|
9 9 изношенной материально-технической базой и низкой долей прогрессивных производств, определяющих поступательное развитие не только машиностроительного комплекса, но и всех отраслей промышленности. Одной из главных задач развития машиностроительного комплекса является коренная реконструкция и опережающий рост таких отраслей, как станкостроение, приборостроение, электротехническая и электронная промышленность, производство вычислительной техники, что позволит России набрать темпы для приближения к мировому уровню экономики. Решение поставленной задачи возможно лишь при условии оживления инвестиционной деятельности в экономике в целом и широкого притока в отечественное машиностроение инвестиций. 2.2 Пути повышения эффективности инвестиций Проведенный анализ инвестиционной привлекательности машиностроительной отрасли позволяет нам сформулировать и конкретизировать предложения по улучшению состояния инвестиционного климата машиностроительного комплекса. В частности, нами разработаны механизмы управления, повышающие эффективность инвестиционной деятельности в машиностроении, заинтересованность инвесторов в осуществлении вложений в предприятия машиностроения, рассчитана эффективность от их использования с помощью имитационной модели. Основным участником рассматриваемых механизмов, обладающим значительными ресурсами для их координации и реализации, участие, которого соответствует существенным экономическим показателям построения механизмов управления инвестиционным климатом, является государство. Необходимые условия построения первого механизма состоят в том, что, во-первых, активы должны быть созданы и приобретены на территории Российской Федерации. Во-вторых, частные инвестиционные и кредитные |
построения, главным выступает обеспеченность отрасли квалифицированными трудовыми ресурсами, инженерно-техническим персоналом. Наряду со старыми, сложившимися центрами станкостроения — Москвой и Санкт-Петербургом — оно получило развитие в Приволжском и Уральском федеральных округах. Одной из главных задач развития машиностроительного комплекса являются коренная реконструкция и опережающий рост таких отраслей, как станкостроение, приборостроение, электротехническая и электронная промышленность, производство вычислительной техники. Необходимы также разработка и внедрение новых базовых технологий, обеспечивающих выпуск конкурентоспособной продукции, оживление инвестиционной активности, государственная поддержка производств с высокими технологиями. Без этого не удастся достичь технологического обеспечения развития экономики, участия страны в качестве полноправного партнера в международном разделении труда. Долгое время темпы развития машиностроения опережали развитие промышленности в целом. Высокими темпами развивались отрасли, определяющие научно-технический прогресс и в первую очередь станкостроение, приборостроение, электротехническая и электронная промышленность, производство средств вычислительной техники. Достижения машиностроительного комплекса характеризовались не только ростом объемов его производства, но и созданием и выпуском прогрессивных видов продукции, внедрением более современных технологий. Среди созданных образцов новых типов машин, приборов средств автоматизации значительная часть продукции отвечает необходимым техническим требованиям, уровню лучших отечественных и зарубежных образцов, а некоторые из них даже превосходят этот уровень. Однако, несмотря на определенные сдвиги в развитии машиностроения, его научно-техническая и производственная база не адекватны требованиям интенсификации общественного производства. Велика доля оборудования, которое эксплуатируется десять, пятнадцать и более лет, в то время как сменяемость оборудования на предприятиях Японии составляет шесть— восемь лет, а в европейских государствах — десять — двенадцать лет. 92 стороны железнодорожного транспорта (ОАО РЖД), который, как показывают результаты сравнительного анализа, превышает производственные возможности отрасли более чем в 2 раза. Это дает основание предположить, что тенденция роста производства сохранится и в будущем. В производстве бытовой техники и радиоэлектроники идет интенсивное расширение выпуска. В январе 2004 г. оно составило 9,5 %.Рост производства был обеспечен в основном за счет выпуска цветных телевизоров и холодильников. Наращиванию производства способствует укрепление рубля, стимулирующее технологическую кооперацию и использование импортных комплектующих. Следует отметить, что скорость роста производства бытовой техники значительно опережает расширение потребительского спроса, поэтому в перспективе вполне вероятно замедление подъема. Однако, конъюнктура в целом благоприятная для российских производителей бытовой техники, скорее всего, сохранится. Этому будет способствовать ожидаемое сокращение ввоза импортной бытовой техники по «серым» схемам. Таким образом, в настоящее время отечественное машиностроение характеризуется неустойчивой структурой производства, практически изношенной материально-технической базой и низкой доле прогрессивных производств, определяющим поступательное развитие не только машиностроительного комплекса, но и всех отраслей промышленности. Одной из главных задач развития машиностроительного комплекса являются коренная реконструкция и опережающий рост таких отраслей, как станкостроение, приборостроение, электротехническая и электронная промышленность, производство вычислительной техники, что позволит России набрать темпы для приближения к мировому уровню экономики. Решение поставленной задачи возможно лишь при условии оживления инвестиционной деятельности в экономике в целом и широкого притока в отечественное машиностроение инвестиций. 95 тротехническая и электронная промышленность, производство вычислительной техники, что позволит России набрать темпы для приближения к мировому уровню экономики. Решение поставленной задачи возможно лишь при условии оживления инвестиционной деятельности в экономике в целом и широкого притока инвестиций в отечественное машиностроение. Учитывая распределение предприятий машиностроительного комплекса по всей территории РФ, следует отметить неравномерность инвестиционной активности в анализируемую отрасль в зависимости от территориальной принадлежности предприятия. Колебательная динамика объемов инвестиций обусловлена, во-первых, иедооцененностью машиностроительного комплекса, во-вторых, активизацией центров машиностроительного производства на периферии, куда направляется менее 3 % всех иностранных инвестиций, в-третьих, возрождение прогрессивных отраслей машиностроительного комплекса, что обуславливает необходимость ограничения доступа иностранных инвесторов к производственным технологиям. В целом для машиностроительного комплекса характерна положительная динамика инвестиций, что определяет рост инвестиционной активности в будущем. Ожидаемые тенденции развития отраслей машиностроительного комплекса определяют широкие возможности инвесторов как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе в связи с возрождением прогрессивных отраслей и повышательной тенденцией платежеспособного спроса на продукцию машиностроительного комплекса. 5. На основе анализа существующих методов и подходов определения инвестиционной привлекательности отраслей, с учетом применения принципов теории систем: принципа необходимого разнообразия элементов системы, минимальной достаточности и целевой ориентации элементов, автором предложена система показателей для оценки инвестиционной привлекательности машиностроительного комплекса, отражающая наиболее важные для инвестора условия осуществления инвестиционной деятельности. 148 |