|
300-200-1), и предписаниям по радиосвязи, предъявляемых к слаботочным приемно-передающим устройствам. Шина Обод колесного диска Уплотнение Датчик давления / и передатчик Кольцо Гайка колпачок ---------~~ Рис. 1.6. Расположение датчика внутри шины Датчик давления \ J /ZXs Антенна Датчик давления Датчикчик давления XB'L Датчик давления Антенна Рис. 1.7. Функциональная схема системы прямого измерения давления 2. Система RoadSnoop [13, 15]. Приемное устройство и, одновременно, сигнализатор системы RoadSnoop внешне напоминает автопейджер. Маленькая коробочка с внешней гибкой ан23 |
На всемирном конгрессе ассоциации инженеров автопромышленности (SAE) 2003 года фирмы Goodyear Tire & Rubber Со и Siemens VDO Automotive [9,15] представили новые датчики, которые не используют источники автономного питания, а применяют встроенный преобразователь, который генерирует напряжение. Там же фирма Motorola’s Sensor Products Division [14] сообщила о разработке MEMS (micro electromechanical System) с встроенными датчиками давления, 8или 16-битовыми микроконтроллерами, передатчиком и батареей. GM использует датчики со встроенной необслуживаемой 3-х вольтовой литиевой батареей с гарантией 10 лет или 100 000 миль. Точность измерения: ±2 psi при скорости автомобиля 210 миль в час. Подробнее остановимся в качестве примера на нескольких системах прямого измерения: 1. Система контроля давления в шинах SMARTIRE [12, 13]. Система SMARTIRE предназначена для контроля в автоматическом режиме за давлением воздуха в шинах и его температурой во время движения автомобиля и обеспечивает получение данных с шести сенсоров, установленных на колесах автомобиля и прицепа. Система соответствует всем требованиям европейских стандартов, предъявляемых к электромагнитным устройствам (95/54/ЕС и EN 300-200-1), и предписаниям по радиосвязи, предъявляемых к слаботочным приемно-передающим устройствам. 2. Система RoadSnoop [13,15] Приемное устройство и, одновременно сигнализатор системы RoadSnoop внешне напоминает автопейджер. Маленькая коробочка с внешней гибкой антенной снабжена пятью светодиодами (четыре отображают сигналы от датчиков, пятый служит индикатором общей работоспособности) и единственной кнопкой, при нажатии на которую система выдает информацию. 3. Система «Беру» [13,22,23]. Датчик давления и температуры воздуха вместе с радиопередатчиком, работающим на частоте 433 МГц, имеет вес всего 40г, включая литиевоионную батарейку со сроком службы не менее 7 лет. Крепится эта система на 17 |