Для определения уровня технической оснащенности предприятий автомобильного транспорта, отрасли в целом и эффективности вложений в основные фонды, как правило, используется структура основных фондов удельный вес отдельной группы в общей стоимости основных фондов, и ее динамика. Чем больше будет доля машин, оборудования и приборов в составе основных фондов, тем больше продукции и услуг будет произведено и оказано потребителю продукции предприятий автомобильного транспорта. Таким образом, если наибольший вес занимает активная часть, то такая структура основных фондов считается прогрессивной. Именно активная часть основных фондов на предприятиях автомобильного транспорта оказывает непосредственное воздействие на предметы труда. Активная часть основных производственных фондов составляет: по промышленности -38-40%; в сфере быта 25-30%; в розничной торговле 18-20%; на транспорте (в т.ч. пассажирском ) 40-45% Приведенные данные говорят о недостаточной технической оснащенности предприятий автотранспортной инфраструктуры и здесь главным направлением совершенствования структуры основных фондов отрасли является увеличение активной части основных фондов, внедрение новой техники и открывается значительное поле для применения лизинга. С точки зрения имущественных отношений лизинговая сделка состоит из двух взаимосвязанных отношений: а) отношений по купле-продаже, возникающих между лизингодателем и производителем имущества; б) отношений, связанных с временным использованием имущества и возникающих между лизингодателем и лизингополучателем. Эти отношения тесно взаимосвязаны между собой, поскольку возникновение и исполнение одних отношений дает толчок для возникновения других. Так |
1. Собственные. Принадлежат организации на праве собст венное! и и находятся на балансе предприятий сферы сервиса. 2. Арендованные. К ним относят главным образом здания. В настоящее время они достигают значительных размеров и их стоимость составляет 20% стоимости собственных основных фондов. Целесообразно было бы во вторую группу отнести лизингуемые основные фонды или выделить их в отдельную группу для упрощения наглядности. 3. Объекты основных средств, находящиеся у организации в оперативном управлении или хозяйственном ведении. Для определения уровня технической оснащенности предприятий сферы услуг, отрасли в целом и эффективности вложений в основные фонды, как правило, используется структура основных фондов удельный вес отдельной группы в общей стоимости основных фондов, и ее динамика. Чем выше будет доля машин, оборудования и приборов в составе основных фондов, тем больше продукции и услуг будет произведено и оказано населению. Таким образом, если наибольший вес занимает активная часть, то такая структура основных фондов считается прогрессивной. Именно активная часть основных фондов на предприятиях сферы сервиса оказывает непосредственное воздействие на предмет ы груда (сырье, материалы, полуфабрикаты и т.п.), изменяя их вещественную форму и свойства, а также обеспечивает бесперебойное протекание технологического процесса. Активная часть О П Ф составляет: гю промышленности *38-40%; в сфере быта25-30%; в розничной торговле-18-20%; на транспорте (пассажирском)-40-45%. Приведенные данные говорят о недостаточной технической оснащенности предприятий сферы торгово-бытовых услуг и здесь главным направлением совершенствования структуры основных фондов отрасли является увеличение активной части основных фондов, внедрение новой техники и от крывается значительное поле для применения лизинга. С точки зрения имущественных отношений лизинговая сделка состоит из двух взаимосвязанных отношений! а) отношении по купле-продаже, возникающих между лизингодателем и производителем имущества и б) отношений, связанных с временным использованием имущества и возникающих между лизингодателем и лизингополучателем. Эти отношения тесно взаимосвязаны между собой, поскольку возникновение и исполнение одних отношений дает толчок для возникновения других. Так отношения по временному использованию имущества возникают только после реализации отношений по куплепродаже. М ы согласны с мнением Андриасовой И .8. (1, с.12), согласно которому лизинг трактуется как процесс отделения капитала-собственности от капитала-функции, но не с экономической точки зрения, как она отмечает, а с точки зрения имущественных отношений, т.е. как собственность лизинговое имущество принадлежит лизингодателю и как функциялизингополучателю. Отношения по купле-продаже реализуются с точки Зрения обязательственного права договором купли-продажи, а отнош ения, связанные с использованием имущества, договором лизинга (табл-рис. I). Главная роль при заключении лизинговых сделок отводится договору лизинга. Необходимо отметить, что отношения по купле-продаже могут возникнуть и между лизингодателем и лизингополучателем, а точнее отношения по временному использованию имущества перейдут в отношения по купле-продаже при условии, если договором лизинга предусматривается продажа имущества лизингополучателю после окончания срока договора. Лизинговое соглашение по сравнению с покупкой имущества на собственные средства позволяем лизингополучателю использовать одновременно значительно больше производственных мощностей. Временно высвобожденные благодаря лизингу деньги можно использовать на какие-либо другие цели. 13 |