|
51 внутреннего давления рабочего тела в трубе определяется по выражению где 5 номинальная толщина стенки трубы, мм; Ин наружный диаметр трубы, мм; Р рабочее давление па участке трубопровода, МПа. В отечественной литературе приведённое выражение называют «котельной» формулой, в иностранной формулой Барлоу. В приведённом выше выражении не учитывается температурный перепад, нормальное воздействие на трубу вышележащего слоя воды или грунта; упругий отпор основания и действие сосредоточенных сил, например, от веса железобетонных или чугунных пригрузов и.т.п. В случае жёсткого основания, упругая реакция заменяется соответствующей реакцией, а для участка с упругоискривлёпной осью необходимо дополнительно учитывать действие изгибающих моментов от упругого изгиба трубопровода и т.п. Если рассматривать более общий случай, что чаще всего и реализуется на практике, то необходимо учесть нагружение трубопровода также сжимающей силой N и изгибающим моментом М. Тогда выражения для кольцевых и осевых напряжений примут вид: При принятом напряжении возможны два предельных состояния потеря трубной прочности, либо устойчивости. Особенность прочностного расчёта морских трубопроводов состоит в том, что помимо внутреннего давления на трубу действует внешнее гидростатическое давление воды, которое способно смять стенку трубопровода [2]. Дня случая действия внутреннего и внешнего давления «котельная» формула принимает вид: [29] СГ Г' Д, N + М к * Ои • 8л ■ Вг п • 8 |
внутреннего давления рабочего тела в трубе определяется по выражению [29]: Р Р „ ** 2 8 ’ где 5 номинальная толщина стенки трубы, мм; Эм наружный диаметр трубы, мм; Р рабочее давление на участке трубопровода, МПа. В отечественной литературе приведённое выражение называют «котельной» формулой, в иностранной формулой Барлоу. В приведённом выше выражении нс учитывается температурный перепад, нормальное воздействие на трубу вышележащего слоя воды или грунта; упругий отпор основания и действие сосредоточенных сил, например, от веса железобетонных или чугунных пригрузов и.т.п. В случае жёсткого основания, упругая реакция заменяется соответствующей реакцией, а для участка с упругоискривлённой осью необходимо дополнительно учитывать действие изгибающих моментов от упругого изгиба трубопровода и т.п. Если рассматривать более общий случай, что чаще всего и реализуется на практике, то необходимо учесть нагружение трубопровода также сжимающей силой N и изгибающим моментом М. Тогда выражения для кольцевых и осевых напряжений примут вид: РР„ ^ ^ М <7„ =----— , СГ = ±----------±-----;--.9 28 7 л• Г>и -8 л-Г>)г8 При принятом напряжении возможны два предельных состояния потеря трубной прочности, либо устойчивости. Особенность прочностного расчёта морских трубопроводов состоит в том, что помимо внутреннего давления на трубу действует внешнее гидростатическое давление воды, которое способно смять стенку трубопровода [2]. Для случая действия внутреннего и внешнего давления «котельная» формула принимает вид: 46 |