Проверяемый текст
Махмутов Рафек Абдулазымович. Развитие финансового лизинга в инвестиционной деятельности предприятий (Диссертация 1997)
[стр. 87]

Устранена громадная номенклатура имущества, для которой устанавливались свои нормы амортизации и поправочные к ним коэффициенты, уменьшились не менее чем в четыре раза амортизационные сроки.
Например, по зданиям и сооружениям со 100 лет до 25 лет, компьютерам с 8 лет до 4 лет, автомобилям с 10-8 лет до 4 лет, оборудованию с 12-8 лет до 6,5 лет.
Следовательно, нормы амортизационных отчислений существенно повышены и применение к ним механизма ускоренной амортизации с коэффициентом 3 может резко уменьшить сроки выплаты лизинговых платежей при увеличении разовых выплат.
Здесь важно будет подобрать при заключении лизинговой сделки приемлемое значение коэффициента ускоренной амортизации.

Во-вторых, стремление применить метод ускоренной амортизации у участников лизинговой сделки, вызвано желанием, уменьшить налогооблагаемую базу.
Однако при этом ускоренно формируется амортизационный фонд.
Включение в затраты на производство продукции (работ и услуг) амортизации, начисленной с большим коэффициентом, приводит неизбежно к увеличению фактической себестоимости.

В третьих, очень важно, что процесс списания амортизации у предприятия, на котором числится лизинговое оборудование (чаще всего лизингодатель), не зависит от величины возмещаемой стоимости имущества оборудования в составе лизинговых платежей.
Это позволяет лизингодателю налогооблагаемую прибыль уменьшить раньше, чем поступит от лизингополучателя амортизационная составляющая в составе лизингового платежа.
Постановлением Правительства РФ №633 от 29 июня 1995 года «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности»
предусмотрен еще один способ государственной поддержки увеличения объема лизинговых операций путем создания благоприятных условий для развития финансового лизинга.
Государственный таможенный комитет России в соответствии с названным постановлением российского правительства своим письмом от 20 июля 1995
[стр. 57]

58 Перспективы развития финансового лизинга в инвестиционной деятельности предприятий зависят не только от правильной организации договорной работы в проведении операций по финансовому лизингу, но и от того, в каком направлении будет развиваться налогообложение лизинговых операций.
Связанные с этим вопросом проблемы исследования рассматриваются в следующем параграфе данной главы.
§ 3.
Развитие финансовых методов государственной поддержки увеличения объема лизинговых операций Для привлечения финансовых ресурсов в инвестиции предприятий путем проведения лизинговых операций помимо создания законодательной и нормативной базы необходимо обеспечить благоприятные для этого экономические условия.
Каждый участник лизинговой сделки должен иметь от их проведения экономическую выгоду.
Благоприятные экономические условия должны быть гарантированы государством.
Эти условия определяются налоговыми льготами, применением метода ускоренной амортизации оборудования взятого в лизинг, таможенным и валютным регулированием лизинговых операций.
Рассмотрим какие из методов государственной поддержки проведения лизинговых операций уже применяются и что можно сделать, чтобы эта поддержка позволила предприятиям успешнее привлекать ресурсы для своих инвестиций в оборудование.
Постановлением Правительства РФ №633 от 29 июня 1995 года «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности»
были определены основные меры государственной поддержки активизации лизинговой деятельности.
Рассмотрим названные меры применительно к участника лизинговой сделки: для лизингодателя: освобождение хозяйствующих субъектов лизингодателей от уплаты налога на добавленную стоимость при выполнении лизинговых услуг, с сохранением действующего порядка уплаты налога на добавленную стоимость при приобретении имущества, являющегося объектом финансового лизинга; освобождение от уплаты налога на прибыль, которая получена от реализации договоров финансового лизинга со сроком действия не менее трех лет; включение в себестоимость продукции (работ, услуг) в порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли, платежей по процентам за полученные заемные средства, в том числе кредиты банков и других организаций, используемые субъектами лизинга для осуществления операций

[стр.,67]

68 Лизингодатель, согласно действующего налогового законодательства уплачивает также налоги с оборота.
Налог на пользователей автомобильных дорог установлен в процентах от величины лизингового платежа с отнесением уплаченных сумм на издержки производства.
Налог на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы рассчитывается в процентах от величины лизингового платежа без налога на добавленную стоимость с отнесением уплаченных сумм на финансовые результаты.
Налоги с оборота, являются общими для всех хозяйственных сделок и любой хозяйственной деятельности предприятий.
В проекте Налогового Кодекса РФ данные виды налогов предполагается отменить.
К эффективным финансовым методам государственной поддержки увеличения объема лизинговых операций относятся применение ускоренной амортизации оборудования, взятого в лизинг.
Постановлением Правительства РФ от 27 июля 1996 года « 752 установлено, что ко всем видам движимого имущества, составляющего объект финансового лизинга и относимого к активной части основных фондов, может применяться в соответствии с условиями договора лизинга механизм ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3.
Таким образом, в соответствии с данным постановлением к любому имуществу, поставляемому по условиям финансового лизинга можно применять механизм ускоренной амортизации.
Это означает, что отпала необходимость применения для этих целей Перечня высокотехнологического оборудования.
При решении вопроса о целесообразности применения механизма ускоренной амортизации при заключении лизинговой сделки, ее участникам, заключающим договор финансового лизинга, необходимо учитывать три важных положения: Во-первых, амортизационная политика с 1 января 1997 года в соответствии с указом Президента РФ от 5 мая 1996 года №185 «Об основных направлениях налоговой реформы в Российской Федерации и мерах по укреплению налоговой и платежной дисциплины» существенно изменилась.
Устранена громадная номенклатура имущества, для которой устанавливались свои нормы амортизации и поправочные к ним коэффициенты, уменьшились не менее чем в четыре раза амортизационные сроки .
Например, по зданиям и сооружениям со 100 лет до 25 лет, компьютерам с 8 лет до 4 лет, автомобилям с 10-8 лет до 4 лет, оборудованию с 12-8 лет до 6,5 лет.
Следовательно, нормы амортизационных отчислений существенно повышены и применение к ним механизма ускоренной амортизации с коэффициентом 3 может резко уменьшить сроки выплаты лизинговых платежей при увеличении разовых выплат.
Здесь важно будет подобрать при заключении лизинговой сделки приемлемое значение коэффициента ускоренной амортизации.


[стр.,68]

69 Во-вторых, стремление применить метод ускоренной амортизации у участников лизинговой сделки вызвано желанием уменьшить налогооблагаемую базу.
Однако при этом ускоренно формируется амортизационный фонд.
Включение в затраты на производство продукции (работ и услуг) амортизации, начисленной с большим коэффициентом, приводит неизбежно к увеличению фактической себестоимости,
а возможно и цены оборудования переданного в лизинг.
В третьих, очень важно, что процесс списания амортизации у предприятия, на котором числится лизинговое оборудование (чаще всего лизингодатель), не зависит от величины возмещаемой стоимости имущества оборудования в составе лизинговых платежей.
Это позволяет лизингодателю налогооблагаемую прибыль уменьшить раньше, чем поступит от лизингополучателя амортизационная составляющая в составе лизингового платежа.
Постановлением Правительства РФ №633 от 29 июня 1995 года «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности» предусмотрен еще один способ государственной поддержки увеличения объема лизинговых операций путем создания благоприятных условий для развития финансового лизинга.
Государственный таможенный комитет России в соответствии с названным постановлением российского правительства своим письмом от 20 июля 1995
года № 01-13/10268 указал, что товары, являющиеся объектом международного финансового лизинга, временно ввозимые на таможенную территорию РФ, подлежат таможенному оформлению и частичному освобождению от уплаты таможенных пошлин.
Полное освобождение от таможенных пошлин, НДС и акцизов предусмотрено максимум на 1 год с возможной пролонгацией еще на 1 год.
Однако, перечень имущества, по которому можно применять названные льготы, крайне ограничен и распространяется в основном на транспортные средства.
Не меняют положение дел изменения, которые были утверждены Законом РФ «О внесении изменений в Закон Российской Федерации «О налоге на добавленную стоимость» от 30 апреля 1997 года.
Согласно данному закону льгота по налогу на добавленную стоимость не взимается в пределах только 1997 года.
По нашему мнению, следует распространить освобождение от уплаты таможенных платежей на все временно ввозимые на территорию России товары и, прежде всего, на технологическое оборудование.
Срок освобождения от налога должен учитывать сроки эксплуатации такого оборудования и быть не менее 5 лет.
Большой теоретический и практический интерес вызывает вопрос о уровне государственной поддержки достаточном для увеличения объема лизинговых сделок в России.
И, прежде всего, прямое сопоставление уровня налогообложения лизинговых компаний с аналогичными показателями

[Back]