Проверяемый текст
Арефьева, Наталия Владимировна; Организационно-методическое обеспечение малого предпринимательства на транспорте (Диссертация 2002)
[стр. 170]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Развитие малого предпринимательства является важным направлением развития транспортной отрасли.
В последние годы растет число малых предприятий транспорта, численность работающих на них, увеличиваются их доходы, рентабельность и прибыль.
Малое предпринимательство во многих странах дает основную долю национального дохода.
Поэтому изучению вопросов организационно-методического обеспечения малого предпринимательства на транспорте необходимо уделять большое внимание.

Деятельность предпринимательских структур как субъектов рыночных отношений протекает в условиях жесткой конкуренции.
Именно конкурентная рыночная среда создает наиболее благоприятные условия для экономического развития как отдельного предприятия, так и общества в целом и является движущей силой социального и экономического прогресса.
Конкуренция проявляется в разной степени на разных сегментах рынка и в разных регионах страны, этот процесс пока еще недостаточно изучен.
Однако, конкурентоспособность предприятия в общем смысле этого понятия стала основным фактором его присутствия на рынке автотранспортных услуг.
Развитие конкурентной среды на автомобильном транспорте и резервы повышения конкурентоспособности предприятия проблемы, актуальные в настоящее время, интересные с позиций теории отраслевой экономики и имеющие практическое значение для непосредственных участников процессов производства и реализации автотранспортных услуг.
В рамках решения поставленных в диссертации задач были получены следующие результаты: 1.

Анализ определений предпринимательства показывает и ограниченность для современного и перспективного состояния рыночной экономики.
Большинство исследователей делают акцент на получении прибыли, рассматривая ее как конечную цель предпринимательства.
Однако предпринимательство имеет своей конечной целью достижение результатов, связанных с непрерывностью воспроизводственного процесса, посредством 170
[стр. 133]

Государство, безусловно, должно пересмотреть свою политику в отношении малого предпринимательства.
Прежде всего, оказывать поддержку тем, кто желает начать предпринимательскую деятельность, создать собственное дело.
Затем обеспечить благоприятные и стабильные условия для функционирования малого бизнеса.
И, наконец, обеспечить защиту прав и безопасность личности и собственности.
В России на федеральном уровне необходима программа государственной поддержки малого предпринимательства, которая должна обновляться каждые пять лет, что даст возможность не только определить реальные сроки разработки законодательных и нормативных актов, но и осуществить поэтапный контроль за реализацией намеченных мероприятий.
В целом, малое предпринимательство на транспорте имеет значительные возможности для своего развития и повышения эффективности своей деятельности.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Развитие малого предпринимательства является важным направлением развития транспортной отрасли.
В последние годы растет число малых предприятий транспорта, численность работающих на них, увеличиваются их доходы, рентабельность и прибыль.
Малое предпринимательство во многих странах дает основную долю национального дохода.
Поэтому изучению вопросов организационно-методического обеспечения малого предпринимательства на транспорте необходимо уделять большое внимание.

В рамках решения поставленных в диссертации задач были получены следующие результаты: 1.

Исследована нормативно-правовая база малого бизнеса в России и за рубежом.
На основе этого было уточнено понятие малого транспортного предприятия.

[Back]