46 тей БИ (или колонны БК) со смещением вниз нейтрального сечения в БК; Дет характеризует степень реализации 1 -го скачка разрушения породы, а Дд 2-го и 3-го скачков. Для удобства соответствующие свойства обозначим ниже как параметры Дин. В таблице 1.1. приведена сокращенная классификация характерных приводов долота по Дин в зависимости от преобладания соответствующего параметра (с убыванием слева направо). Таблица 1.1 -Классификация привода долота по динамичности Параметр Дин Дп, Дм Дд Дет Дг Вид привода в порядке убывания значимости параметров Дин 1(3)* теш (а7пз-тл) рш взд теш, рш 2(2)* РШ 3(1)* ВЗД ВЗД теш РШ ВЗД теш ' # Примечания: 1. К приводу "ТСШ" относятся применяемые турбобуры модульного исполнения, с подобными турбинами 2. Комбинированные ГЗД не показаны. 3. А7ПЗ тл внесен, как наиболее перспективный турбобур серии А. 4. роторный способ считаем вариантом РШ способа. 5. (3)* балл по 3" бальной шкале. Сопоставление информации о протекании процесса разрушения горных пород при разных скачках, а также анализ метода формирования Од и работы динамически возмущенного участка БК при роторном способе, позволили сделать вывод о возможности совершенствования привода долота со снижением параметра Дц, соответствующего роторному способу, при возможности изменения остальных параметров динамичности. Такой привод долота, названный роторно-шпиндельным (РШ) занимает второе место в таблице 1.1., то есть при РШ — способе значительно, относительно других способов, расширены возможности регулирования параметров Дин. 'Ш |
192 БК, долото и ППЖ при разных способах бурения работают с существенными отличиями, причем с жестким взаимовлиянием. В работе не ставилась задача создания полной классификации приводов долота, но в связи с предложенным роторно-шпиндельным способом и уточнением характеристик турбобуров и ТВДМ появилась необходимость разработки отдельных положений будущей классификации приводов. Применяемые способы бурения таких скважин вибровращательные, поэтому приводы долота имеют определенное количество переменных признаков, свойств и параметров, определяющих их общую характеристику. В качестве одной из частных характеристик предложена динамичность привода Дин. Это позволяет по определенной группе свойств классифицировать приводы, эффективней исследовать их возможности, совершенствовать конструкции элементов привода, в частности забойных двигателей, а также разработать более совершенные приводы и технологию углубления скважин. В качестве свойств Дин приняты: 1) степень изменения в течение периода осевых зубцовых вибраций долота Тд, частоты п Дп и вращающего момента, передаваемого долоту Дм; 2) способность привода реализовать динамическую Дд и статическую Дет части осевой нагрузки на долото Од иОст; 3)возможность привода долота работать при определенной величине осевого гидравлического усилия Gr в канале бурильного инструмента или гидравлического усилия на вал ГЗД Дг. При этом: Дг отражает характеры формирования Ост (за счет Gr) и взаимодействия через поток промывочной жидкости верхней и нижней частей БИ (или колонны БК) со смещением вниз нейтрального сечения в БК; Дет характеризует степень реализации 1-го скачка разрушения породы, а Дд 2-го и 3-го скачков. Для удобства соответствующие свойства обозначим ниже как параметры Дин. 193 В таблице 3 приведена сокращенная классификация характерных приводов долота по Дин в зависимости от преобладания соответствующего параметра (с убыванием слева направо). Таблица 3 Классификация привода долота по динамичности Параметр Дин Вид привода в порядке убывания значимости параметров Дин 1(3)* Дп! Дм Дд Дет Дг ТСШ (А7ПЗ-ТЛ) РШ 2(2)* РШ ТСШ РШ 3(1)* взд взд ТСШ взд ТСШ, РШ взд Примечания: 1. К приводу "ТСШ" относятся применяемые турбобуры модульного исполнения, с подобными турбинами 2. Комбинированные ГЗД не показаны. 3. А7ПЗ ТЛ внесен, как наиболее перспективный турбобур серии А. 4. Роторный способ считаем вариантом РШ способа. 5. (3)* балл по 3" бальной шкале. Сопоставление информации о протекании процесса разрушения горных пород при разных скачках, а также анализ метода формирования Од и работы динамически возмущенного участка БК при роторном способе, позволили сделать вывод о возможности снижением параметра совершенствования привода долота со способу, при Дд, соответствующего роторному возможности изменения остальных параметров динамичности. Такой привод долота, названный роторно-шпиндельным (РШ) занимает второе место в таблице 3, то есть при РШ способе значительно, относительно других способов, расширены возможности регулирования параметров Дин. Для эффективной реализации 4^ скачков разрушения породы привод долота должен иметь следующие основные качества: 1) нежесткую взаимосвязь |