Проверяемый текст
Нархов, Анатолий Владимирович; Совершенствование экономического механизма природопользования при строительстве нефтегазопроводов : На примере Ростовской области (Диссертация 2005)
[стр. 96]

химические и другие вредные вещества, жидкие и твердые отходы будут собираться, очищаться и храниться в специально отведенных местах и емкостях исключающих их попадание в поток подземных вод.
Емкости для хранения жидких отходов дополнительно устанавливаются на поддоны, полностью исключающие возможность их пролива и просачивания в грунт.

При строительстве автодорог для предотвращения нарушения балансово-гидродинамической структуры потока грунтовых вод
необходимо предусматривать следующие мероприятия по минимизации негативного воздействия на подземные воды:выполнение комплекса мероприятий по подготовке дорожных одежд (устройство песчано-гравийной подушки, обязательное сооружение дренажных водоотводных канав с нагорной стороныдля беспрепятственного отвода поверхностных вод от полотна);уклон дороги будет обеспечивать свободный сток воды с полотна;вдоль строительной дороги организуются кюветы для сбора поверхностных вод и их отвода с окружающей незагрязненной территории.;для пропуска поверхностных вод под дорогами, во избежание формирования заболачивания, предусматривается устройство сборных железобетонных водопропускных труб и лотков.
В период эксплуатации НПС предусматриваются следующие природоохранные мероприятия по охране и защите подземных вод:
предотвращение утечек из подземных водонесущих коммуникаций, а также от резервуаров.
Выполнение изоляции стыков, тройников, клапанов и задвижек на технологических трубопроводах;
при строительстве подземных водонесущих коммуникаций для предотвращения возможной коррозии будут использованы высокопрочные полиэтиленовые трубы с муфтовыми или сварными соединениями;предотвращение инфильтрации из септиков, прудов, очистныл сооружений осуществляется также с использованием гидроизоляционных материалов;
[стр. 103]

сооружений и резервуаров предусматривается их дополнительное уплотнение; предусматривается гидроизоляция по дну и бортам лотков и обвалованных площадок; заправка дорожно-строительной и транспортной техники, установка временных складов ГСМ, хранение и размещение других вредных веществ, используемых при строительстве, будет осуществляться при жестком соблюдении соответствующих норм и правил, исключающих загрязнение грунтовых вод; стоянка, заправка и ремонт землеройной и транспортной техники будет проводиться с соблюдением мер, исключающих проливы горюче-смазочных материалов на землю и последующее их просачивание в грунтовые воды места стоянки техники специально отводятся и оборудуются для исключения загрязнения подземных вод (установка емкостей с ГСМ -только на поддонах; мойка техники только в специально отведенных местах, оборудованных грязеуловителями и очистными сооружениями; исключается слив остатков ГСМ на рельеф); участки размещения временных складов ГСМ оборудуются по периметру обваловкой и дренажными канавами; перед окончательным решением вопроса о месте размещения и конструкции водозабора предусматривается выполнение комплекса опытнофильтрационных опробований для определения оптимального для водоснабжения горизонта; организация зон санитарной охраны водозабора; химические и другие вредные вещества, жидкие и твердые отходы будут собираться, очищаться и храниться в специально отведенных местах и емкостях исключающих их попадание в поток подземных вод.
Емкости для хранения жидких отходов дополнительно устанавливаются на поддоны, полностью исключающие возможность их пролива и просачивания в грунт.

103

[стр.,104]

При строительстве автодорог для предотвращения нарушения балансово-гидродинамической структуры потока грунтовых вод проектом предусматриваются следующие мероприятия по минимизации негативного воздействия на подземные воды: выполнение комплекса мероприятий по подготовке дорожных одежд (устройство песчано-гравийной подушки, обязательное сооружение дренажных водоотводных канав с нагорной стороныдля беспрепятственного отвода поверхностных вод от полотна); уклон дороги будет обеспечивать свободный сток воды с полотна; вдоль строительной дороги организуются кюветы для сбора поверхностных вод и их отвода с окружающей незагрязненной территории.; для пропуска поверхностных вод под дорогами, во избежание формирования заболачивания, предусматривается устройство сборных железобетонных водопропускных труб и лотков.
В период эксплуатации НПС предусматриваются следующие природоохранные мероприятия по охране и защите подземных вод:
предотвращение утечек из подземных водонесущих коммуникаций, а также от резервуаров.
Выполнение изоляции стыков, тройников, клапанов и задвижек на технологических трубопроводах;
при строительстве подземных водонесущих коммуникаций для предотвращения возможной коррозии будут использованы высокопрочные полиэтиленовые трубы с муфтовыми или сварными соединениями; предотвращение инфильтрации из септиков, прудов, очистных сооружений осуществляется также с использованием гидроизоляционных материалов; для заглубленных частей фундаментов зданий и сооружений во избежание агрессивного воздействия на них грунтовых вод надежная гидроизоляция.
104

[Back]