49 I I I I I I I I I Рис. 9. Алгоритм построения карт потока создания ценностей (бизнес-процессов) В машиностроительных организациях количество разрабатываемых карт определяется потребностями управления производственным процессом. Для организации этой работы в первые 1-3 отчетных периода достаточно, на наш взгляд, схему выбора исходя из выделенных центров ответственности и соответствующих им техпроцессов (бизнес-процессов). Например, для центра ответственности "заготовительное производство" следует выделить бизнес-процессы: 1 — раскрой листового материала; 2 раскрой круглого и фасонного профиля; 3 изготовление поковок; 4 — горячая штамповка. Причем, каждому бизнес-процессу в соответствии с технологическими операциями |
▼ Первона1 Описание текущего состояния бизчальная нес-процесса "S)стадия построения карты поОписание будущего состояния бизтока созда2 нсс-процесса ния ценности (бизнеспроцесса) — 3 Подготовка и внедрение карты бизнес-процесса ’Г Основная стадия 1 Построение карты текущего состояпостроения карты ния бизпсс-процесса потока создания цсшюсти (бизнес-процесса) ц» Построение карты будущего состояния бнзнсс-процссса 1 ▼ Заключительг 1 Управленческий и инженерный контроль использования карты бизнес-процесса ная стадия построения карты потока / * / J 2 Анализ фактического состояния и отклонесоздания ценний от карты бнзнсолроцссса ности (бизнес-процесса) /1 — 3i Корректировка условий и приведение к соответствие карты бизнес-процесса и Рис. 18, Модель построения карт потока создания ценностей (бизнес-процессов) Количество разрабатываемых карт определяется потребностями управления производственным процессом. Для организации этой работы в первые 1-3 отчетных периода достаточно, на наш взгляд, схему выбора исходя из выделенных центров ответственности и соответствующих им техпроцессов (бизнес-процессов). Например, для центра ответственности "заготовительное производство” следует выделить бизнес-процессы: 1 раскрой листового материала; 2 раскрой круглого и фасонного профиля; 3 изготовление поковок; 4 горячая штамповка. Причем, каждому бизнеспроцессу в соответствии с технологическими операциями (см. табл. 4) свой быть определена в зависимости от функциональных задач в рамках каждого модуля. Такая позиция позволяет не отходить от основной идеи производственного учета —формирование информации по стадиям производственного процесса: заготовление => производство => продажи, а внутри каждой стадии но бизнес-процессам. 12. Анализ различных подходов к калькулированию явился основой вывода, что наиболее приемлемым для организаций машиностроения является метод цепочки создания стоимости. Для этого в работе приведены характеристики оценки затрат и процесса распределения затрат для систем калькулирования. Рассмотрено содержание инструментария калькулирования на примере позаказного метода. Все методы калькулирования классифицированы в двух направлениях: индивидуальные методы и массовые. Последние в свою очередь разделены на две группы: попроцессные и попередельные методы. Производственная деятельность рассмотрена в работе как совокупность процессов, их стадий и операций, которые можно моделировать с позиции "производственного потока создания ценности". Построение карг позволяет видеть работу отдельного подразделения как документа, позволяющего рассматривать и планировать "от начала до конца" всех шагов производственного процесса, необходимых для создания группы продуктов, которые проходят обработку на одном и том же оборудовании через аналогичные этапы. В диссертации сформулирован перечень требований к построению карт потока создания ценности, разработана модель. Количество разрабатываемых карт определяется потребностями управления производственным процессом. Для организации этой работы в первые 1-3 отчетных периода достаточно определить схему выбора исходя из выделенных центров ответственности и соответствующих им техпроцессов (бизнес-процессов). Например, для центра ответственно |