Проверяемый текст
Санакоев, Андрей Николаевич; Организационно-экономический механизм управления развитием регионального туризма (Диссертация 2004)
[стр. 44]

Анализ структуры потребителей по уровню денежных доходов в сопоставлении с отдыхом в различные времена года показывает, что основная часть потребителей принадлежит к среднему слою общества, важной характеристикой которого является наличие, как правило, летнего оплачиваемого отпуска.
Она и определяет наплыв людей в курортные регионы в летний сезон.
Высшие же слои общества имеют возможность удовлетворять свои санаторно-оздоровительные и туристские потребности в любое время года, поэтому они в меньшей степени оказывают влияние на сезонный характер спроса.
Кроме того, как уже отмечалось выше, благоприятные природные условия являются основным фактором привлекательности федеральных курортных регионов Краснодарского края и Кавказских минеральных вод, а региональные курорты привлекают своей доступностью в плане минимизации транспортных расходов на организацию отдыха и оздоровления.

Важным фактором является уровень развития инфраструктуры туристской индустрии.
Наличие развитой инфраструктуры в принимающих туристов регионах, по нашему мнению, формирует устойчивый спрос на
туристские услуги.
Недостаточный уровень развития инфраструктуры в принимающих туристов регионах одна из причин несоответствия современного уровня туристско-рекреационного обслуживания в России мировым и европейским стандартам.
К
факторам, влияющим на спрос, по нашему мнению, также относится уровень развития транспортной сети и величина транспортных тарифов.
Развитие средств транспорта и связи с одной стороны способствует развитию туризма, но с другой стороны оно во многом происходит вследствие роста подвижности населения, обусловленного
погребностью в туризме.
Наличие удобного транспортного сообщения с принимающим туристов регионом и приемлемые для потребителя транспортные тарифы повышают спрос на услуги туристско-рекреационных предприятий.
В настоящее время высокие
[стр. 39]

период средняя заполняемость в работавших санаторно-курортных организациях курорта Сочи составляет приблизительно 25-30%.
Более того, наблюдается, что пик курортного сезона сдвигается позже традиционных сроков, что фактически означает сокращение активного курортного сезона.
В Пермской области заполняемость всех предприятий курортно-туристского комплекса в осенне-весенний периоды года также остается низкой.
Кроме санаторно-курортных организаций «Усть-Качка» и «Ключи», санаториевпрофилакториев «Чайка», «Вита» и «Энергетик», где в межсезонье заполняемость составляет по отдельным месяцам от 90 до 65% от развернутой мощности номерного фонда.
Анализ структуры потребителей по уровню денежных доходов в сопоставлении с отдыхом в различные времена года показывает, что основная часть потребителей принадлежит к среднему слою общества, важной характеристикой которого является наличие, как правило, летнего оплачиваемого отпуска.
Она и определяет наплыв людей в курортные регионы в летний сезон.
Высшие же слои общества имеют возможность удовлетворять свои санаторно-оздоровительные и туристские потребности в любое время года, поэтому они в меньшей степени оказывают влияние на сезонный характер спроса.
Кроме того, как уже отмечалось выше, благоприятные природные условия являются основным фактором привлекательности федеральных курортных регионов Краснодарского края и Кавказских минеральных вод, а региональные курорты привлекают своей доступностью в плане минимизации транспортных расходов на организацию отдыха и оздоровления.

Спрос на туристские и санаторно-оздоровительные услуги во многом, на наш взгляд, определяется степенью участия социального и обязательного медицинского страхования, профсоюзов и благотворительных фондов, а также частного капитала и государства в развитии курортного дела и туризма.
Так, к примеру, на протяжении нескольких лет происходит сокращение финансирования санаторно-курортного лечения по линии социального страхования.
Если в 2000 году на финансирование санаторно-курортного

[стр.,40]

лечения и оздоровления работников, членов их семей и участников ВОВ из Фонда социального страхования было потрачено 15,9 млрд.
руб., в 2001 г.
— 12,2 млрд.
руб., в 2002г.
6,8 млрд.
руб., то в соответствии с законом «О бюджете Фонда социального страхования Российской Федерации на 2003 год» такое финансирование отменяется полностью, сумма на оздоровительный отдых детей остается неизменной (8,2 млрд.
руб., с учетом инфляции уменьшается на 14%), хотя общие расходы ФСС в 2003г.
возрастают на 12% (с 123,8 млрд.
руб.
до 138,2 млрд.
руб.).
Таким образом, передача функций заказчика путевок непосредственно предприятиям, резко изменила саму структуру рынка.
В результате появилась необходимость самим санаторно-курортным организациям выстраивать свои отношения с клиентами либо с турфирмами, что требует особого рыночного подхода к решению данной проблемы.
Неготовность к этому предприятий санаторно-курортной сферы в 2001г.
привело к снижению их заполняемости примерно на 15% и в последние 2002-2004 годы отмечается некоторая тенденция к росту числа отдыхающих и туристов на федеральных и региональных курортах, особенно увеличивается число туристов использующих собственный автотранспорт.
В связи с этим, важным экономическим фактором является уровень развития инфраструктуры туристской и курортной сфер.
Наличие развитой инфраструктуры в принимающих туристов регионах, по нашему мнению, формирует устойчивый спрос на
туристско-рекреационные услуги.
Недостаточный уровень развития инфраструктуры в принимающих туристов регионах одна из причин несоответствия современного уровня туристскорекреационного обслуживания в России мировым и европейским стандартам.
К
экономическим факторам, по нашему мнению, также относится уровень развития транспортной сети и величина транспортных тарифов.
Развитие средств транспорта и связи с одной стороны способствует развитию туризма, но с другой стороны оно во многом происходит вследствие роста подвижности населения, обусловленного
потребностью в туризме.
Наличие удобного

[стр.,41]

РОССИЙСКАЯ ГССУДАРСТСЕКЛАЯ C '.'SK ' ОТЕКА транспортного сообщения с принимающим туристов регионом и приемлемые для потребителя транспортные тарифы повышают спрос на услуги туристскорекреационных предприятий.
В настоящее время высокие
транспортные тарифы, на наш взгляд, одна из причин сокращения спроса на туристскорекреационные услуги в России.
Демографические факторы оказывают существенное влияние на формирование спроса на туристско-рекреационные услуги.
Если в период с 1980 по 2003 гг.
в большинстве стран мира отмечалось значительное увеличение индекса развития человеческого потенциала, интегрирующего 3 основные характеристики качества жизни человека: продолжительность жизни, уровень образования и уровень дохода, то в России, согласно имеющимся оценкам, индекс составил 0,848 в 1992 году и 0,780 в 1996 году, 0,760 в 2003г., что, по мнению экономистов, свидетельствует о том, что Россия впервые вышла из .
перечня стран, имеющих высокий уровень развития населения.
Только за период с 1992 по 2003 год население России уменьшилось на 2Д млн.
чел., а по Пермской области уменьшение составило 56 тыс.
чел.
(23).
Согласно же данным демографического прогноза, разработанного с учетом сложившейся ситуации и ожидаемых тенденций изменения рождаемости, смертности и миграции населения страны (51, с.47), численность населения в 2006 году должна составить 142960 тыс.
чел.
(за базу расчета было принято все население России на 1 января 1995 года).
В возрастной структуре населения прогнозируются тенденции к некоторому увеличению доли лиц в трудоспособном возрасте с 59,0% в 2001 году до 62,3% в 2006 году при сокращении доли лиц в возрасте моложе трудоспособного с 20,5% в 2001 году до 17,8% в 2006 году, а также сокращении доли лиц в возрасте старше трудоспособного с 20,3% в 2001 году до 19,9% в 2006 году.
По Пермской области с 1999 по 2002 годы отмечается рост экономически активного населения на 21,4 тыс.
человек.
Итак, прогнозируется тенденция к некоторому сокращению численности населения России при одновременном увеличении доли лиц в экономически активном трудоспособном возрасте в структуре населения.
При

[Back]