Проверяемый текст
Загурская Светлана Геннадьевна. Обоснование амортизационной политики для воспроизводства основного капитала железнодорожного транспорта (Диссертация 2004)
[стр. 160]

предприятие должно максимизировать доходы, способствуя минимизации затрат на единицу объема продаж.
Нами предложена модель оптимизации величины амортизации как собственного источника накопления и воспроизводства основных средств, основанная на использовании различных способов начисления амортизации.
Оптимальная модель регулирования амортизации предусматривает применение учетной политики, в которой основные средства переоцениваются методом прямого расчета и начисление амортизации производится способом по сумме числа лет полезного использования.
При этом, на основании проведенных расчетов, сумма амортизации увеличивается по сравнению с традиционно используемым линейным способом на 248,6%.
Одновременно снижается остаточная стоимость основных средств, что также положительно влияет на величину обязательств предприятия по налогу на имущество.
Следовательно, моделирование позволило установить оптимальный способ, при котором обеспечивается увеличение величины амортизационных ресурсов предприятия в рамках действующих нормативных актов без ухудшения финансово-экономических показателей хозяйственной деятельности.
8.
Признавая значительные достижения экономической политики, реализуемой в текущий момент российским правительством, можно заметить, что стимулирование
активности и создание экономических условий для масштабного воспроизводства основных средств еще не стали стержнем такой политики.
На сегодняшний день невозможно говорить о наличии в Российской Федерации налоговой стратегии, которая способствовала бы созданию долговременных стимулов развития и роста производства, и ее реализации на практике.
Только в России существует явная тенденция предоставлять более льготные налоговые режимы для так называемых мобильных видов деятельности (финансовых операций, посреднических услуг, сделок с ценными бумагами и др.), которые относительно легко могут быть перенесены за пределы территории
160
[стр. 89]

вые кредиты, налоговые каникулы.
[133; 134].
Казалось бы, экономическая теория уже дала ответы на многие вопросы, связанные с ролью налоговой политики в области стимулирования инвестиций в основной капитал, обеспечения стабильного развития экономики.
Однако эффективно пользоваться такими рецептами в нашей стране еще не научились.
Признавая значительные достижения экономической политики, реализуемой в текущий момент российским правительством, можно заметить, что стимулирование
инвестиционной активности, создание экономических условий для наращивания инвестиционной деятельности еще не стали стержнем такой политики.
На сегодняшний день невозможно говорить о наличии в Российской Федерации налоговой стратегии, которая способствовала бы созданию долговременных стимулов развития и роста производства, и ее реализации на практике.
Только в России существует явная тенденция предоставлять более льготные налоговые режимы для так называемых мобильных видов деятельности (финансовых операций, посреднических услуг, сделок с ценными бумагами и др.), которые относительно легко могут быть перенесены за пределы территории
страны.
Отсюда и перекосы в развитии экономики, когда реальный сектор экономики становится не привлекательным для инвесторов.
В то время, когда во многих отраслях износ основных средств подходит к своей критической отметке, а большая часть инвестиций в основной капитал по-прежнему направляется на поддержание действующего производственного аппарата и лишь незначительная идет на обновление основных производственных средств, в России с 1 января 2002 г.
ликвидируются и без того немногочисленные налоговые рычаги, способствующие формированию условий для поощрения технического развития производства, привлечению инвестиций (в рамках налога на прибыль) отменяется инвестиционная льгота по налогу на прибыль, стимулировавшую вложения в основной капитал.
Изменения не в лучшую сторону в Налоговом кодексе происходят, не89

[Back]