|
153 государственными органами управления условий и гарантий привлечения иностранных средств в эти отрасли послужит стимулом к эф фективному использованию заложенного потенциала на принципах саморазвития. Второй блок перспективных направлений сосредоточен главным образом на обсуживающих отраслях: транспорте и связи, электроэнергетике, торговле. В условиях влияния географических и природно-ресурсных факторов на расш ирение экспортных возможностей Дагестана особенно важным представляется активизация меж региональной торговли с внутренними регионами страны. В этом случае организация взаимодействия инфраструктурных отраслей транспорта и связи является одним из главных приоритетов экономической политики РД. Кооперация самовоспроизводственных отраслей с отдельными секторами машиностроения (производство технологического оборудования для пищевой промышленности, приборостроение) способна принести, по нашему мнению, двойной экономический эффект. В рамках единой стратегии развития конкурентные преимущества могут распространяться на машиностроительные предприятия, обслуживающие экспортные производства первых. Наибольшее внимание привлекает развитие отраслей, функционирующих при государственной поддержке. Как показали итоги предыдущей главы, без государственной поддержки большинство предприятий РД не способно самостоятельно не только расширять, но даже удерживать свои позиции на мировом рынке. В таком положении находятся, в первую очередь, химическая и лесоперерабатывающ ая промышленности, не имеющие достаточной сырьевой базы и оборотных активов; легкая промышленность и значительная часть маш иностроительных производств. В настоящее время они довольствуются эпизодическими, во многом случайными поставками относительно |
зации выпуска конкурентной консервной и винно-коньячной продукции. Кроме того, по таким товарным позициям, как фруктовые соки и безалкогольные напитки, местные производители обладают реальными возможностями закрепления на зарубежных рынках. Здесь необходимы шаги по изучению конкурентоспособности местных производителей по вопросам стандартов качества и санитарных норм. Современная внешнеэкономическая специализация РД сформировалась в основном в 70-80-егоды и определяется, прежде всего, топливно-сырьевыми ресурсами. В то же время сокращение геологоразведочных работ, неоптимальная эксплуатация имеющихся ресурсов и прогрессирующее старение мощностей ведут к ухудшению положения в этом комплексе. Тем не менее, в ближайшей перспективе дагестанский экспорт сохранит топливно-сырьевую направленность, и в этой связи мы относим данную отрасль к самовоспроизводственной. На данном этапе задача состоит в укреплении ее материально технической базы. Учитывая общий благоприятный фон на мировом рынке нефти, цены на котором к середине 2000 г. составили свыше 30 долл. за баррель, следует ожидать определенное расширение воспроизводства в топливной промышленности РД и упрочения ее места в экспорте. Вместе с тем параметры мировых цен подвержены сильным изменениям, что требует качественного управления предприятиями этой отрасли (амортизационная политика, налоговое регулирование). Таким образом, преобладание топливно-сырьевых и продовольственных ресурсов в дагестанском экспорте является объективным отражением реальных и наиболее значимых конкурентных преимуществ Дагестана в развитии внешнеэкономических связей. Создание государственными органами управления условий и гарантий привлечения иностранных средств в эти отрасли послужит стимулом к эффективному использованию заложенного потенциала на принципах саморазвития. Второй блок перспективных направлений сосредоточен главным образом на обсуживающих отраслях: транспорте и связи, электроэнергетике, тор135 говле. В условиях влияния географических и природно-ресурсных факторов на расширение экспортных возможностей Дагестана особенно важным представляется активизация межрегиональной торговли с внутренними регионами страны. В этом случае организация взаимодействия инфраструктурных отраслей транспорта и связи является одним из главных приоритетов экономической политики РД. Кооперация самовоспроизводственных отраслей с отдельными секторами машиностроения (производство технологического оборудования для пищевой промышленности, приборостроение) способна принести, по нашему мнению, двойной экономический эффект. В рамках единой стратегии развития конкурентные преимущества могут распространяться на машиностроительные предприятия, обслуживающие экспортные производства первых. Наибольшее внимание привлекает развитие отраслей, функционирующих при государственной поддержке. Как показали итоги предыдущей главы, без государственной поддержки большинство предприятий РД не способно самостоятельно не только расширять, но даже удерживать свои позиции на мировом рынке. В таком положении находятся, в первую очередь, химическая и лесоперерабатывающая промышленности, не имеющие достаточной сырьевой базы и оборотных активов; легкая промышленность и значительная часть машиностроительных производств. В настоящее время они довольствуются эпизодическими, во многом случайными поставками относительно небольших партий товаров и при активизации конкурентов теряют иностранных партнеров. Абсолютно низкое значение экспорта машиностроения наблюдается по всем более или менее важным позициям товаров. В таких условиях сложно оценить перспективу экспортного производства отрасли, так как динамика физических объемов поставок не превышает 0,1 %. Для расширения сбыта дагестанской машинотехнической продукции за рубежом необходимо принятие на уровне предприятий маркетинговых программ, нацеленных на улучшение дизайна и в целом потребительских характеристик таких товаров, как бытовая техника, производство гидрооборудования. 136 |