Проверяемый текст
Акопов, Борис Ильич; Оценка и реализация инвестиционных возможностей развития машиностроительного комплекса (Диссертация 2004)
[стр. 93]

93 двухъярусные вагоны для перевозки легковых автомобилей, в СанктПетербурге и Мытищах вагоны для метрополитена.
На производстве грузовых вагонов, контейнеровозов и битумовозов специализируется Абаканский вагоностроительный завод.
Производство оборудования для нефтяной и газовой промышленности сложилось в нефтеи газодобывающих районах Урала и Поволжья, Северного Кавказа и Западной Сибири.
Общее машиностроение включает отрасли, специализирующиеся на производстве оборудования для нефтеперерабатывающей, химической, лесной, строительной отраслей промышленности, дорожных и отдельных видов сельскохозяйственных машин.
Предприятия этой группы широко размещены по территории России, ориентируясь на потребителя готовой продукции.
Однако учитываются и такие факторы, как наличие кадров и близость сырьевой базы.
В себестоимости затрат продукции отраслей от 12 до 33% приходится на заработную плату, затраты на сырье и материалы не превышают 8%, а на электроэнергию 5%
[87].
Тракторостроение одна из передовых отраслей советского машиностроения (особенно по выпуску мощных тракторов) в современной России находится в глубочайшем кризисе, обусловленном как невозможностью для большинства отечественных сельскохозяйственных предприятий приобретать эту дорогую технику, так и распадом СССР, приведшим к ослаблению, а нередко и полному разрыву производственных связей между тракторостроительными предприятиями России и ближнего зарубежья.
(За пределами современной России остались такие крупные тракторостроительные предприятия, как Харьковский, Минский, Павлодарский и Кишиневский заводы)
[87].
Крупнейшие центры тракторной промышленности России Волгоград, Липецк, Владимир, Челябинск и Рубцовск.
Сельскохозяйственное машиностроение, за исключением производства зерновых комбайнов, всегда было слабым звеном отечественного
[стр. 86]

На производстве грузовых вагонов, контейнеровозов и битумовозов специализируется Абаканский вагоностроительный завод.
Производство оборудования для нефтяной и газовой промышленности сложилось в нефтеи газодобывающих районах Урала и Поволжья, Северного Кавказа и Западной Сибири.
Общее машиностроение включает отрасли, специализирующиеся на производстве оборудования для нефтеперерабатывающей, химической, лесной, строительной отраслей промышленности, дорожных и отдельных видов сельскохозяйственных машин.
Предприятия этой группы широко размещены по территории России, ориентируясь на потребителя готовой продукции.
Однако учитываются и такие факторы, как наличие кадров и близость сырьевой базы.
В себестоимости затрат продукции отраслей от 12 до 33% приходится на заработную плату, затраты на сырье и материалы не превышают 8%, а на электроэнергию — 5%.

Тракторостроение — одна из передовых отраслей советского машиностроения (особенно по выпуску мощных тракторов) — в современной России находится в глубочайшем кризисе, обусловленном как невозможностью для большинства отечественных сельскохозяйственных предприятий приобретать эту дорогую технику, так и распадом СССР, приведшим к ослаблению, а нередко и полному разрыву производственных связей между тракторостроительными предприятиями России и ближнего зарубежья.
(За пределами современной России остались такие крупные тракторостроительные предприятия, как Харьковский, Минский, Павлодарский и Кишиневский заводы.)
Крупнейшие центры тракторной промышленности в России — Волгоград, Липецк, Владимир, Челябинск и Рубцовск (см.
рис.
2.1).
В СанктПетербурге на Кировском заводе выпускались крупнейшие в стране мощные трактора «Кировец», а сегодня налаживается производство маломощных, маневренных тракторов для фермерских хозяйств.
В Петрозаводске производят трелевочные тракторы, предназначенные для лесозаготовок и вывоза древеси86

[стр.,87]

87 ны с лесосек.
В Чебоксарах построен крупный завод промышленных тракторов, к сожалению, сегодня находящийся на грани закрытия.
Сельскохозяйственное машиностроение, за исключением производства зерновых комбайнов, всегда было слабым звеном отечественного
машиностроения, и сельскохозяйственная техника, работающая на полях страны, в большой части завозилась из-за рубежа.
Вконец разоренные экономическим кризисом отечественные производители сельскохозяйственной продукции резко сократили закупку техники, и сегодня многие предприятия сельскохозяйственного машиностроения находятся на грани закрытия.
Рис.
2.1.
Основные центры тракторного и сельскохозяйственного машиностроения [132] Крупнейшие предприятия по выпуску зерноуборочных комбайнов территориально приурочены к основным зерновым районам России.
Большую часть отечественных зерновых комбайнов производит гигантский завод «РостсельПроизводство комбайнов от 25 до 50

[Back]