93 га, а также объема приобретения производственных запасов и т. д. Не следует забывать, что для целей управления себестоимостью в бухгалтерском учете организуется учет расходов по статьям затрат. Перечень статей затрат устанавливается организацией (предприятием) самостоятельно. Группировка по статьям затрат используется для калькулирования и учета себестоимости перевозок и определения расходов по отдельным звеньям транспортного процесса. Кроме того, она позволяет своевременно и полно оценить результаты хозяйственной деятельности организации. Согласно ПБУ 10/99 «Расходы организации» для целей управления в бухгалтерском учете организуется учет расходов по статьям затрат, перечень которых устанавливается автотранспортными организациями самостоятельно. Мы рекомендуем для пассажирских автотранспортных организаций следующую группировку по статьям затрат: а) затраты, непосредственно связанные с перевозками пассажиров и производством других услуг: заработная плата водителей и кондукторов подвижного состава; отчисления на социальные нужды; затраты на ГСМ и прочие эксплуатационные материалы; затраты на авторезину; затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и их амортизацию. В данной статье не учитываются затраты на топливо, расходуемое для отопления зданий, помещений и других технологических целей, не связанных с осуществлением перевозок пассажиров. б) общехозяйственные расходы. Здесь учитываются: затраты на содержание аппарата управления: заработная плата административно-управленческого и обслуживающего персонала, отчисления на социальное и медицинское страхование, затраты на служебные командировки, затраты на связь, затраты на ремонт и обслуживание основных фондов административно-управленческого характера; в) общепроизводственные затраты: заработная плата с премиями работников, работающих по хозяйственному и техническому обслуживанию органи |
80 1. Ремонтный фонд (при условии образования на предприятии ремонтного фонда). В этом элементе затрат отражаются затраты на проведение особо сложных видов ремонта основных производственных фондов, равномерно включаемых в течение ряда лет в себестоимость услуг, также отражаются отчисления в ремонтный фонд, определяемые из бапансовой стоимости основных производственных фондов и нормативом отчислений, утверждаемых самими организациями. 2. Дорожные сборы и платежи. Здесь отражаются расходы на сборы и платежи за пересечение контрольно-пропускных пунктов, за проезд по дорогам и дорожным сооружениям, за таможенные процедуры и местные сборы, уплачиваемые предприятием при выполнении перевозок и оказания других услуг. 3. Остальные прочие расходы. Сюда включаются все затраты, которые не могут быть отнесены ни к одному из перечисленных выше элементов затрат. Это: налоги, сборы, платежи (в том числе по обязательным видам страхования): отчисления в страховые фонды и другие обязательные отчисления, производимые в соответствии с установленным законодательством порядком; платежи за выбросы загрязняющих веществ; затраты на командировки; и т.д. Группировка по статьям затрат используется для калькулирования и учета себестоимости перевозок и определения расходов по отдельным звеньям транспортного процесса. Кроме того, она позволяет своевременно и полно оценить результаты хозяйственной деятельности предприятия. Согласно ПБУ 10/99 «Расходы организации» для целей управления в бухгалтерском учете организуется учет расходов по статьям затрат, перечень которых устанавливается АТГ1 самостоятельно. В связи с этим, мы рекомендуем для пассажирских автотранспортных предприятий следующую группировку по статьям затрат: 81 А) Затраты, непосредственно связанные с перевозками пассажиров и производством других услуг: заработная плата водителей и кондукторов подвижного состава; отчисления на социальные нужды; затраты на ГСМ и прочие эксплуатационные материалы; затраты на авторезину; затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и их амортизацию. В данной статье не учитываются затраты на топливо, расходуемое для отопления зданий, помещений и других технологических целей, не связанных с осуществлением перевозок пассажиров. Б) Общехозяйственные расходы. Здесь учитываются: затраты на содержание аппарата управления: заработная плата административно-управленческого и обслуживающего персонала, отчисления на социальное и медицинское образование, затраты на служебные командировки, затраты на связь, затраты на ремонт и обслуживание основных фондов административноуправленческого характера; общепроизводственные затраты: заработная плата с премиями работников, работающих по хозяйственному и техническому обслуживанию предприятия, отчисления на социальное и медицинское страхование и т.д. Сюда же включается стоимость чехлов, занавесок и ковриков, используемых в автобусах и автомобилях, расходы по охране труда, ремонт и обслуживание основных производственных фондов (за исключением подвижного состава и фондов административно-управленческого назначения) и т. д.; сборы и отчисления, включающие платежи по страхованию имущества и пассажиров в пути, оплата технических осмотров автомобилей, оплата стоимости номерных знаков, за проезд по дорогам и дорожным сооружениям, местные регистрационные сборы; |