|
39 В других моделях рыночной организации хозяйства присутствуют оп ределенные соотношения ценовой и неценовой конкуренции. При олигопо приоритет отдается методам неценовой конкуренции, где применяются ра нообразные формы контроля над ценой, устанавливаются жесткие барьеры входа в отрасль. В смешанных моделях чаще всего в различных пропорци присутствуют оба вида конкуренции основанной на цене. Склонность смешанных моделей к одной из полярностей, чистой конкуренции или монопо лии, определяет эти пропорции объективно. Параметры неценовой конкуренции формируются в соответствии с межнациональными стандартами по качеству и другим показателям. Но эт не означает, что не находятся предприятия использующие незаконные мет ды конкуренции — промышленный шпионаж, переманивание специалисто выпуск поддельных товаров; закупка образцов с целью их копирования. Поэтому в международном и национальном законодательстве отмеча ются еще два вида конкуренции, за которые производитель несет ответстве ность, это добросовестная, в соответствии с законодательством и не добро совестная, т.е. нарушающая его и правила деловой этики. Рассмотренные выше виды конкуренции разнообразие возможностей разработке конкурентной стратегии развития любого участника рынка. Это позволяет высказать предположение о том, что результаты анализа и оценк конкуренции являются основой для разработки методов и инструментария ведения конкурентной борьбы, методов управления конкуренцией, определ ния показателей, выявления факторов, тенденций и особенностей конкурен ции на реальных рынках и сегментах. Высказанные предположения мотивируют необходимость повышения управляемости конкуренцией для стабилизации и достижения устойчивого развития рыночной, а, следовательно, и конкурентной среды. Как активная движущая сила развитая, зрелая конкуренция способствует прогрессу экон мики и общества. И, следовательно, каждый субъект экономических отнош ний заинтересован в определении стратегии, методов, инструментов ведени |
23 В других моделях рыночной организации хозяйства присутствуют определенные соотношения ценовой и неценовой конкуренции. При олигополии приоритет отдается методам неценовой конкуренции, где применяются разнообразные формы контроля над ценой, устанавливаются жесткие барьеры входа в отрасль. В смешанных моделях чаще всего в различных пропорциях присутствуют оба вида конкуренции, основанной на цене. Склонность смешанных моа делей к одной из полярностей, чистой конкуренции или монополии, определяет эти пропорции объективно. Параметры неценовой конкуренции формируются в соответствии с международными и национальными стандартами по качеству и другим показателям. Но это не означает, что не находятся предприятия, использующие незаконные методы конкуренции промышленный шпионаж, переманивание специалистов; выпуск поддельных товаров; закупка образцов с целью их копирования. Поэтому в международном и национальном законодательствах отмечаются еще два вида конкуренции, за которые производитель несет ответственность: это добросовестная, в соответствии с законодательством, и недобросовестная, т.е. нарушающая его и правила деловой этики. Рассмотренные выше виды конкуренции могут быть объединены в единую классификацию (рис.1), использование которой определяет разнообразие возможностей в разработке конкурентной стратегии развития любого участника рынка. Это позволяет высказать предположение о том, что результаты анализа и оценки конкуренции являются основой для разработки методов и инструмен* тария ведения конкурентной борьбы, методов управления конкуренцией, определения показателей, выявления факторов, тенденций и особенностей конкуренции на реальных рынках и сегментах. Высказанные предположения мотивируют необходимость повышения управляемости конкуренцией для стабилизации и достижения устойчивого развития рыночной, а, следовательно, и конкурентной среды. Как активная дви* 24 жущая сила, развитая, зрелая конкуренция способствует прогрессу экономики и общества. И, следовательно, каждый субъект экономических отношений заинтересован в определении стратегии, методов, инструментов ведения конкурентной борьбы с целью достижения наиболее значимых результатов деятельности, выживания и устойчивого развития. Для транспортных предприятий методология и понятийный аппарат теории конкуренции находится в стадии фор• мирования, что затрудняет проведение исследований на единой научной платформе и разработку единых методических основ оценки и управления конкуренцией в среде рынка транспортных услуг. Попытка решить эти вопросы, представлена в последующих разделах работы. Рис.1. Классификация видов конкуренции, присущих рынку транспортных услуг ♦ |