|
54 не легко . Сокращение поступлений лишало возможностей переоборудования производства и его интенсификации. Негативную роль сыграли и изменения в руководстве Министерства путей сообщения России. Возглавивший его граф В.А. Бобринский изменил направление усилий с отечественных разработок в железнодорожно-строительном производстве на закупки продукции иностранного производства, против чего всегда выступал СИ. Мальцов. Все перечисленные обстоятельства создали большие трудности и вынудили предпринимателя заложить крымское имение и несколько домов в губернских центрах с целью пополнить нехватку денежных средств и вовремя закончить выполнение заказа. К 1880 году на складах предприятий товарищества уже лежало готовой продукции на полтора миллиона рублей, которая не могла быть реализована из-за падения спроса на промышленные товары. В 1880 -1881 годах во всем Московско-Владимирском районе произошло сильное сокращение числа рабочих, коснувшееся и мальцовских заводов2. Таким образом, по словам В.К. Струкалича, в 1881 и 1882 годах из огромной суммы, затрачиваемой на постройку земледельческих орудий, вряд ли более 20 % поступило обратно в заводскую кассу, а это постепенно сокращало денежные поступления на социальные мероприятия. И хотя, по мнению автора, производство чугунного литья, стекла, хрусталя и фаянса давало выгоду (этот товар всегда пользуется спросом, но при правильной постановке коммерческого дела, при громадной производительности заводов), следовало остановить дальнейшее производство, пока не найден сбыт лишнего товара, хранившегося в складах. Таким образом, получается, что заводы могло спасти или сокращение производства, или большие заказы, расширение сбыта. Желание Малыдевские заводы / Сост. В.К. Струкалич. Витебск: Губернская типография, 1894. Туган-Барановский М.И. Русская фабрика в прошлом и настоящем. Т. 1. Историческое развитие русской фабрики в XIX веке. СПб., 1898. С. 258. 2 1 |
нально повлиявших на развитие предприятия. Во-первых, в начале 1870-х годов в стране разразился политический кризис, приведший за собой экономический упадок и депрессию 1873 1877 годов, повторившиеся в 1882 1884 годах, и усугубленные неурожаями. Все это в совокупности сократило поступление средств от предприятий, не занимавшихся выполнением государственного заказа. В первую очередь снизилось производство стекольно-хрустальных и сахароделательных фабрик, доходы от которых и шли главным образом на поддержание металлургических и машиностроительных заводов. Сокращение поступлений лишало возможностей переоборудования производства и его интенсификации. Негативную роль сыграли и изменения в руководстве Министерства путей сообщения. Возглавивший его граф В.А. Бобринский, изменил направление усилий с отечественных разработок в железнодорожно-строительном производстве на широчайшие закупки продукции иностранного производства. Кроме того, новое руководство транспортной сетью страны взяло курс на передачу железных дорог частным владельцам, которые уже по-другому осуществляли их эсплуатацию и перезаключали соглашения на поставку необходимых машин, оборудования и технических средств. Еще одним фактором, усугубившем ситуацию, стали еврейские погромы начала 1880-х годов, прокатившиеся по южным губерниям страны. Это еще больше сократило поступления в семейный бюджет, поскольку именно евреи являлись основными оптовыми покупателями стеклянной и хрустальной продукции, а также сельскохозяйственных машин, производившихся на мальцовских предприятиях. В совокупности все вышеперечисленные обстоятельства создали большие трудности и вынудили предпринимателя пойти даже на закладывание и продажу собственных владений. В частности, были заложены крымское имение и несколько домов в губернских центрах с целью пополнить нехватку денежных средств и вовремя закончить выполнение заказа. К 1880 году на складах предприятий товарищества уже лежало готовой продукции на полтора миллиона рублей, но Сергей Иванович не мог реализовать ее из-за паде98 |