|
с предприятием и представляется в головную фирму. При общении в письхменной форме необходимо тщательно готовить текст с тем, чтобы избежать двусмысленного толкования и недопонимания вопроса. Эффективным средством поддержания контактов франчайзера с предприятиями могут быть регулярно проводимые собрания, на которых можно проводить презентации, обсудить и наметить пути улучшения работы, новые идеи и мероприятия в области маркетинга и продвижения услуг. Одним из направлений развития городского пассажирского транспорта в крупных городах является, на наш взгляд, создание единой городской транспортной компании, которая должна взять на себя координацию и взаимодействие автобусных предприятий и наземного электротранспорта. Кроме того, она будет регулировать экономическую, инвестиционную, лицензионную, сертификационную политику, разрабатывать целевые программы развития транспорта, контролировать их реализацию и соблюдение нормативно-правовых актов. Такая организационная система управления позволит более оперативно осуществлять финансовую поддержку предприятий городского пассажирского транспорта, контролировать транспортную деятельность в городе, повысить влияние местных органов управления на нее, осуществлять совместное стратегическое мероприятие с оперативным регулированием, обеспечить скоординированные действия Министерства транспорта Республики Таджикистан с действиями городских администраций. Эффективность деятельности органа управления автомобильным транспортом будет высокой лишь в том случае, если транспортная компания будет обладать различными фондами, маневрируя которыми она могла бы осуществлять государственную политику на транспорте, концентрируя средства в нужных направлениях. Это позволит ей иметь экономические рычаги для управления деятельностью транспортных предприятий. Другое направление развития малого бизнеса на автомобильном транспорте заключается в расширении сети небольших предприятий 66 |
В России создано несколько общественных организаций, призванных поддерживать малый бизнес, однако их деятельность не скоординирована и не охватывает весь сектор малого бизнеса. Поэтому развитие общественной инфраструктуры поддержки малого предпринимательства на транспорте это еще одно направление организационного обеспечения функционирования этого сектора экономики. Для успешной работы малым транспортным предприятиям необходимо объединяться. Создание соответствующих организаций поможет им в получении государственных заказов, установлении и распределении маршрутов перевозок, государственных субсидий и кредитов. Одним из направлений развития малого предпринимательства на транспорте в крупных городах может стать создание Единой муниципальной транспортной компании, которая должна взять на себя координацию и взаимодействие малых транспортных предприятий. Кроме того, она будет регулировать экономическую, инвестиционную, лицензионную, сертификационную политику, разрабатывать целевые программы развития транспорта, контролировать их реализацию и соблюдение нормативноправовых актов. Такая организационная система управления позволит более оперативно осуществлять финансовую поддержку малых предприятий транспорта, контролировать транспортную деятельность в городе, повысить влияние местных органов управления на нее, обеспечить скоординированные действия Министерства транспорта РФ с действиями городских администраций. Эффективность деятельности такой транспортной компании будет высокой в том случае, если она будет обладать различными фондами, маневрируя которыми она могла бы осуществлять государственную политику на транспорте, концентрируя средства в нужных направлениях. Это позволит ей иметь экономические рычаги для управления деятельностью малых транспортных предприятий. Кроме того, что такая компания будет регулировать деятельность малых транспортных предприятий, она должна помочь и развитию взаимосвязей • создание эффективных механизмов общественной инфраструктуры поддержки; • координация работы малых транспортных предприятий; • обеспечение государственного государственной поддержки малого бизнеса. Важным направлением развития российского малого предпринимательства, в том числе и в транспортной отрасли, должна стать одновременная активизация двух процессов. Первый из них всестороннее развитие кооперации малого бизнеса с крупным. Фактически только грамотное инкорпорирование малых предприятий в сферу деятельности крупных структур может позволить устранить бессмысленную конкуренцию между ними и придать мощный импульс развитию малых форм предпринимательства. Опыт практически всех стран показывает, что малый бизнес начинает функционировать максимально эффективно только под патронажем крупного. На сегодняшний день малые предприятия явно отчуждены от крупного отечественного капитала. Второй процесс тесная кооперация мелких предприятий между собой и создание на этой основе производственных объединений. Существующая практика свидетельствует о высокой результативности такого процесса. В качестве основных направлений кооперации малого и крупного бизнеса на транспорте необходимо применение франчайзинговых схем, а также методов аутсорсинга и интрапренерства. Для осуществления координации работы малых транспортных предприятий предлагается создание Единой муниципальной транспортной компании. Такая компания также будет регулировать экономическую, инвестиционную, сертификационную, лицензионную политику, разрабатывать целевые программы развития транспорта, контролировать их реализацию. За прошедшие годы сформированы основы системы государственной и общественной поддержки малого предпринимательства. Принято более 90 нормативно-правовых актов, касающихся деятельности малого бизнеса. Созданы условия для участия малых предприятий в конкурсах на поставку продукции для |