20 12,5 середина опытно-экспериментальнойработы ЭГ 40 28,6 50 35,7 50 35,7 КГ 80 50 60 37,5 20 12,5 конец опытно-экспериментальной работы ЭГ 20 14,2 30 21,4 90 64,2 КГ 70 43,75 60 37,5 30 18,75 Таблица 33 Динамика изменения уровня сформированности профессиональной мобильности на конец экспериментальной работы Уровень сформированности профессиональной мобильности (%) I’РУГШЫ экспериментальные группы контрольные группы ВЫСОКИМ УРОВЕНЬ 49,9 6,25 СРЕДНИМ УРОВЕНЬ -14,3 0 НИЗКИИ УРОВЕНЬ -35,8 -6,25 Результаты диагностики уровня сформированности профессиональной мобильности будущих инженеров в процессе изучения иностранного языка

[стр.,431]

Анализ результатов диагностики уровня сформированности профессиональной мобильности будущих инженеров экспериментальной и контрольной групп в начале, середине и конце экспериментальной работы позволил нам определить динамику изменения уровня формирования профессиональной мобильности будущих инженеров в процессе изучения иностранного языка (табл.
32—33).
Таблица 32 Данные характеризующие уровни сформированности профессиональной мобильности на разных этапах экспериментальной работы 430 ГРУППЫ УРОВНИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ НИЗКИИ СРЕДНИЙ ВЫСОКИЙ ЧЕЛ.
О//О ЧЕЛ.
% ЧЕЛ.
% начало опытно-экспергшентальной работы ЭГ 7 50 5 35,7 2 14,3 КГ 8 50 6 37,5 2 12,5 середина опытно-экспериментальной работы ЭГ 4 28,6 5 35,7 5 35,7 КГ 8 50 6 37,5 2 12,5 конец опытно-экспериментальной работы ЭГ 2 14,2 3 21,4 9 64,2 КГ 7 43,75 6 37,5 3 18,75 Таблица 33 Динамика изменения уровня сформированности профессиональной мобильности на конец экспериментальной работы Уровень сформированности профессиональной мобильности (%) ГРУППЫ экспериментальная группа контрольная группа ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ 49,9 6,25 СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ -14,3 0 НИЗКИИ УРОВЕНЬ -35,8 -6,253 Результаты диагностики уровня сформированности профессиональной мобильности будущих инженеров в процессе изучения иностранного языка

[Back]