Проверяемый текст
Халиков, Михаил Альфредович; Экономико-математическое моделирование устойчивого развития предприятий машиностроения в условиях рыночной экономики (Диссертация 2004)
[стр. 155]

155 дисконтирования и распределения.
8.
Формируется множество возможных вариантов конфигурации ОТО.
9.
Решается задача структурно-параметрической оптимизации ПТС и формируется множество квазиоптимальных вариантов конфигурации ОТО.

10.Выбирается один из вариантов конфигурации ОТО.
11.Формируется вариант инвестиционной деятельности на текущем шаге, соответствующий выбранному варианту конфигурации ОТО.
12.Рассчитываются величины элемента денежного потока от инвестиционной деятельности на текущем
таге.
13.
Рассчитывается производственная программа и величины амортизационных отчислений для выбранного варианта конфигурации ОТО.
14.
Рассчитывается элемент денежного потока от операционной деятельности на текущем шаге для выбранного варианта конфигурации ОТО.
15.
Рассчитывается величина
ЧДД на текущем шаге расчета.
16.
Если множество вариантов конфигураций ОТО не исчерпано, выбирается следующий вариант и проводятся повторные расчеты.
17.
Если горизонт планирования не исчерпан, осуществляется переход к следующему расчетному периоду.
18.
Если достигнут конец расчетного периода, формируются таблица вариантов инвестиционной деятельности, величины
ЧДД и коэффициенты дисконтирования и распределения.
19.
На основе процедуры динамической оптимизации рассчитывается величина приведенного интегрального эффекта для оптимального варианта
инвестиционного проекта.
20.
Если показатели проекта допустимые,
формируется последовательность этапов инвестиционной деятельности, обеспечивающая реализацию данного варианта проекта, а затем анализируется устойчивость проекта.
21.
Если показатели проекта недопустимые, проект исключается из дальнейшего рассмотрения.
[стр. 276]

Рис.
6.3.
Блок-схема алгоритма динамической оптимизации инвестиционных потоков на этапе оценки эффективности проекта в целом 3.
ЛПР задает период расчета, формирует систему интегральных, ограничений на величины показателей эффективности, выбирает норму дисконта.
4.
Выбирается расчетный период, соответствующий началу проекта.
5.
Для первого (очередного) шага расчета анализируются состояние производственной системы предприятия и его финансовое состояние.
6.
Прогнозируются неуправляемые параметры внешней среды на основе моделей, выбранных для данного сценария.
7.
Для текущего шага рассчитываются коэффициенты дисконтирования и распределения.
8.
Формируется множество возможных вариантов конфигурации ОТО.
9.
Решается задача структурно-параметрической оптимизации ПТС и формируется множество квазиоптимальных вариантов конфигурации ОТО.

276

[стр.,277]

10: Выбирается один из вариантов конфигурации ОТО.
11.
Формируется вариант инвестиционной деятельности на текущем шаге, соответствующий выбранному варианту конфигурации ОТО.
12.
Рассчитываются величины элемента денежного потока от инвестиционной деятельности на текущем
шаге.
13.
Рассчитывается производственная программа и величины амортизационных отчислений для выбранного варианта конфигурации ОТО.
14.
Рассчитывается элемент денежного потока от операционной деятельности на текущем шаге для выбранного варианта конфигурации ОТО.
15.
Рассчитывается величина
ЧДЦ на текущем шаге расчета.
16.
Если множество вариантов конфигураций ОТО не исчерпано, выбирается следующий вариант и проводятся повторные расчеты.
17.
Если горизонт планирования не исчерпан, осуществляется переход к следующему расчетному периоду.
18.
Если достигнут конец расчетного периода, формируются таблица вариантов инвестиционной деятельности, величины
ЧДЦ и коэффициенты дис> контирования и распределения.
19.
На основе процедуры динамической оптимизации рассчитывается величина приведенного интегрального эффекта для оптимального варианта
ИП.
20.
Если показатели проекта допустимые,
формируются последовательность этапов инвестиционной деятельности, обеспечивающая реализацию данного варианта проекта, а затем анализируется устойчивость проекта.
21.
Если показатели проекта недопустимые, проект исключается из дальнейшего рассмотрения.

При оценке эффективности участия инвесторов в проекте в соответствии с рекомендациями [108] используем проектную схему финансирования.
На рис.
6.4 показана блок-схема алгоритма проведения расчетов по модели динамичс• ской оптимизации инвестиционных потоков машиностроительного предприятия на этапе оценки эффективности участия в проекте при использовании проектной схемы финансирования (1-й способ).
' 277

[Back]