Количественный подход. По количественному критерию применяют такие показатели, как численность занятых работников, объем производства и продаж, балансовая стоимость активов. При этом может быть использован как один из показателей, так и несколько. В Республике Таджикистан отнесение автотранспортного предприятия к малому зависит от средней численности работников. На практике такой подход реализуется по-своему в каждой стране. Однако показатель «число занятых» стал одним из наиболее часто используемых и сопоставимых для всех стран. При этом известны определения, основанные как на применении одного из данных показателей, так и с использованием их комбинации. Так, Комиссия Европейских Сообществ (КЕС), при определении вклада малых и средних предприятий стран ЕС в валовый национальный продукт, занятость, экспортно-импортную деятельность, до недавнего времени использовала критерий числа работающих на малых предприятиях до 250 человек. Уточненное определение КЕС использует комбинацию количественных определений [80, 93]: > численность занятых 10-99 чел. > годовой оборот менее 4 млн. евро > баланс менее 2 млн. евро При этом стоимость основного капитала компании не должна превышать 75 млн. евро, а доля юридических лиц в капитале компании одной трети. Качественный подходу Качественный подход к определению предпринимательства в транспортной системе предусматривает использование качественных характеристик. Подход с позиций качественных характеристик позволяет трактовать малое автотранспортное предприятие не как уменьшенную разновидность большой фирмы, а как организацию, функционирование которой отличается от крупной фирмы рядом особенностей, связанных с высокой восприимчивостью к нововведениям, а также высокой степенью адаптивности к изменяющимся внешним условиям. В работе [145] выделены следующие качественные признаки, определяющие понятие малой фирмы: 26 |
9 Применительно к транспорту можно выделить количественный, качественный и комбинированный подходы. И количественные, и качественные, и комбинированные подходы описывают различные существенные стороны жизнедеятельности малых транспортных предприятий, позволяя составить более или менее полную картину этого сектора экономики, определить его специфическое место в социально-экономической структуре общества. Количественный подход. По количественному критерию применяют такие показатели, как численность занятых работников, объем производства и продаж, балансовая стоимость активов. При этом может быть использован как один из показателей, так и несколько. В России отнесение транспортного предприятия к малому зависит от средней численности работников. На практике такой подход реализуется по-своему в каждой стране. Однако показатель “число занятых” стал одним из наиболее часто используемых и сопоставимых для всех стран. При этом известны определения, основанные как на применении одного из данных показателей, так и с использованием их комбинации. Так, комиссия европейских Сообществ (КЕС), при определении вклада малых и средних предприятий стран ЕС в валовый национальный продукт, занятость, экспортно-импортную деятельность, до недавнего времени использовала критерий числа работающих на малых предприятиях до 250 человек. Уточненное определение КЕС использует комбинацию количественных определений [118]: численность занятых...........................................10-99 чел. годовой оборот..........................................менее 4 млн. ЕВРО баланс.............................................................. менее 2 млн.ЕВРО При этом стоимость основного капитала компании не должна превышать 75 млн. ЕВРО, а доля юридических лиц в капитале компании одной трети. Качественный подход. Качественный подход к определению малого предпринимательства на транспорте предусматривает использование качественных характеристик. Подход с позиций качественных характеристик 10 позволяет трактовать малое транспортное предприятие не как уменьшенную разновидность большой фирмы, а как организацию, функционирование которой отличается от крупной фирмы рядом особенностей, связанных с высокой восприимчивостью к нововведениям, а также высокой степенью адаптивности к изменяющимся внешним условиям. В работе [163] выделены следующие качественные признаки, определяющие понятие малой фирмы: • сравнительно небольшое число производимых продуктов (услуг); • довольно ограниченные ресурсы (финансовые, кадровые и т.п.), преимущественное использование неформальных источников финансирования; • высокоорганизационно-функциональная гибкость и мобильность; • несистематичность менеджмента; • способность овладевать только ограниченными (локальными) сегментами рынка; • недостаток устойчивости в кризисных ситуациях, нередко подталкивающий владельцев малого предприятия к прекращению предпринимательской деятельности; • четкая ориентация на рынок. Комбинированный подход. Часто формально-количественный подход дополняется определением качественных признаков, характеризующих функционирование малых транспортных предприятий в определенных пределах, обозначенных этими признаками. Такой подход к определению малого предпринимательства является комбинированным. В качестве примера такого подхода можно привести определение, данное Ван Хорном в работе [113]. При анализе особенностей стратегического планирования малых фирм выделяются характерные черты, присущих в стратегическом аспекте малым предприятиям: • относительно небольшое число производимых продуктов, услуг; • сравнительно ограниченные ресурсы и мощности; |