105 Внедрение на предприятии новых видов продукции и новых технологий. Большое внимание на предприятии уделяется созданию, освоению и выпуску конкурентно-способной продукции и новых технологий. В связи с повышением требований у крупнейших автозаводов России к качеству покрытий комплекса лакокрасочных материалов была поставлена задача разработать новые связующие, вторичную грунтовку и эмаль, которые обладали бы иными защитными, декоративными и эксплуатационными свойствами. Такие материалы были созданы. Рецептура и технология производства новых связующих лака МЛ-01500 и смолы МФС-052 аналога сетамина US-138, выпускаемого крупнейшим нидерландским концерном «Акзо-Нобель» позволили освоить новую вторичную грунтовку ЭП-0250 с улучшенными физико-механическими характеристиками и новую марку автоэмали МЛ-1500, которая отличается от традиционной «глубиной тона», улучшенной реологией, повышенными физико-механическими параметрами. Грунтовка и эмаль прошли все этапы испытаний в АО «АвтоВАЗ» от лабораторных до промышленных на конвейере. Много лет предприятие плодотворно сотрудничает с «Красноярским заводом комбайнов» крупнейшим сельхозмашиностроительным предприятием в Сибири. Созданные для них эмали ПФ-188 были одобрены специалистами, и сегодня предприятие выпускает эмаль более 7 расцветок. Для окраски ходовых частей автотранспорта на многих автопредприятиях используется эмаль МС-17 черная на основе алкидностирольного связующего. В течение месяца НТЦ, ТО, ОГМ организуют производство лака МС-080 в цехе № 7 и осваивают выпуск эмали МС-17 черной в цехе № 14. Для расширения ассортимента судостроительных лакокрасочных материалов в цехе № 1 освоен выпуск эмали ПФ-218 с повышенными |
Внедрение на предприятии новы х видов продукции и новы х технологий. Большое внимание на предприятии уделяется созданию, освоению и выпуску конкурентно-способной продукции и новых технологий. В связи с повышением требований у крупнейших автозаводов России к качеству покрытий комплекса лакокрасочных материалов была поставлена задача разработать новые связующие, вторичную грунтовку и эмаль, которые обладали бы иными защитными, декоративными и эксплуатационными свойствами. Такие материалы были созданы. Рецептура и технология производства новых связующих лака МЛ-01500 и смолы М ФС-052 аналога сетамина U S-138, выпускаемого крупнейшим нидерландским концерном «Акзо-Нобель» позволили освоить новую вторичную грунтовку ЭП-0250 с улучшенными физико-механическими характеристиками и новую марку автоэмали М Л -1500, которая отличается от традиционной «глубиной тона», улучшенной реологией, повышенными физико-механическими параметрами. Грунтовка и эмаль прошли все этапы испытаний в АО «АвтоВАЗ» от лабораторных до промышленных на конвейере. Много лет предприятие плодотворно сотрудничает с «Красноярским заводом комбайнов» крупнейшим сельхозмашиностроительным предприятием в Сибири. Созданные для них эмали ПФ-188 были одобрены специалистами, и сегодня предприятие выпускает эмаль более 7 расцветок. Для окраски ходовых частей автотранспорта на многих автопредприятиях используется эмаль МС-17 черная на основе алкидно-стирольного связующего. В течение месяца НТЦ, ТО, ОГМ организуют производство лака МС-080 в цехе № 7 и осваивают выпуск эмали МС-17 черной в цехе № 14. Для расширения ассортимента судостроительных лакокрасочных материалов в цехе № 1 освоен выпуск эмали ПФ-218 с повышенными требованиями по пожарной безопасности пленки для Санкт-Петербургских судоверфей. Большая программа выполнена специалистами НТЦ по повышению |