|
138 3.3.2. Элсментный,состав моделей оптимизации экономической динамики инвестиционного проекта — Модель реструктуризации производственной системы предприятия (реализации инвестиционного проекта для расчетного шага) При анализе вариантов инвестиционной деятельности производственного предприятия, осуществляемой в рамках реализации инвестиционного проекта, необходимо учитывать существующий производственно-технологический потенциал предприятия. Производственно-технологический потенциал предприятия можно охарактеризовать имеющимся на предприятии парком основного технологического' оборудования и возможностью' использовать существующий парк основного технологического оборудования* в рамках освоенной'на предприятии технологии производства. В процессе'решения задачи структурно-параметрической-оптимизации производственно-технологической системы производственного предприятия для каждого конкурирующего инвестиционного проекта, задающего вектор планируемой для расчетного* периода t производственной программы Ni(t),...,Ni(t),...,Ni(t), осуществляется объемный синтез вариантов ПТС и OTG производственной системы. При этом на уровне технологических маршрутов обработки деталей производственной программы генерируется квазиоптимальный вариант конфигурации и количественного состава основного технологического оборудования для периода t: Изменение количества основного технологического оборудования Abm(t) т-го типа для периода t может быть определено из соотношения: Abm(t) = Ьт(1) bm(t-l), т (3.84) Если Abm(t) >0, то Ab+m(t) = Abm(t), а если Abm(t)<0, то Ai£(f)=[Afc„(f]. Таким образом, если (bi(t),...,bm(t),...,bu(t)) учитываемый на шаге t при |
этого решение задач выбора оптимальных технологических маршрутов для каждого t-ro изделия осуществляется исходя из новых «цен». Если происходит абсолютное улучшение рекорда задачи формального синтеза ПТС, то рассчитанный вариант структуры ПТС заносится в таблицу результатов задачи синтеза ПТС и используется при решении задачи синтеза структуры обслуживающих подсистем. Частный случай обшей задачи синтеза ПТС и ОТС производственной системы, описываемой приведенной выше моделью, расчет состава основного технологического оборудования и выбор структуры обслуживающих подсистем при заданных фиксированных маршрутах обработки изделий производственной программы. Отсутствие вариации функционалов (4.14) и (4.18) по допустимым конфигурациям подсистемы ОТО значительно уменьшает размерность исходной задачи и позволяет на предпроектной стадии осуществить детальный технико-экономический анализ, включая расчет удельных годовых затрат на основную и обслуживающие подсистемы. В этом случае на нредпроектиой стадии возможно совместно с решением задачи синтеза элементов производственной системы рассматривать и модели календарного планирования для проектируемого производства. Итак, в процессе решения задач структурно-параметрической оптимизации ПС машиностроительного предприятия для каждого конкурирующего технического проекта, задающего вектор перспективной производственной программы осуществляется объемный синтез квазиоптимального но выбранному экономическому критерию варианта производственноV* 77опт ~ V опт технологической л , и организационно-технической л 2 структур производственной системы. При этом на уровне технологических маршрутов обработки деталей производственной программы генерируется квазионтимальный вариант конфигурации состава ОТО: (bt,...,bm,...,bx/). Если учитываемый при синтезе ОТО состав наличного и переходящего в проект оборудования, то рассматриваемый техниче178 6.2. Элементный состав системы моделей динамической оптимизации 6,2.1 Модель реструктуризации производственной системы п ятии (реализации инвестиционного проекта для расчетного шага) ш При анализе вариантов инвестиционной деятельности машиностроительного предприятия, осуществляемой в рамках реализации инвестиционного проекта, необходимо учитывать существующий производственно-технологический потенциал предприятия. Производственно-технологический потенциал предприятия можно охарактеризовать имеющимся на предприятии парком ОТО и возможностью использовать существующий парк ОТО в рамках освоенной на предприятии технологии производства. ^ Начало Анализ состояния производственной системы предприятия А н а л и з ф и н ансо во го состо я н и я предприятия Анализ состояния рынка сбыта продукции и перспектив его развития Формирование множества стратегий развития предприятия (3=1,...,$). Формирование множества сценариев изменения рыночной конъюнктуры ( г = 1 , R). Выбор статистических моделей, описывающих динамику изменения параметров внешней среды в рамках сформированных сценариев. 22 257 Задача выбора вариантов развития производственной системы машиностроительного предприятия в наиболее общей форме рассмотрена в 4-й главе. Там же сформулирована задача структурно-параметрической оптимизации производственной системы предприятия в условиях смены производственной программы. В процессе решения задачи структурно-параметрической оптимизации ПС машиностроительного предприятия для каждого конкурирующего инвестиционного проекта, задающего вектор планируемой для расчетного периода t производственной программы f(t),...,N,(t) , осуществляется объемный синтез оптимального по критерию (4.14) вариантов ПТС и ОТС производственной системы. При этом на уровне технологических маршрутов обработки деталей производственной программы генерируется квазиоптимальный вариант конфигурации и количественного состава основного технологического оборудования для периода I: ). Изменение количества ОТО Abm(t) т-го типа для периода г может быть определено из соотношения: (0 = bm{ t)-b m( t 1), т= \,.м . (6-26) Если Abm(t)> 0, то Ab*(t) = Abm{t), а если Abm(t)< 0 , то д ^ ( /) = дбя(0. Таким образом, если (bi(t),...,bm(t),...,bu(t)) учитываемый на шаге t при синтезе ОТО состав необходимого технологического оборудования, то рассматриваемый инвестиционный проект предусматривает для шага t приобретение, установку, наладку и последующее обслуживание оборудования, задаваемого вектором с компонентами Ab*(t), а также демонтаж и реализацию по остаточной стоимости оборудования, задаваемого вектором с компонентами т о . 260 |