Проверяемый текст
(Диссертация 2004)
[стр. 57]

России.
Очередность ввода новых мощностей в транспорте газа на долгосрочную перспективу определяется с учетом ожидаемых сроков их эффективной загрузки и обеспечения оптимальной производительности действующей газотранспортной системы.
Сроки ввода перспективных объектов будут определяться, исходя из конъюнктуры внешних и внутренних рынков, государственной политики в отрасли, включая налогообложение, динамики цен на металл и других факторов.

В соответствии с прогнозами ожидаются следующие периоды поэтапного ввода основных перспективных проектов,
см.
табл.
2.1.1 [69].
Таблица 2.1.1 Периоды поэтапного ввода основных перспективных проектов развития газотранспортной системы 57 Название проекта Период ввода Газотранспортная система с полуострова Ямал 2011-2030 Газопровод Мурманск-Волхов 2013-2020 Газопроводы-подключения с месторождений Обской и Тазовской губ 2017-2030 Газопровод Южный поток 2015-2024 В целях поддержания технического состояния производственных объектов, повышения надежности транспортировки газа, обеспечения промышленной и экологической безопасности ГТС будут продолжаться работы по ее реконструкции и техническому перевооружению.
Прогноз технического состояния линейной части выполнен на основе результатов внутритрубной диагностики и ретроспективных данных о состоянии участков магистральных газопроводов (дефекты трубопроводов, изоляции, запорной арматуры и т.д.), включая аварийные ситуации.
При этом учитывалась возможность продления ресурса и сроков службы газопроводов.
[стр. 61]

3-34 ГЕНЕРАЛЬНАЯ СХЕМА РАЗВИТИЯ ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА Очередность ввода новых мощностей в транспорте газа на долгосрочную перспективу определяется с учетом ожидаемых сроков их эффективной загрузки и обеспечения оптимальной производительности действующей газотранспортной системы.
Сроки ввода перспективных объектов будут определяться исходя из конъюнктуры внешних и внутренних рынков, государственной политики в отрасли (включая налогообложение), динамики цен на металл и других факторов.
В соответствии с прогнозами ожидаются следующие периоды поэтапного ввода основных перспективных проектов:
Проект Период ввода Газотранспортная система с полуострова Ямал 2011-2030 Газопровод Мурманск-Волхов 2013-2020 Газопроводы-подключения с месторождений Обской и Тазовской губ 2017-2030 Газопровод Южный поток 2015-2024 Вне зависимости от изменения внешних условий сроки поэтапного ввода основных газотранспортных проектов следующие: ГТС с п-ва Ямал (Ямал-Ухта-Торжок, Ухта-Починки) 2011-2030 Мурманск-Волхов 2013-2020 Основные направления развития газотранспортной системы в зоне ЕСГ на период до 2030 года представлены на рисунке 3.5.5.


[стр.,63]

3-36 ГЕНЕРАЛЬНАЯ СХЕМА РАЗВИТИЯ ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА Прогноз технического состояния линейной части выполнен на основе результатов внутритрубной диагностики и ретроспективных данных о состоянии участков магистральных газопроводов (дефекты трубопроводов, изоляции, запорной арматуры и т.д.), включая аварийные ситуации.
При этом учитывалась возможность продления ресурса и сроков службы газопроводов.

Для основного технологического оборудования КС в качестве базового критерия принята «выработка назначенных ресурсов» (для эксплуатируемых ГПА она составляет 40-100 тыс.
час., в зависимости от типа ГПА).
Анализ технического состояния ГТС на базе принятых критериев показал, что в период 2008-2030 гг.
необходимо будет реконструировать 33,235,2 тыс.
МВт установленной мощности компрессорных станций и 36,638,8 тыс.
км линейной части газопроводов.
При этом большая часть работ приходится на газопроводы Центрального коридора и головные участки ГТС Надым-Пур-Тазовского региона.
Объемы необходимой реконструкции линейной части и КС с течением времени будут возрастать.
К концу рассматриваемого периода объемы работ на линейной части увеличатся более чем в 2 раза по отношению к периоду 2008-2010 гг.
Объемы реконструкции компрессорных станций достигают пика в период 2016-2020 гг., а в последующие годы снижаются (на 4,2 %).
Развитие газотранспортных мощностей ЕСГ до 2030 года по пятилеткам рассматриваемого периода представлено в таблице 3.5.2, а показатели реконструкции линейной части и КС приведены в таблице 3.5.3.


[стр.,137]

10-3 ГЕНЕРАЛЬНАЯ СХЕМА РАЗВИТИЯ ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА рождение).
Одновременно будет продолжаться ввод новых месторождений в Надым-Пур-Тазовском регионе.
Важным фактором развития отрасли является необходимость синхронного наращивания мощностей в добыче и транспорте газа, учитывающего не только паритет абсолютных значений мощности, но и необходимость обеспечения газовыми ресурсами различных регионов страны с учетом их перспективной потребности.
С целью решения этой задачи в рамках Генеральной схемы представлены этапы развития газотранспортных систем, предусматривающие, в том числе, завершение реализации текущих проектов и реализацию перспективных.
Для обеспечения вывода газа из новых газодобывающих регионов, надежности растущих поставок на внутренний рынок и для выполнения экспортных контрактных обязательств предусматривается реализация следующих проектов по строительству новых газопроводов: газотранспортная система с полуострова Ямал, Северный поток, Мурманск-Волхов, газопроводы-подключения с месторождений Обской и Тазовской губ, Южный поток.
Сроки ввода перспективных объектов будут определяться исходя из конъюнктуры внешних и внутренних рынков, государственной политики в отрасли (включая налогообложение), динамики цен на металл и других факторов.

Для обеспечения надежности газоснабжения потребителей предусматривается увеличение объема хранения товарного газа в ПХГ с 63,5 до 87 млрд.
куб.
м за счет расширения и строительства новых хранилищ, в том числе в отложениях каменной соли.
Перспективы дальнейшего развития газовой отрасли связаны с вводом в разработку месторождений с многокомпонентным составом пластовой смеси, что приводит к необходимости одновременно с освоением месторождений создавать перерабатывающие мощности для выделения из газа ценных компонентов и его подготовки к транспорту, а также газохимические производства с целью выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью.
Прогнозируется увеличение объемов добычи конденсата с 15,1 млн.
т в 2007 г.
до 30-35 млн.
т в 2030 г.
В результате переработки углеводородного сырья предусматривается выработка следующей основной товарной продукции: сухой газ, сжиженный природный газ, автомобильные бензины, дизельные топлива, широкая фракция легких углеводородов, сжиженные углеводородные газы.
Таким образом, газои конденсатоперерабатывающие производства входят в общий технологический цикл и являются не только неотъемлемой частью объектов газовой промышленности и важной подотраслью, обеспечи

[Back]