207 дополнительное финансирование (до 0,5% ВВП) к уже принятым бюджетным обязательствам, предусмотренным в инерционном варианте. В основном, бюджетные ассигнования будут направляться на программы развития транспортной инфраструктуры, отдельные проекты в электроэнергетике и машиностроении. I I Финансирование ФЦП из федерального бюджета по направлениям по энерго-сырьевому сценарию, в % к ВВП 0 ,1 4 0,01 I ¿Высокотехнологичный сектор ■ Энергетика □Транспортный комплекс □Агропромышленный комплекс ■Жилищное строительство ШРегионы асоциальная сфера □ Прочие Рис. 3.1.12. Финансирование ФЦП из федерального бюджета по энергосырьевому сценарию, в % к ВВП В инновационном сценарии рассматривается вариант финансирования ФЦП, в котором наряду с включением дополнительных бюджетных ассигнований по реализуемым программам будут выделены государственные средства на программы, находящимся в стадии разработки. Общий объем выделенных средств из федерального бюджета может достичь 2,4% ВВП. Это позволит расширить капитальные вложения в социальную инфраструктуру, развитие науки, технологий и транспортного комплекса. Такое распределение государственных средств в большей степени будет отвечать задачам создания основ для инновационного развития экономики, повышения благосостояния населения и национальной безопасности. |
111 Финансирование ФЦП из федерального бюджета по инерционному сценарию, в % к ВВП 0,24 0,32 0,01 0,14 0,17 0,07 0,08 0,34 Высокотехнологичный сектор Энергетика Транспортный комплекс Агропромышленный комплекс Жилищное строительство Регионы Социальная сфера Прочие В энерго-сырьевом сценарии предполагается, что будет выделено дополнительное финансирование (до 0,5% ВВП) к уже принятым бюджетным обязательствам, предусмотренным в инерционном варианте. В основном, бюджетные ассигнования будут направляться на программы развития транспортной инфраструктуры, отдельные проекты в электроэнергетике и машиностроении. Финансирование ФЦП из федерального бюджета по направлениям по энерго-сырьевому сценарию, в % к ВВП 0,51 0,28 0,54 0,01 0,14 0,17 0,07 0,08 Высокотехнологичный сектор Энергетика Транспортный комплекс Агропромышленный комплекс Жилищное строительство Регионы Социальная сфера Прочие В инновационном сценарии рассматривается вариант финансирования ФЦП, в котором наряду с включением дополнительных бюджетных ассигнований по реализуемым программам будут выделены государственные средства на программы, находящимся в стадии разработки. Общий объем выделенных средств из федерального бюджета может достичь 2,4% ВВП. Это позволит расширить капитальные вложения в социальную инфраструктуру, развитие науки, технологий и 112 транспортного комплекса. Такое распределение государственных средств в большей степени будет отвечать задачам создания основ для инновационного развития экономики, повышения благосостояния населения и национальной безопасности. Финансирование ФЦП из федерального бюджтета по инновационному сценарию, в %к ВВП 0,70 0,25 0,59 0,02 0,18 0,25 0,22 0,14 Высокотехнологичный сектор Энергетика Транспортный комплекс Агропромышленный комплекс Жилищное строительство Регионы Социальная сфера Прочие В инновационном варианте сохранится сложившая тенденция роста государственных затрат на проведение отраслевых и междисциплинарных НИОКР. Ожидается, что указанные расходы дадут значительный макроэкономический эффект через 8-10 лет. В перспективе предусматривается дальнейшее развитие механизмов долгосрочных и ведомственных целевых программ, а также создание и функционирование профильных государственных корпораций и инвестиционного фонда. Предполагается, что средства программ, государственных институтов развития и инвестиционного фонда будут направлены на поддержку проектов, связанных с реализацией стратегий развития ключевых секторов экономики. 7. Цены (тарифы) на продукцию (услуги) инфраструктурных отраслей и динамика цен производителей На этапе 2011-2014 годов завершается формирование нового механизма регулирования тарифов и услуг, предоставляемых естественными монополиями и компаниями, действующими в конкурентных либерализованных сегментах инфраструктурных секторов. Он характеризуется: |