|
попытка уменьшить диверсификацию бизнеса ВР. По оценкам британского инвестбанка Cazenove (консультанта ВР), разделение компании на две части upstream и downstream повысило бы суммарную капитализацию на 50 млрд. долл. Предполагается, что разделение крупных интегрированных компаний улучшило бы менеджмент, эффективность и прозрачность. Например, у Shell не случились бы проблемы с неверной отчетностью по резервам, если бы подразделение upstream было отдельной компанией. Хотя идею о разделении разных частей нефтяных компаний поддерживают акционеры, она не нравится многим политикам и финансистам, которые полагают, что это равносильно разрушению крупнейших компаний. Но даже если такое разделение и произойдет, обе части останутся весьма крупными компаниями, поэтому их способности привлекать финансовые ресурсы для экспансии за рубежом не будут ограничены. Например, подразделение по добыче и переработке ВР будет иметь капитализацию порядка 200-220 млрд, долл., что делает его одной из крупнейших компании. Другой плюс новые компании будут иметь меньше исторического «багажа», который на некоторых рынках, особенно на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке, является недостатком. Британские и американские фирмы часто воспринимаются местными правительствами и компаниями как продолжатели политики своих правительств. Те же компании, которые стараются показать свой международный характер и делают ставку на политическую нейтральность, в этой ситуации выигрывают. Например, французско-американская БсЫитЬе^ег действует на рынке в качестве нейтрального игрока и предлагает нефтедобывающим странам те же технологии и проектный менеджмент, что и крупнейшие НК. При этом она занимается сервисным обслуживанием нефтедобычи, в то время как права собственности на месторождение и добываемую нефть остаются за местными компаниями. За последние три года роста нефтяных цен курс акции Schlumberger вырос на 110% заметно больше, чем у крупнейших интегрированных компаний ВР, ExxonMobil или ChevronTexaco. В настояшее время российский НТК все еше находится в процессе реоргани124 |
однако затем подразделение решили просто продать. Возможно, это не последняя попытка уменьшить диверсификацию бизнеса ВР. По оценкам британского инвестбанка Cazenove (консультанта ВР), разделение компании на две части upstream и downstream повысило бы суммарную капитализацию на 50 млрд. долл. Предполагается, что разделение крупных интегрированных компаний улучшило бы менеджмент, эффективность и прозрачность. Например, у Shell не случились бы проблемы с неверной отчетностью по резервам, если бы подразделение upstream было отдельной компанией. Хотя идею о разделении разных частей нефтяных компаний поддерживают акционеры, она не нравится многим политикам и финансистам, которые полагают, что это равносильно разрушению крупнейших компаний. Но даже если такое разделение и произойдет, обе части останутся весьма крупными компаниями, поэтому их способности привлекать финансовые ресурсы для экспансии за рубежом не будут ограничены. Например, подразделение по добыче и переработке ВР будет иметь капитализацию порядка 200-220 млрд, долл., что делает его одной из крупнейших компаний. Другой плюс новые компании будут иметь меньше исторического «багажа», который на некоторых рынках, особенно на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке, является недостатком. Британские и американские фирмы часто воспринимаются местными правительствами и компаниями как продолжатели политики своих правительств. Те же компании, которые стараются показать свой международный характер и делают ставку на политическую нейтральность, в этой ситуации выигрывают. Например, французско-американская Schlumberger действует на рынке в качестве нейтрального игрока и предлагает нефтедобывающим странам те же технологии и проектный менеджмент, что и крупнейшие НК. При этом она занимается сервисным обслуживанием нефтедобычи, в то время как права собственности на месторождение и добываемую нефть остаются за местными компаниями. За последние три года роста нефтяных цен курс акций Schlumberger вырос на 110% заметно больше, чем у крупнейших интегрированных компаний BP-ТНК, ExxonMobil или ChevronTexaco. 64 |