Проверяемый текст
Макушев Анатолий Афанасьевич. Предпринимательская деятельность Мальцовых во второй половине XVIII - начале XX века: индустриальное наследие (Диссертация 2006)
[стр. 33]

33 обширные очерки1.
Отчеты губернских механиков практически всегда содержали информацию о мальцовских заводах.
Степень подробности описания отдельных предприятий была различной.
Это и краткие сведения о работе, не выходящие за
рамки программы ведомственного учета, и более обширные материалы с характеристикой текущего состояния предприятия, определением техникотехнологического уровня и степени эффективности производства, а в некоторых случаях с анализом динамики и оценкой перспектив его развития.
Наиболее важным моментом в публиковавшихся губернскими механиками материалах являются наблюдения, оценки, сделанные ими в процессе непосредственного соприкосновения с производством.
Данные сведения являются ценными, так как они принадлежат квалифицированным специалистам, инженераммеханикам, прошедшим обучение в самом престижном на тот момент учебном заведении технического профиля Технологическом институте.
О производственном уровне и технико-технологическом состоянии мальцовских заводов и их эволюции на протяжении XIX начала XX века позволяют судить материалы ряда работ, где
обобщается практический производственно-технический опыт .
Мальцовские заводы были предметом особого интереса и для Морского ученого комитета, представители которого неоднократно бывали на
Несытов И.
Очерк XXV-летнего развития мануфактурной промышленности Владимирской губернии // Журнал мануфактур и торговли.
1856.

4.
2.
№ 4 6; Он же.
Механическое искусство во Владимирской губернии // Вестник промышленности.
1859.
Т.
3.
№ 9; Тарасенков И.
Мануфактурно-заводская
промышленность Калужской губернии // Журнал мануфактур и торговли.
1858.
Т.
4.
Кн.
10, 12;
Он же.
Обозрение фабричной и заводской промышленности Калужской губернии // Памятная книжка Калужской губернии на 1861 год.
Калуга, 1861.
С.
139 227.
"
Каменный уголь в Калужской губернии // Горный журнал.
1842.
Ч.
3.
Кн.
9; О правилах предосторожности при употреблении паровых машин высокого давления // Журнал мануфактур и торговли.
1843.
Ч.
1.
№ 1;
Мерцалов М.
Взгляд на свеклосахарную промышленность в России // Там же.
1853.
Ч.
1.
№ 1 -3; Дополнение к руководству к сахарному производству //Там же.
№4-6; Небольсин П.И.
Краткий очерк развития торгового пароходства в России // Вестник промышленности.
1858.
Т.
1.
№ 1; Он же.
Опыт изложения значения железной дороги Николаевской // Там же.

1860.
Т.
8.
№ 5; Механические заведения в России в 1859 году // Там же.
1861.
Т.
12.
№ 5; Речь, читанная
M.B.
Эриксом в общем собрании гг.
Акционеров общества Днепровско-Бугского пароходства, 28 декабря 1862 года// Промышленность.
1862.
Т.
6.
Кн.
7-12; Записки Московского отделения императорского Русского технического общества.
1885-86 академический год.
М., 1886.
Вып.
1; Цубирбиллер А.
Мальцовские железные дороги // Экономический журнал.
1891.
Кн.
11-12;
Прейскурант Гусевской хрустальной фабрики Гофмейстера Высочайшего Двора Юрия Степановича НечаеваМальцова.
М., 1898; Акционерное общество Мальцовских заводов.
Узкоколейная железная дорога.
Инструкция по службе телеграфа.
Брянск, 1900 и др.
[стр. 36]

го экономического роста внутри страны и улучшения позиций отечественного производителя в Европе.
Деятельность семьи не осталась незамеченной государственными чиновниками, составлявшими различные отчеты министерствам о развитии российской промышленности.
Позднее эти отчеты издавались в печати для общественного пользования, причем с целью большей концентрации материал обычно систематизировался по отраслям хозяйства.
Так, например, в 1845 году вышло «Обозрение главнейших отраслей мануфактурной промышленности в России», где Мальцовы числились как заводовладельцы в железоделательной отрасли59.
После учреждения в 1844 году института губернских механиков в Журнале мануфактур и торговли печатаются выписки из их отчетов, а затем даже вводится постоянный раздел «О действиях губернских механиков».
Губернскими механиками Калужской и Владимирской губерний60, где располагалась основная часть мальцовских заводов, были подготовлены обзоры промышленности этих губерний61.
Впоследствии ими были опубликованы довольно обширные очерки по данной теме62.
Отчеты губернских механиков практически всегда содержали информацию о мальцовских заводах.
Степень подробности описания отдельных предприятий была различной.
Это и краткие сведения о работе, не выходящие за
программу ведомостного учета, и более обширные материалы с характеристикой текущего состояния предприятия, определением техникотехнологического уровня и степени эффективности производства, а в некоторых случаях с анализом динамики и оценкой перспектив его развития.
Важным и значимым, на наш взгляд, моментом в публиковавшихся губернскими механиками материалах являются наблюдения, оценки, сделанные ими в процессе непосредственного соприкосновения с производством.
В плане изучения техногенной среды элементы личного наблюдения представляют большую ценность потому, что они принадлежат не просто обывате36

[стр.,37]

лям, а квалифицированным специалистам, инженерам-механикам, прошедшим обучение в самом престижном на тот момент учебном заведении технического профиля Технологическом институте.
О производственном уровне и технико-технологическом состоянии мальцовских заводов и их эволюции на протяжении XIX начала XX века позволяют судить материалы ряда работ, где
в самых разных ракурсах и временных рамках обобщается практический производственно-технический опыт63.
Мальцовские заводы были предметом особого интереса и для Морского ученого комитета, представители которого неоднократно бывали на
мальцовских заводах, знакомились с хозяйством и производственной деятельностью.
Столь пристальное внимание было обусловлено размещением Морским министерством заказов на производство сначала винтовых двигателей для пароходов, а затем и самих пароходов, в которых возникла необходимость для осуществления торгово-транспортного судоходства по Днепру и Десне.
Результаты одного из таких посещений были изложены в отчете, составленном К.Л.
Ухтомским для Морского ученого комитета, и опубликованы в Морском сборнике под названием «Несколько дней на заводах Мальцова»64.
Публикация содержала лестные отзывы о Людиновском заводе и других металлургических и металлообрабатывающих предприятиях, находившихся в Мальцовском заводском районе.
Описание производственно-технического и социальноэкономического состояния созданного по инициативе С.И.
Мальцова товарищества дается в книге «С.И.
Мальцов и Мальцовское промышленноторговое товарищество»65.
О некоторых аспектах общественно-политической деятельности С.И.
Мальцова мы можем судить по изданной им работе «Обеспечение народного продовольствия.
Способ, предложенный еще в 40-х гг.
С.И.
Мальцовым»66.
В ней он выступил с предложениями по созданию общегосударственной системы снабжения населения в рамках всей России с це37

[стр.,59]

51См.: Ксппсн П .И .
Об успехах виноделия на южном берегу Крыма.
СПб., 1831.
5*См.: Мануфактурные и горнозаводские известия.
1843.
№ 36.
59См.: Обозрение главнейших отраслей мануфактурной промышленности в России.
СПб., 1845.
60 Во Владимирскую губернию губернским механиком был назначен И.
Нссытов, в Калужскую И.
Тарасенков.
Подробнее см.: Журнал мануфактур и торговли.
1845.
Ч.
1, № 3.
С.
294 295.
61 См.: Журнал мануфактур и торговли.
1847.
Ч.
4; 1848.
№ 3; 1850.
№ 10; 1851.
№ 7 8; 1852.
№ 1 0 -1 2 ; 1853.
№ 4 6 ; 1854.
№ 1 0 12.1855.
№ 4 6 и др.
62 См.: Н есы тое И.
Очерк XXV-летнего развития мануфактурной промышленности Владимирской губернии// Журнал мануфактур и торговли.
1856.

Ч.
2.
№ 4 6; Он же.
Механическое искусство во Владимирской губернии // Вестник промышленности.
1859.
Т.
3, № 9; Тарасенков И.
Мануфактурно-заводская
промышленности Калужской губернии // Журнал мануфактур и торговли.
1858.
Т.
4.
Кн.
10 12;
Т арасенков И .
Обозрение фабричной и заводской промышленность Калужской губернии // Памятная книжка Калужской губернии на 1861 год.
Калуга, 1861, С.
139 227.

43 См.: Каменный уголь в Калужской губернии // Горный журнал.
1842.
Ч.
3.
Кн.
9; О правилах предосторожности при употреблении паровых машин высокого давления // Журнал мануфактур и торговли.
1843.
Ч.
1.№ 1;М
ерцалов М .
Взгляд на свеклосахарную промышленность в России // Там же.
1853.
Ч.
1.
№ 1 3 ; Дополнение к руководству к сахарному производству//Там же.
№ 4 6; Небольсин П.И.
Краткий очерк развития торгового пароходства в России // Вестник промышленности.
1858.
Т.
1.
№ 1; Он же.
Опыт изложения значения железной дороги Николаевской // Там же.

I860.
Т.
8, № 5; Механические заведения в России в 1859 году //Т ам же.
1861.
Т.
12.
№ 5; Речь, читанная
М.В.
Эриксом в общем собрании гг.
Акционеров общества Днепровско-Бугского пароходства, 28 декабря 1862 года // Промышленность.
1862.
Т.
6, кн.
7 12; Записки Московского отделения императорского Русского технического общества.
1885-86 академический год.
М., 1886.
Вып.
1; Ц убирбиллер А.
Мальцовские железные дороги // Экономический журнал.
1891.
Кн.
11 12;
Прейсь-Куранть Гусевской хрустальной фабрики Гофмейстера Высочайшего Двора Юрия Степановича Печаева-Мальцова.
М., 1898; Акционерное общество Мальцовских заводов.
Узкоколейная железная дорога.
Инструкция по службе телеграфа.
Брянск, 1900 и др.

64 См,: Ухтомский К.Л.
Несколько дней на заводах г.
М альцова// Морской сборник, издаваемый морским ученым комитетом.
СПб., 1857.
Т.
32, № 12.
С.
2 7 5 -2 8 5 .
45 См.: С.И.
Мальцов и Мальцовское промышленно-торговое товарищество.
СПб., 1880.
46 См.: М альцов С.И.
Обеспечение народного продовольствия.
Способ, предложенный еще в 40-х годах С.И.
Мальцовым.
СПб., 1881.
47 См.: 150 лет Никольско-Бахметьевского хрустального завода князя А.Д.
Оболенского.
Описание истории завода и краткий очерк о развитии стекольного дела в России.
СПб., 1914.
См.: Горный словарь: В 3 ч.
М., 1841; Памятная книжка для русских горных людей на 1862 г.
СПб., 1862; М аксимович Л ., Щ екатов А.
Географический словарь Российского государства, сочиненный в настоящем оного вида.
М., 1801.
Ч.
I; Крю ков П.
Очерк мануфактурно-промышленных сил Европейской России.
Спб., 1855.
Ч.
1 2; Памятная книжка Владимирской губернии / Издание Владимирского губернского статистического комитета.
Владимир на Клязьме, 1900; О рлов П.А.
Указатель фабрик и заводов Европейской России и Царства Польского.
2-е изд.
СПб., 1887; О рлов П.А., Будагов С.Г.
Указатель фабрик и заводов Европейской России.
3-е изд.
СПб., 1894; Статистика акционерного дела в России.
Вып.
2.
СПб., 1897; Вып.
3.
СПб., 1898; Езиорапскнн Л.К.
Фабрнчно заводские предприятия Российской империи.
СПб., 1909; Список населенных мест Владимирской губернии.
Владимир, 1907 и т.
д.
49 См.: Зябловский Е.
Статистическое описание Российской Империи в нынешнем ее состоянии.
2-е изд.
СПб., 1815.
Ч.
5; Статистическое обозрение свеклосахарных заводов по сведениям, собранным в 1848 году // Журнал мануфактур и торговли.
1849.
Ч.
4.
№ 11 12.
Огд.
2.
С.
]99 200, 288 290; Приложения к трудам Редакционных комиссий для составления Положений о крестьянах, выходящих из крепостной зависимости.
Сведения о помещичьих имениях.
СПб., 1860; Мате59

[Back]