|
Примером организации стахановского движения на Сталинградской железной дороге можно привести данные из отчета Управления строи2 1 6 тельно-восстановительных работ (УСВ?) за 1944 г. Таблица № 31 Соревнующихся —всего 2 153 % к общему числу работников 81 Из общего числа соревнующихся: 1 802 а) рабочих 103 б) ИТР 102 в) служащих 651 Стахановцев всего 24 % к общему числу работников Из общего числа стахановцев: 615 а) рабочих 19 б) ИТ? 15 в) служащие 787 Ударников всего 29 % к общему числу работающих Из общего числа ударников: 735 а) рабочих J8 б) ИТР 14 в) служащих Обмен опытом передовых стахановцев производился путем переброски лучших бригад и отдельных стахановцев из одной хозяйственной единицы в другую, а также на отдельные объекты, с целью передачи, внедрения и популяризации передовых методов работы. Так, например: бригады каменщиков товарища Сидорова и штукатуров товарища Касьянова перебрасывались на восстановление 70-тиРГЛЭ. Ф. 1884. On. 95. -д.26. Лл. 64 65 |
внедрение строгого режима экономии во всех областях хозяйственной деятельности предприятий”.631 Необходимо отмстить, что социалистическое соревнование военного периода было подготовлено всем ходом исторического развития страны. Такие довоенные формы организации соревнования, как движение многосотников, в том числе тысячников, комсомольско-молодёжные бригады, совмещение профессий и другие возникли ещё в довоенное время. Однако с начала Великой Отечественной войны. В ходе социалистического соревнования они стали действительно массовыми.632 Важно сказать, что ударничество, стахановское движение всегда были поистине всенародными и организовывались в масштабе всего государства. Не противопоставляя соревнование военных лет довоенному’ этапу, следует подчеркнуть, что социалистаческое соревнование в годы войны обрело новые черты, обусловленные военной обстановкой. Оно продемонстрировало высокую степень орг анизованности, централизацию и координацию организации соревнования, дальнейшее развитие тех форм соревнования, которые прошли испытание в предвоенные годы, и возникновение новых форм фронтовых комсомольско-молодёжных бригад, фронтовых вахт, фронтовых недель и декад и т .д 633 Примером организации стахановского движения на Сталинградской железной дороге можно привести данные из отчета Управления строительно-восстановительных работ (УСВР) за 1944 г. 631Там же. Д.36. Лл.4-5. 632 См.: Куманёв Г.А. Трудовой подвиг комсомола в Великой Отечественной Войне.-М ., 1975.-С. 18. См.: Козыбаев М.К. Социалистическое соревнование в годы Великой Отечественной войны в советской исторической литературе // Историография Великой Отечественной войны. Сб. статей. М.: Наука, 1980. С. 212. 268 Таблица №36j4 Соревнующихся всего 2 153 % к общему числу работников 81 Из общего числа соревнующихся: а) рабочих 1802 б) ИТР 103 в) служащих 102 Стахановцев всего 651 % к общему числу работников 24 Из общего числа стахановцев: а) рабочих 615 б) ИТР 19 в) служащие 15 Ударников всего 787 % к общему числу работающих 29 Из общего числа ударников: а) рабочих 735 б) ИТР 18 в) служащих 14 Обмен опытом передовых стахановцев производился путем переброски лучших бригад и отдельных стахановцев из одной хозяйственной единицы в другую, а также на отдельные объекты, с целью передачи, внедрения и популяризации передовых методов работы. Так, например: бригады каменщиков товарища Сидорова и штукатуров товарища Касьянова перебрасывались на восстановление 70-тиквартирного жилого дома на станции Сталинград 1 с 6-го строительновосстановительного участка для показа своих методов работы и обучения им рабочих этого объекта, а также и другие мероприятия по обмену опытом работы.635 Всесоюзное социалистическое соревнование охватило и широкие слои молодежи. ЦК ВЛКСМ 11-12 мая 1942 года принял постановление об активном участии во Всесоюзном социалистическом соревновании комсомольских организаций, подчеркнув, что успешное выполнение обязательств по соцсоревнованию может быть обеспечено “лишь при условии коренного улучшения массово-политической, воспитательной работы сре634ЦГАНХ. Ф. 1884. Оп. 95. Д.26. Лл. 64-65 635Там же. Л. 65. |