Проверяемый текст
Кубанов, Ахмат Муссаевич; Стратегия повышения эффективности производства в региональных агросистемах : Теория, методология и современная практика (Диссертация 2002)
[стр. 182]

182 применительно к ресурсам и условиям, дает наибольший результат по выходу продукции и использованию имеющегося производственного потенциала.
В основу расчета рационального размера производства взяты изменения удельных капитальных
вложений, а также стоимости оборудования для животноводческих объектов определяемые по формуле: К-,= Пк + Со (3-8) где К3капитальные затраты на одну голову, руб.; У3 удельные затраты на реконструкцию фермы и приобретение оборудование, руб.; С о.
стоимость оборудования, руб.; Пк поголовье скота, гол.
Средневзвешенные значения норм амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт производственных объектов взяты из типовых проектов.
Годовые издержки на амортизацию и текущих ремонт в расчете на
1 голову скота определены по формуле: А Г»=г+Л-к (3.9) где Ги годовые издержки на амортизацию и текущий ремонт в расчете на одну голову в зависимости от размера фермы, руб.; А„ сумма амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт производственных объектов, руб.; Ао сумма амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт оборудования, руб.; Пк поголовье скота, гол.
В пересчете на I га сельскохозяйственных угодий для принятых условий динамика годовых затрат выразится формулой
С1\ р S (3.10) где Итиздержки на амортизацию, руб.; Изт издержки на текущий ремонт, руб.;
[стр. 219]

Размер сельскохозяйственного предприятия устанавливается на основе экономических расчетов, предусматривающих наиболее эффективное использование природно-климатических условий, а также места его расположения.
При определении размера предприятия нельзя не считаться с условиями его развития, наличием исторически сложившегося населенного пункта села с национальными и социальными особенностями.
На наш взгляд, рациональным может быть любой размер производства, если он соответствует имеющимся или создаваемым условиям и при этом, применительно к ресурсам и условиям, дает наибольший результат по выходу продукции и использованию имеющегося производственного потенциала.
В основу расчета рационального размера производства взяты изменения удельных капитальных
вложении, а также стоимости оборудования для животноводческих объектов определяемые по формуле : Кз-— +С<ь Пк где К3капитальные затраты на одну голову, руб.; У3 удельные затраты на реконструкцию фермы и приобретение оборудование, руб.; С„ .
стоимость оборудования, руб.; Пкпоголовье скота, гол.
Средневзвешенные значения норм амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт производственных объектов взяты из типовых проектов.
Годовые издержки на амортизацию и текущих ремонт в расчете на
I голову скота определены по формуле: Г —П-+А и~П *к где Гигодовые издержки на амортизацию и текущий ремонт в расчете на одну голову в зависимости от размера фермы, руб.; Ап сумма амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт производственных объектов, руб.; 219

[стр.,220]

А0 сумма амортизационных отчислений и затрат на текущий ремонт оборудования, руб.; Пкпоголовье скота, гол.
В пересчете на I га сельскохозяйственных угодий для принятых условий динамика годовых затрат выразится формулой:
а ' р s ' где Иачиздержки на амортизацию, руб.; Изтиздержки на текущий ремонт, руб.; Р площадь угодий на одну голову скота, га.; S -площадь угодий, га.
При соответствующем уровне механизации затраты труда в расчете на 1 голову скота, в зависимости от размера фермы, находятся по формуле: а' = ш +3" ’ где З1 и Зп расчетные коэффициенты или параметры уравнения гиперболы.
Общие суммарные годовые затраты труда и отчисления на содержание основных средств выражаются формулой: a=aj+ а2 .
Транспортные издержки в расчете на единицу земельной площади определяются уравнением прямой: У = а + БХ, где Устоимость перевозки 1 т, руб; апостоянная часть затрат на перевозку 1 т, руб.; в-переменная часть затрат на перевозку 1 т, изменяющаяся в зависимости от расстояния, руб.; х расстояние перевозки, км.
Суммарные затраты на внутрихозяйственный транспорт состоят из расходов на перевозку грузов между хозяйственным центром, земельными угодьями и севооборотным массивом, а также издержек на перевозку 220

[Back]