Проверяемый текст
Бережной, Владимир Александрович; Рыночное реформирование экономического механизма электроэнергетики регионального уровня : На материалах Краснодарского края и Республики Адыгея (Диссертация 2003)
[стр. 139]

139 деле, вполне сопоставима со стоимостью электроэнергии, выработанной на иных источниках, в том числе и тепловых.
В случае установления низких цен и тарифов в рыночных условиях, а значит, невозможности вводить новые мощности, возникает дефицит электрической энергии.
В этой ситуации
могут возникнуть условия для инвестирования.
Крупные предприятия начнут строить собственные электростанции.
Мелкие потребители начнут использовать альтернативные источники.

Естественная монополия это, в первую очередь, экономия на масштабе производства.
В этом случае появится инвестор и построит электростанцию, которая заменит
собственные генераторы.
При этом он будет совершенно уверен в том, чем он рискует, и что он за это получит.

Электроэнергетика в целом не является естественной монополией, она состоит из большого количества разных бизнесов, большая часть, которых монопольными не
являются.
Поэтому, государственная власть должна (она этим сейчас и занимается) запустить там, где это возможно, конкурентные рыночные механизмы, начиная, например, с таких вещей, как энергоремонта, который
тоже монопольный, поскольку структуры, ремонтирующие станции, включены в структуру самой станции.
При существующей затратной системе ценообразования, которая строится по формуле «затраты плюс прибыль», экономически не выгодно обращаться к другим ремонтникам и на этом экономить, так как чем больше собственная себестоимость (затраты), тем✓ больше прибыль в составе тарифов,
даже при текущем уровне рентабельности.
В случае же экономии на затратах, прибыль получит кто-то другой.

С точки зрения нормальной экономики утопичен лозунг: «...пусть энергетики потратят деньги на новые технологии сжигания газа», в этом случае газа они потребят меньше, а сэкономленный газ можно продать, но энергетики не торгуют газом.
Зарабатывать на этом будут совсем другие организации.

Поэтому задача энергосбережения это комплекс мероприятий, затрагивающий все отрасли топливно-энергетического комплекса.
Внедрение парогазовых установок (ПТУ), более эффективных
[стр. 91]

услугу.
Как правило, именно балансом спроса и предложения определяется реальная стоимость того или иного товара.
Очень важно, чтобы тарифы определялись не расчетным путем, а цивилизованным рыночным механизмом.
Только в этом случае тарифы будут расти, если они занижены, и падать, если они были завышены.
Проводимые Правительством РФ реформы в электроэнергетике направлены на создание конкуренции.
Необходима конкуренция среди производителей электрической энергии.
При этом конурентноспособная электроэнергия будет продаваться, а другая выводиться с рынка.
Потребитель перестанет оплачивать поддержание неэффективных мощностей в работе.
Сегодня же принцип ценообразования производимой электрической энергии на ФОРЭМе заключается в «разжижении» величины одних тарифов другими.
Сегодня все потребители одинаково платят за эффективное и неэффективное производство электрической энергии.
Рассмотрим один из мифов разницу в разы между тарифами на электрическую энергию, выработанную на гидроэлектростанциях и производимую на тепловых станциях.
Дело в том, что существующая структура ценообразования на гидроэлектростанциях не учитывает реальные капитальные вложения в тело плотины, не включает экологические платежи.
Текущие же затраты на эксплуатацию действительно очень малы.
Именно поэтому в России никто не строит гидроэлектростанции, ведь тарифы там ничтожно малы.
Поэтому низкая стоимость электроэнергии на ГЭС это миф.
На самом деле она вполне сопоставима со стоимостью электроэнергии, выработанной на иных источниках, в том числе и тепловых.
В случае установления низких цен и тарифов в рыночных условиях, а значит, невозможности вводить новые мощности, возникает дефицит электрической энергии.
В этой ситуации
возникнут условия для инвестирования электроэнергетики, чтобы на этом заработать.
Крупные предприятия начнут строить собственные электростанции.
Мелкие потребители начнут использовать альтернативные источники.

Как, например, в Приморье, где у каждого на балконе стоит дизель-генератор.
А через время выяснится, что 91

[стр.,92]

дизель-генератор обходится дороже, чем электроэнергия из розетки.
В этом случае появится инвестор и построит электростанцию, которая заменит
эти дизель-генераторы.
При этом он будет совершенно уверен в том, чем он рискует и что он за это получит.

Что же касается существующих сегодня естественных монополий, то, как отмечалось выше, во многом они надуманы искусственно.
Электроэнергетика в целом не является естественной монополией, она состоит из большого количества разных бизнесов, большая часть которых монопольными не
является.
Поэтому государственная власть должна (она этим сейчас и занимается) запустить там, где это возможно, конкурентные рыночные механизмы, начиная, например, с таких вещей, как энергоремонт, который,
как это ни удивительно, у нас тоже монопольный, поскольку структуры, ремонтирующие станции, включены в структуру самой станции.
При существующей затратной системе ценообразования, которая строится по формуле «затраты плюс прибыль», экономически не выгодно обращаться к другим ремонтникам и на этом экономить, так как чем больше собственная себестоимость (затраты), тем больше прибыль в составе тарифов
в рублях, даже при том же уровне рентабельности.
В случае же экономии на затратах прибыль получит кто-то другой.

Все призывы и лозунги экономить совершенно утопичны с точки зрения нормальной экономики и здравого смысла.
Так, например, утопичен лозунг: «...пусть энергетики потратят деньги на новые технологии сжигания газа, в этом случае газа они потребят меньше, а сэкономленный газ смогут продать».
Но энергетики не торгуют газом.
Зарабатывать на этом будут совсем другие организации.

Рассмотрим процесс внедрения более эффективных производителей энергии, таких, как ПТУ (парогазовые установки).
Газа тратим меньше, а электроэнергии производим больше.
С первого взгляда, вроде бы, все нормально.
Хотя бы потому, что технология сжигания газа там такова, при которой КПД становится 50% против нынешних 30% и, вообще, неплохо бы было использовать эту технологию.
При использовании парогаза экономия составляет более 50%.
Вопрос только в том, кто проинвестирует это

[Back]