|
(экспедирование, логистика, информационное обеспечение) инфраструктуры, строительство сооружений и укомплектование их необходимым too оборудованием для переработки грузов и т.д. Для хозяйственных субъектов приграничных регионов Уральского федерального округа (Курганской, Тюменской и Челябинской областей) выгодным может быть участие в формировании транспортного коридора, соединяющего через территорию УрФО Среднюю Азию, Казахстан и Северную Европу, а для контактных регионов Сибирского федерального округа — в развитии Транссибирского коридора, соединяющего через Казахстан страны Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Значительный эффект для участвующих сторон может дать сотрудничество в области освоения нефтегазовых месторождений, строительства новых и увеличения пропускной способности действующих нефтеи газопроводов. Примером могут служить месторождения в акватории и прибрежных районах Каспийского моря, включая территории таких субъектов Южного федерального округа РФ, как Республика Дагестан, Астраханская область и Республика Калмыкия, а также Азербайджан и Западный Казахстан. Сооружение транзитного нефтепровода Тенгиз Новороссийск позволит осуществлять поставки нефти из Казахстана в Новороссийск, а также транспортировать туркменскую нефть в российские порты Черноморского бассейна. Для сопредельных регионов Сибири и Казахстана целесообразно развивать сотрудничество в области совместного изучения, освоения и разработки рудных месторождений. Это позволит возобновить кооперационные связи по добыче и переработке металлов и максимально задействовать имеющиеся производственные мощности, не сбалансированные в настоящее время по 190 технологическим переделам. Оренбургские предприятия заинтересованы в 128 См.: Стратегии макрорегионов России: методологические подходы, приоритеты и пути реализации. С. 347-348. 129См.:Сграютяэконом!Iхкакогора^гапияС й й ipn//Репю\гэкономикаисотюлогия.2002.№3.С. 191;Сграгсгшiмакрорепюнов России:методолошчесююподходы,приоритетыипути реализации. С. 529 113 |
бототехнических устройств, экспортоориентированного производства армированных шлангов, ротационной печати на полипропиленовых и самоклеящихся носителях, потребительских товаров, торгового оборудования и др. Стратегическое значение для РФ и стран Средней и Центральной Азии имеет строительство транспортных коммуникаций через территорию Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, в том числе с использованием паромных 74 переправ через Каспий . Для таких приграничных регионов Приволжского федерального округа, как Саратовская и Оренбургская области, серьезный интерес представляет реализация транзитных проектов в рамках концепции формирования международного транспортного коридора «Север —Юг» через Казахстан. Причем осуществление этих проектов предполагает создание не только соответствующей грузопроводящей (дороги, водные пути и их ответвления), но также грузообрабатывающей (грузовые терминалы, складские комплексы, таможенная сеть) и грузосопровождающей (экспедирование, логистика, информационное обеспечение) инфраструктуры, строительство сооружений и укомплектование их необходимым оборудованием для переработки грузов и т.д. . Для хозяйственных субъектов приграничных регионов Уральского федерального округа (Курганской, Тюменской и Челябинской областей) выгодным может быть участие в формировании транспортного коридора, соединяющего через территорию УрФО Среднюю Азию, Казахстан и Северную Европу, а для контактных регионов Сибирского федерального округа —в развитии Транссибирского коридора, соединяющего через Казахстан страны Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Значительный эффект для участвующих сторон может дать сотрудничество в области освоения нефтегазовых месторождений, строительства новых и увеличения пропускной способности действующих нефтеи газопроводов. См.: Рудый К. Свободные экономические зоны в Республике Беларусь // Мировая экономика и международные отношения. 2004. № 4. С. 91. См.: Федеральная целевая программа «Юг России» / Южный Федеральный округ России. Ростов-на-Дону: АНО «Издательство «Южная столица», 2001. С. 19.ЧА См.: Стратегии макрорегионов России: методологические подходы, приоритеты и пути реализации. С. 347-348. Примером могут служить месторождения в акватории и прибрежных районах Каспийского моря, включая территории таких субъектов Южного федерального округа РФ, как Республика Дагестан, Астраханская область и Республика Калмыкия, а также Азербайджан и Западный Казахстан. Сооружение транзитного нефтепровода Тенгиз —Новороссийск позволит осуществлять поставки нефти из Казахстана в Новороссийск, а также транспортировать туркменскую нефть в российские порты Черноморского бассейна. Для сопредельных регионов Сибири и Казахстана целесообразно развивать сотрудничество в области совместного изучения, освоения и разработки рудных месторождений. Это позволит возобновить кооперационные связи по добыче и переработке металлов и максимально задействовать имеющиеся производственные мощности, не сбалансированные в настоящее время по техноло7с гическим переделам . Оренбургские предприятия заинтересованы в получении подрядов на строительно-монтажные работы и поставку строительных материалов для международного проекта по разработке Карачаганакского месторо76 ждения . Для наиболее полной реализации потенциала приграничного сотрудничества важно добиваться, чтобы его направления не ограничивались торговосбытовыми операциями. Целесообразно последовательно расширять масштабы такого сотрудничества, перемещая акценты со сферы обращения в сферу производства. Следует активно развивать производственную подрядную и субподрядную кооперацию, научно-техническое сотрудничество, создавать совместные и венчурные предприятия, обеспечивающие укрепление организационного фактора интеграции. Расширение и укрепление основ хозяйственного взаимодействия в ходе осуществления таких направлений сотрудничества будут способствовать взаимопереплетению национальных воспроизводственных процессов участников из сопредельных регионов, то есть их интеграции. П С См.: Стратегия экономического развития Сибири // Регион: экономика и социология. 2002. № 3. С. 191; Стратегии макрорегионов России: методологические подходы, приоритеты и пути реализации. С. 529. 7 См.: Макарычев A.C. Указ. соч. С. 128. |