|
84 зависимости от различных причин. Анализ результатов рис. 3.3 показывает, что несмотря на непрерывное совершенствование защитных мероприятий против коррозии отказы трубопроводов от этой причины составляют постоянно примерно половину всех происходящих разрушений [4]. Рис. 3.3. Частота отказов магистральных газопроводов в зависимости от различных причин, в % к общему числу: 1 коррозия; 2 дефекты незаводских сварных швов; 3 прочие (дефекты труб, нарушения правил эксплуатации, строительномонтажные дефекты и т.п.; 4 -прочие отказы На рис. 3.4 показано образование свища-трещины из глубоких коррозионных каверн при испытаниях на гидроразрыв на участке газопровода Уренгой-Помары-Ужгород, а на рис. 3.4 продольное разрушение трубы по основному металлу, ослабленному коррозией. В обоих случаях коррозионный износ составлял более 50 % толщины стенки трубы. а) б) Рис. 3.4. Образование свища-трещины (а); разрушение трубы по основному металлу (б) На рис. 3.5 представлено поперечное пластическое разрушение указанного трубопровода в результате коррозии: по основному металлу (рис. 3.5) и в зоне термовлияния сварного шва (рис. 3.5). Как |
явится причиной отказа трубы нельзя, однако некоторую ориентировочную оценку можно получать на базе статистического анализа отказов, которые уже имели место на действующих трассах трубопроводного транспорта. На рис. 3.3 приведены данные по разрушениям магистральных трубопроводов на основании большого числа опытных наблюдений в зависимости от различных причин. Анализ результатов рис. 3.3 показывает, что несмотря на непрерывное совершенствование защитных мероприятий против коррозии отказы трубопроводов от этой причины составляют постоянно примерно половину всех происходящих разрушений [4]. Рис. 3.3 Частота отказов магистральных газопроводов в зависимости от различных причин, в % к общему числу: I коррозия; 2 дефекты незаводских сварных швов; 3 прочие (дефекты труб, нарушения правил эксплуатации, строительно-монтажные дефекты и т.п.; 4 прочие На рис. 3.4 показано образование свища-трещины из глубоких коррозионных каверн при испытаниях на гидроразрыв, а на рис. 3.4 продольное разрушение грубы по основному металлу, ослабленному Рис. 3.4 Образование свища-трещины (а); разрушение трубы по основному металлу (б). 73 коррозией. В обоих случаях коррозионный износ составлял более 50 % толщины стенки трубы. На рис. 3.5 представлено поперечное пластическое разрушение указанного трубопровода в результате коррозии: по основному металлу (рис. 3.5) и в зоне термовлияния сварного шва (рис. 3.5). Как следует из анализа рис. 3.5, влияние коррозии при поперечном разрушении трубы дает схожий пластический характер разрушения для трубной стали как по основному металлу, гак и в зоне влияния сварного шва. Более 50 % наблюдаемых отказов связанно с внешней коррозией газопроводов. Для обеспечения гарантийного срока эксплуатации 33 года основными продолжают считать задачи электрохимической защиты труб, а также контроля состояния защитного покрытия, особенно для трубопроводов в водной среде. Эти задачи актуальны для обеспечения требуемого ресурса эксплуатации конструкций [73]. а) б) Рис. 3.5 Пластический характер развития трещины при разрыве но основному металлу (а); разрушение трубы в зоне сварного шва (б). Один из возможных вариантов классификации отказов трубопроводов по работе [4] приведен в табл. 3.1. Протяженность разрывов приведена в табл. 3.1. в величинах диаметра трубопровода О. 74 |