|
1.2. Четкая регламентация деятельности всех подразделений и бизнес единиц в процессе материально-технического обеспечения по следующим ключевым направлениям: закупка сырья, материалов, узлов и комплектующих; доставка приобретенных ТМЦ на завод; обеспечение сохранности ТМЦ на складах и своевременного отпуска ТМЦ в производства; контроль качества закупаемых ТМЦ. Достижение максимальной "прозрачности” процесса МТО для высших менеджеров ОАО "АвтоВАЗ" за счет создания единой информационной системы управления МТО, в которой бы нашли отражение: наличие ТМЦ на складах ОАО "АвтоВАЗ" и товарные потоки; динамика закупки ТМЦ; прохождение платежных документов и состояние взаиморасчетов с поставщиками; текущая конъюнктура рынка закупаемых ОАО "АвтоВАЗ" ТМЦ. 4. Организация поставок законченных узлов и агрегатов для их дальнейшего использования в сборке автомобилей;•Р 5. Снижение кредиторской задолженности перед поставщиками; 6. Оптимизация имущественного комплекса ОАО "АвтоВАЗ" за счет передачи (продажи) части складских мощностей отдельным поставщикам; 7. Создание единой системы по работе с поставщиками, в которой нашли бы отражение комплексный аудит (технический, финансовый, бухгалтерский), критерии надежности и качества поставщиков, контроль на ценообразованием на ТМЦ. Для реализации поставленных задач необходимо провести комплекс работ в нескольких направлениях [28,63,78]: внедрение элементов многоуровневой системы гибких поставок; централизация складских мощностей в ведении службы закупок; |
3. Достижение максимальной "прозрачности" процесса МТО для высших менеджеров ОАО "АвтоВАЗ" за счет создания единой информационной системы управления МТО, в которой бы нашли отражение: наличие ТМЦ на складах ОАО "АвтоВАЗ" и товарные потоки; динамика закупки ТМЦ; прохождение платежных документов и состояние взаиморасчетов с поставщиками; текущая конъюнктура рынка закупаемых ОАО "АвтоВАЗ" ТМЦ. 4. Организация поставок законченных узлов и агрегатов для их дальнейшего использования в сборке автомобилей; 5. Снижение кредиторской задолженности перед поставщиками; 6. Оптимизация имущественного комплекса ОАО "АвтоВАЗ" за счет передачи (продажи) части складских мощностей отдельным поставщикам ОАО "АвтоВАЗ". 7. Создание единой системы по работе с поставщиками, в которой нашли бы отражение комплексный аудит (технический, финансовый, бухгалтерский), критерии надежности и качества поставщиков, контроль над ценообразованием на ТМЦ. Для реализации поставленных задач необходимо провести комплекс работ в нескольких направлениях 1. Внедрение элементов многоуровневой системы гибких поставок; 2. Централизация складских мощностей в ведении Коммерческой дирекции или Производственной дирекции; 3. Внедрение элементов системы поставок по принципу JIT ("точно вовремя"); 4. Внедрение согласованных механизмов стимулирования в управлении системой «поставщик-сборочный завод». Внедрение элементов многоуровневой системы гибких поставок Большинство недостатков работы системы материально-технического обеспечения ОАО "АвтоВАЗ" может быть устранено, если в основу реорганизации службы закупок на ОАО "АвтоВАЗ" будет положено внедрение элементов системы многоуровневых гибких поставок. Основное отличие многоуровневой системы гибких поставок от системы одноуровневых поставок, присущей большинству крупных |