|
коэффициент готовности вычислительной сети. С увеличением продолжительности плановых ремонтов затраты времени в связи с неожиданными отказами вычислительных средств сети сокращаются приблизительно по экспоненциальному закону. Поэтому можно установить оптимальную продолжительность плановых ремонтов, соответствующую минимуму суммарных затрат времени на предупреждение и ликвидацию непрерывностей технических средств вычислительной сети. Величину можно представить как Л , = ' К)ПЭШ1 где кммм. коэффициент загрузки ПЭВМ, учитывающий простои вычислительной сети из-за отсутствия работы; коэффициент загрузки ПЭВМ при данном режиме работы сети. Обычно величина К>1™~<<: Kin3Bil и изменяется от 0,05 0,4 в монограммном режиме работы ПЭВМ до 0.1 0,6 при работе ПЭВМ в сети. Объективное формирование туристских потребностей представляет собой исходный пункт той экономической системы, которую определяет современная сфера туризма. В этой динамичной системе можно выделить четыре основных звена (подсистемы) [36]: производство туристских услуг; формирование туристского продукта; реализацию туристского продукта; потребление туристского продукта. Туристские потребности в общеэкономическом аспекте формируют интересы туристов. С точки зрения рыночных отношений эти потребности лежат в основе потребительского спроса на туристский продукт. Производство туристских услуг формирует туристская индустрия. С точки зрения рынка это производство формирует предложение туристских услуг. Весьма сложными и специфичными сферами являются процесс 80 |
/ использовании в ней ПЭВМ различного типа, а также является основой отпускной цены сетевого времени для сторонних пользователей. гп Величина *»• может определяться следующим образом: т,т = тд-к,-к, 'Г где 0—действительный фонд времени работы вычислительной сети; к 3коэффициент загрузки сети; • коэффициент готовности вычислительной сети. С увеличением продолжительности плановых ремонтов затраты времени в связи с неожиданными отказами вычислительных средств сети сокращаются приблизительно по экспоненциальному закону. Поэтому можно установить оптимальную продолжительность плановых ремонтов, соответствующую минимуму суммарных затрат времени на предупреждение и ликвидацию непрерывностей технических средств вычислительной сети. Величину можно представить как: К з — & 3 реле * К з п э Н М j К где коэффициент загрузки ПЭВМ, учитывающий простои вычислительной сети из-за отсутствия работы; К 3р€Жкоэффициент загрузки ПЭВМ при данном режиме работы сети. К « К Обычно величина ъпэш изменяется от 0,05 0,4 в монофаммном режиме работы ПЭВМ до 0,1 0,6 при работе ПЭВМ в сети. К началу фетьего тысячелетия на долю международного туризма пришлось 8% общего объема мирового экспорта и 30-35% мировой торговли услугами. Общие расходы на внутренний и международный туризм составляют 12% мирового валового национального продукта [4, 32]. Развитие туризма ифает также важную роль в решении социальных проблем. Во многих странах мира именно за счет туризма создаются новые 18 «табльдот» — форма обслуживания туристов официантом по единому меню с ограниченным числом блюд; -«а ля карт» — форма, предполагающая обслуживание официантом с выбором блюд туристами по предлагаемому меню. Таким образом, объективное формирование туристических потребностей представляет собой исходный пункт той экономической системы, которую определяет современная сфера туризма. В этой динамичной системе можно выделить четыре основных звена (подсистемы) [34-36]: производство туристических услуг; формирование туристического продукта; реализацию туристического продукта; потребление туристического продукта. Туристические потребности в общеэкономическом аспекте формируют интересы туристов. С точки зрения рыночных отношений эти потребности лежат в основе потребительского спроса на туристический продукт. Производство туристических услуг формирует туристическая индустрия. С точки зрения рынка это производство формирует предложение туристических услуг. Весьма сложными и специфичными сферами являются процесс формирования туристического продукта (тура) и его последующая реализация па туристическом рынке. Сама по себе каждая отдельная туристическая услуга (размещение, питание, транспортировка, бытовые услуги, экскурсии, культурно-массовые мероприятия, спорт, оздоровительные услуги и т. п.) не может удовлетворить все потребности туриста. В этих условиях возникает объективная необходимость кооперации самых различных туристических услуг* в единый комплекстур, или туристический продукт. Эта объективная необходимость формирования комплекса туристических услуг с целью наиболее полного удовлетворения потребностей туристов, в свою очередь, породила в 31 |