риалов, не говоря уже о способе производства работ. Дорожные работы, как правило, ведутся на значительных площадях или протяженности, где возможны различные отклонения параметров от средней величины. Поэтому возникает вопрос о необходимом количестве измерений контролируемых параметров. Существующие нормативные документы по контролю качества дорожных строительных и ремонтных работ не регламентируют количества измерений на единицу продукции. Тем не менее, точность измерений параметра находится в прямой зависимости с количеством измерений, поэтому количество измерений должно быть строго регламентировано и научно обосновано. Как известно, количество необходимых измерений может быть получено из следующего выражения: * т ,п = ^ (3-1) О где Ятт минимальное количество намерений; / величина аргумента функции Лапласа, принимаемая в зависимости от доверительной вероятности Рц; о среднеквадратическое отклонение; 5 —допустимая величина отклонения значения от средней величины. Как показывает анализ выражения (3.1), минимальное количество измерений зависит от доверительной вероятности, т.е. надежности получаемых параметров, от величины отклонений измерений от средней величины и снижается при увеличении допустимой величины отклонения (допуска). Таким образом, вопрос о назначении количества измерений должен быть обоснован по следующим признакам: по надежности получаемых значений и их влиянию на общее состояние законченного объекта, т.е. насколько серьезное влияние измеряемый параметр качества работ оказывает на качество самого объекта; по трудоемкости измерения параметра; по допустимой величине отклонения измеряемого параметра и его влияния на качество объекта и его стоимость. 127 |
дороги имеет несколько типоразмеров (6м, 7,0м, 7,5м и т.д.), тогда как толщины дорожных одежд могут изменяться от 2 до 30-50см. Поэтому для облегчения и только для облегчения контроля и назначения допустимых отклонений принято двойное толкование допусков при измерении геометрических элементов, как в процентном выражении, так и в абсолютных величинах. Тем не менее, простой экономический расчет показывает, что допуск, выраженный в процентах от номинальной величины толщины слоя, неравнозначно характеризует изменение стоимости конечного продукта. Таким образом, следует, что при разработке допусков должны быть учтены не только средства измерения, но и стоимостные характеристики материалов, не говоря уже о способе производства работ. Дорожные работы, как правило, ведутся на значительных площадях или протяженности, где возможны различные отклонения параметров от средней величины. Поэтому возникает вопрос о необходимом количестве измерений контролируемых параметров. Существующие нормативные документы по контролю качества дорожных строительных и ремонтных работ не регламентируют количества измерений на единицу продукции. Тем не менее, точность измерений параметра находится в прямой зависимости с количеством измерений, поэтому количество измерений должно быть строго регламентировано и научно обосновано. Как известно, количество необходимых измерений может быть получено из следующего выражения: а .« ) о где Ы„щминимальное количество намерений; t величина аргумента функции Лапласа, принимаемая в зависимости от доверительной вероятности Р/, а среднеквадратическое отклонение; 5допустимая величина отклонения значения от средней величины. Как показывает анализ выражения (1.6), минимальное количество 20 измерений зависит от доверительной вероятности, т.е. надежности получаемых параметров, от величины отклонений измерений от средней величины и снижается при увеличении допустимой величины отклонения (допуска). Таким образом, вопрос о назначении количества измерений должен быть обоснован по следующим признакам: -п о надежности получаемых значений и их влиянию на общее состояние законченного объекта, т.е. насколько серьезное влияние измеряемый параметр качества работ оказывает на качество самого объекта; -п о трудоемкости измерения параметра; -п о допустимой величине отклонения измеряемого параметра и его влияния на качество объекта и его стоимость. В связи с тем, что возник вопрос о назначении количества измерений, появилась необходимость статистической обработки результатов измерений. При статистической обработке группы результатов измерений предусматривает выполнение следующих вычислений: -вычислить среднее арифметическое результатов измерений с исключением грубых ошибок и принимаемое за результат измерений А, -вычислить оценку среднего квадратического отклонения результатов и зм ерен и й ^; -вычислить доверительные границы погрешности результата измерения, А, и ряд других вычислений, которыми применительно к измерениям при оценке работ по ремонту и содержанию дорог можно пренебречь, как не оказывающие значительного влияния на общую оценку качества работ. Оценка среднего квадратического отклонения результата измерения производится по выражению (1.7) где Х г /-й результат наблюдения; п число наблюдений. 21 |