Проверяемый текст
Загурская Светлана Геннадьевна. Обоснование амортизационной политики для воспроизводства основного капитала железнодорожного транспорта (Диссертация 2004)
[стр. 116]

практически всегда освобождается от налога, если она реинвестируется в развитие производства в рамках того же предприятия.
В результате отмены налоговой льготы на прибыль в России, ранее дававшей возможность выводить из-под налогообложения половину прибыли, направляемой в основной капитал, выросли налоговые платежи всех компаний, осуществляющих масштабные инвестиционные программы.
Этот факт свидетельствует о продолжении существующего противоречия между экономической политикой правительства и устремлениями частного капитала.
Последний стремится направить как можно больший объем капитала в силу объективных причин.
Задачей государства в данном случае выступала текущая потребность решение вопроса бюджетного
наполнения и игнорирование в рамках реализуемой экономической политики стратегических целей.
На наш взгляд, ни в коем случае не следовало затрагивать главную льготу по налогу на прибыль собственную прибыль, инвестируемую в расширение и технологическую реконструкцию производства.
Возмещающий эффект от предоставления налоговых льгот, связанных со структурной', перестройкой экономики и стимулированием инвестиций, сказался бы на получении дополнительного налога на прибыль.
Следует говорить о разумнойналоговой
политике, в том числе с помощью налоговых льгот, а не об их простом сокращении.
Отмена в 2001 г.
всех льгот по налогу на прибыль организаций позволила снизить его ставку к началу 2002 г.
до 24%.
Вместе с тем непродуманные действия правительства снизили темп роста инвестиций в основной капитал в 2002 г.
по сравнению с 2001 г.
в четыре раза, а частный капитал вновь, как на начальном этапе преобразований в конце 80-х начале 90х гг., стал все чаще обращаться к схемам ухода от налогообложения.
Доля убыточных предприятий в 2002 г.
возросла против 2001 года на 4,8 % пункта и составила 41,2%.
Автор встретил утверждение, что установление широкого перечня налоговых льгот зачастую приводит к уменьшению налоговой базы, вследствие чего для сохранения необходимого уровня налоговых поступлений оно прибегает к установлению более высоких налоговых ставок.
Кроме того,
пь
[стр. 90]

смотря на то, что в настоящее время в области налогообложения в экономически развитых странах применяется принцип запрета налогообложения базовых факторов производства: земли, труда и капитала.
Этот запрет носит экономический характер и, несмотря на то, что он не закреплен законодательно, власти во всех развитых странах следуют ему столь же строго, как если бы он был признан на уровне конституционного закона.
Для капитала, авансированного в производство, формально существует налог на прибыль и налоги на доходы от капитала.
Однако налогом на прибыль фактически облагаются только капитал, выводимый из производства.
Капитал, используемый в процессе производства, защищен от налогообложения щедрыми амортизационными льготами, а полученная на него прибыль, практически всегда освобождается от налога, если она реинвестируется в развитие производства в рамках того же предприятия.
В результате отмены налоговой льготы на прибыль в России, ранее дававшей возможность выводить из-под налогообложения половину прибыли, направляемой в основной капитал, выросли налоговые платежи всех компаний, осуществляющих масштабные инвестиционные программы.
Этот факт свидетельствует о продолжении существующего противоречия между экономической политикой правительства и устремлениями частного капитала.
Последний стремится направить как можно больший объем капитала в силу объективных причин.
Задачей государства в данном случае выступала текущая потребность решение вопроса бюджетного
наполнение, и игнорирование в рамках реализуемой экономической политики стратегических целей.
На наш взгляд, ни в коем случае не следовало затрагивать главную льготу по налогу на прибыль собственную прибыль, инвестируемую в расширение и технологическую реконструкцию производства.
Возмещающий эффект от предоставления налоговых льгот, связанных со структурной перестройкой экономики и стимулированием инвестиций, сказался бы на получении дополнительного налога на прибыль.
Следует говорить о разумной
90

[стр.,91]

налоговой политике, в том числе с помощью налоговых льгот, а не об их простом сокращении.
Отмена в 2001 г.
всех льгот по налогу на прибыль организаций позволила снизить его ставку к началу 2002 г.
до 24%.
Вместе с тем, непродуманные действия правительства снизили темп роста инвестиций в основной капитал в 2002 г.
по сравнению с 2001 г.
в четыре раза, а частный капитал вновь, как на начальном этапе преобразований в конце 80-х начале 90-х гг., стал все чаще обращаться к схемам ухода от налогообложения.
Доля убыточных предприятий в 2002 г.
возросла против 2001 года на 4,8 % пункта и составила 41,2%.
Автор встретил утверждение, что установление широкого перечня налоговых льгот зачастую приводит к уменьшению налоговой базы, вследствие чего для сохранения необходимого уровня налоговых поступлений оно прибегает к установлению более высоких налоговых ставок.
Кроме того,
льготное регулирование нарушает основной принцип равенства обложения всех налогоплательщиков независимо от вида деятельности, и создает неравные условия для предприятий в различных сферах экономики [66, с.49].
На наш взгляд, рассмотрение налоговых льгот лишь с этой точки зрения не верно.
В условиях неоднородности экономического развития отдельных отраслей экономики России, регионов, видов хозяйственной деятельности, государство, предоставляя налоговые скидки, в зависимости от четко определяющих приоритетов промышленной и научно-технической политики, стимулирует, таким образом, исходя из общенациональных целей накопление капитала в отдельных отраслях, сферах экономики, поощряет развитие наиболее важных производств, секторов экономики.
При этом, перелив капиталов между различными сферами и видами деятельности ослабит возникающие диспропорции в экономике, создаст оптимальную структуру экономики.
Предоставление налоговых льгот позволяет, в некоторой степени, уравнять условия функционирования хозяйствующих субъектов, видов деятельности и тем самым стимулировать инвестиции в те направления, которые до этого были непривлекательны для инвесторов.
Пригородные пассажирские пере91

[Back]