Проверяемый текст
Арефьева, Наталия Владимировна; Организационно-методическое обеспечение малого предпринимательства на транспорте (Диссертация 2002)
[стр. 164]

тем, кто желает начать предпринимательскую деятельность, создать собственное дело.
Затем обеспечить благоприятные и стабильные условия для функционирования малого бизнеса.
И, наконец, обеспечить защиту прав и безопасность личности и собственности.
В
Республике Таджикистан на государственном уровне необходима программа государственной поддержки малого предпринимательства, которая должна обновляться каждые пять лет, что даст возможность не только определить реальные сроки разработки законодательных и нормативных актов, но и осуществить поэтапный контроль за реализацией намеченных мероприятий.
Организационные меры, направленные на повышение конкурентоспособности предприятия, можно свести к следующим: • обеспечение технико-экономических и качественных показателей, создающих приоритетность услуги автотранспортного предприятия на рынке; • изменение качества автотранспортных услуг с целью учёта требований потребителя и его конкретных запросов, повышение внимания к надёжности услуги; • выявление и обеспечение преимуществ автотранспортного предприятия по сравнению с его конкурентами; • выявление преимуществ и недостатков услуг, оказываемых конкурентами, и соответствующее использование этих результатов на своём предприятии; • изучение мероприятий конкурентов по совершенствованию аналогичных услуг, с которыми они выступают на рынке, и разработка мер, дающих преимущества по сравнению с конкурентами; • выявление и использование ценовых факторов повышения конкурентоспособности предприятия, в том числе, применяемых предприятиями-конкурентами (скидок с цены, сроков и объема гарантий).
Исследованиепоказало, что все экономические субъекты, функционирующие в современной экономике, сталкиваются с некоторыми 164
[стр. 133]

Государство, безусловно, должно пересмотреть свою политику в отношении малого предпринимательства.
Прежде всего, оказывать поддержку тем, кто желает начать предпринимательскую деятельность, создать собственное дело.
Затем обеспечить благоприятные и стабильные условия для функционирования малого бизнеса.
И, наконец, обеспечить защиту прав и безопасность личности и собственности.
В
России на федеральном уровне необходима программа государственной поддержки малого предпринимательства, которая должна обновляться каждые пять лет, что даст возможность не только определить реальные сроки разработки законодательных и нормативных актов, но и осуществить поэтапный контроль за реализацией намеченных мероприятий.
В целом, малое предпринимательство на транспорте имеет значительные возможности для своего развития и повышения эффективности своей деятельности.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Развитие малого предпринимательства является важным направлением развития транспортной отрасли.
В последние годы растет число малых предприятий транспорта, численность работающих на них, увеличиваются их доходы, рентабельность и прибыль.
Малое предпринимательство во многих странах дает основную долю национального дохода.
Поэтому изучению вопросов организационно-методического обеспечения малого предпринимательства на транспорте необходимо уделять большое внимание.
В рамках решения поставленных в диссертации задач были получены следующие результаты: 1.
Исследована нормативно-правовая база малого бизнеса в России и за рубежом.
На основе этого было уточнено понятие малого транспортного предприятия.

[Back]