Проверяемый текст
Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс Логистика. Интегрированная цепь поставок. – 2001.
[стр. 15]

фирмы обычно располагают информационными системами, позволяющими следить за бесперебойностью логистических процессов в режиме реального времени, что дает таким компаниям возможность оперативно выявлять потенциальные недостатки и исправлять их, прежде чем они скажутся на качестве обслуживания клиентов.
В тех же случаях, когда своевременные исправления или корректировки невозможны, фирма в состоянии по крайней мере заранее предупредить клиента о возможных сбоях и предложить ему на выбор какие-то альтернативные варианты.

Эффективные в логистике компании, как правило, превосходят среднеотраслевой уровень по доступности запасов, равно как по скорости и бесперебойности поставок, что делает их привлекательными поставщиками и во всех отношениях идеальными деловыми партнерами.
Таким образом основными целями логистических систем предприятий являются: обеспечение максимального конкурентного преимущества, создание «пакета услуг» полностью отвечающего запросам клиентов, оптимизация системы поставок.
Для реализации этих целей необходимы отработанные методики и максимально эффективные «инструменты», наиболее эффективным из них является создание интегрированных цепей поставокintegrated supply chain.
Современные теоретические подходы в основном и концентрируются на интегративных процессах и методах интеграции.
Эти концепции получили свое отражение в фундаментальной работе Доналда Дж.
Бауэрсокса, Дейвида Дж.
Клосса.4.
В этой книге логистику 4 Доналд Дж.
Бауэрсокс, Дейвид Дж.
Клосс.; Логистика: интегрированная цепь поставок Москва: Издательство ЗАО "Олимп-Бизнес", 2001г., 640 стр.
15
[стр. 28]

Глава 1.
Логистика 27 вило, составляют одну из крупнейших статей расходов, связанных с ведением бизнеса, уступая место лишь затратам на сырье и материалы в производстве или себестоимости реализованной продукции в оптовой и розничной торговле.
Стало быть, логистика при всем ее решающем значении для коммерческого успеха — весьма дорогостоящее удовольствие.
Конечно, относительные размеры этих расходов не могут не поражать воображение, однако поистине удивительные возможности логистики кроются не в области сокращения издержек.
По-настоящему впечатляет, когда видишь, сколь изощренно фирмы пользуются своими навыками в области логистики для получения конкурентных преимуществ.
Компании, достигшие в логистике мировых стандартов, способны извлекать конкурентные преимущества, постоянно совершенствуя качество обслуживания клиентов.
Хотя в деловой практике подлинно безупречное исполнение заказов удается не часто, искушенные в логистике фирмы стремятся поддерживать неизменно высокий уровень своих операций и придерживаются политики непрерывных усовершенствований.
Ведущие фирмы обычно располагают информационными системами, позволяющими следить за бесперебойностью логистических процессов в режиме реального времени, что дает таким компаниям возможность оперативно выявлять потенциальные недостатки и исправлять их, прежде чем они скажутся на качестве обслуживания клиентов.
В тех же случаях, когда своевременные исправления или корректировки невозможны, фирма в состоянии по крайней мере заранее предупредить клиента о возможных сбоях и предложить ему на выбор какие-то альтернативные варианты,
избавляя его тем самым от «нежданной радости» неисполнения заказа.
Умудренные в логистике компании, как правило, превосходят среднеотраслевой уровень по доступности запасов, равно как по скорости и бесперебойности поставок, что делает их привлекательными поставщиками и во всех отношениях идеальными деловыми партнерами.
Эта книга посвящена описанию того, каким образом менеджеры компаний планируют и обеспечивают выполнение операций логистики.
Логистический менеджмент заключается в создании и налаживании таких систем управления потоками материальных ресурсов, незавершенного производства и запасов готовой продукции, которые служили бы опорой для деловой стратегии хозяйственной единицы.
Общая задача логистики состоит в том, чтобы обеспечить намеченный (целевой) уровень обслуживания потребителей при минимальных общих издержках.
Логистика — весьма сложная сфера деятельности, состоящая из множества отдельных частных операций.
А за планирование этой деятельности и руководство ею отвечают менеджеры по логистике.
Эта глава представляет собой введение в логистический менеджмент, и начнем мы с того, как накопленные фирмой навыки и опыт (компетентность) в этой области влияют на ее общие стратегические позиции.
Чрезвычайно важно воспринимать логистику как одну из ключевых, основополагающих сфер компетентности любой компании.
Затем мы обратимся к предназначению логистики в типичном деловом предприятии и рассмотрим его в свете качества обслуживания потребителей, издержек и оперативных целей предприятия.
Такая формулировка предназначения во многом объясняет изменения, происходящие в логистике.
В третьем разделе главы мы коснемся недавних тенденций, Таблица 1.1.
Расходы на логистику в США (в млрд дол.) Год Затраты на содержание запасов Транспортные расходы Административные расходы Совокупные расходы 1974 119 116 9 244 1975 110 116 9 235 1976 116 133 10 259 1977 126 150 11 287 1978 155 175 13 343 1979 200 193 16 409 1980 243 205 18 466 1981 283 236 21 540 1982 255 240 20 515 1983 228 244 19 491 1984 257 250 20 527 1985 240 265 20 525 1986 233 271 20 524 1987 243 288 21 552 1988 266 313 23 602 1989 311 331 26 668 1990 298 352 26 678 1991 270 360 25 655 1992 243 379 25 647 1993 250 394 26 670 1994 277 425 28 730 И с т о ч н и к : Robert V.Delaney.
Шестой ежегодный доклад «О состоянии логистики» перед Национальным пресс-клубом.

[Back]