|
Для анализа необходимо сначала определить сильные и слабые стороны российского машиностроительного предприятия. Сила это то, в чем компания преуспела, или какая-то особенность, придающая ей дополнительные возможности . К сильным сторонам предприятия машиностроительного комплекса можно отнести следующие: • общественная потребность в машиностроительной продукции (продукция машиностроения потребляется всеми, без исключения, отраслями народного хозяйства); • высокие производственные мощности (мощности по выпуску, например, сельскохозяйственной строительно-дорожной техники, используются в настоящее время только на 10-15%); • наличие высококвалифицированного научно-технического персонала; • наличие научно-технического потенциала. Слабость это отсутствие чего-то важного для функционирования компании, то, что ей не удается (в сравнении с другими), или нечто ставящее ее в неблагоприятные условия. К слабым сторонам предприятий машиностроительного комплекса относятся следующие: • большой износ основных фондов; • недостаток денежных средств; • неконкурентоспособность продукции на внутреннем и внешнем рынке. Следующим этапом анализа является определение возможностей и угроз машиностроительных предприятий. Возможности определяются как нечто, дающее фирме шанс сделать что-то новое: внедрить новую технологию, завоевать новых конкурентов. К возможностям машиностроительного комплекса в России можно отнести следующие: • внедрение новых технологий; • повышение конкурентоспособности продукции; • выход на внешние рынки; 39Внханскнй О.С. Стратегическое управление.-М.:Гадарика.200.-293с. 81 |
2.2 Исследование факторов внешней среды и оценка их влияния на цели стратегии повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия Деятельность практически любого предприятия происходит под воздействием внешней и внутренней среды, не являются исключением и машиностроительные предприятия. Анализ внешней и внутренней среды на любом предприятии необходимо проводить постоянно в различных формах. Он является основой для принятия любых решений, связанных с деятельностью организации. Анализ внешних и внутренних факторов необходим для того, чтобы получить информацию, необходимую как для разработки стратегии повышения конкурентоспособности, так и для оценки успешности ее реализации. Более тщательно выявить плюсы и минусы для оценки конкурентоспособности машиностроительного предприятия позволит SWOT анализ. Стрикленд А.Дж. [116] отмечает, что метод SWOT-анализа обычно применяется для сопоставления данных анализа внутренней и внешней среды предприятия и сведения их в единое целое, что позволяет получить общую картину действительности. Для анализа необходимо сначала определить сильные и слабые стороны российского машиностроительного предприятия. Сила это то, в чем компания преуспела, или какая-то особенность, придающая ей дополнительные возможности [18]. К сильным сторонам предприятия машиностроительного комплекса можно отнести следующие: • общественная потребность в машиностроительной продукции (продукция машиностроения потребляется всеми, без исключения, отраслями народного хозяйства); 67 • высокие производственные мощности (мощности по выпуску, например, сельскохозяйственной строительно-дорожной техники, используются в настоящее время только на 10-15%); • наличие высококвалифицированного научно-технического персонала; • наличие научно-технического потенциала. Слабость это отсутствие чего-то важного для функционирования компании, то, что ей не удается (в сравнении с другими), или нечто ставящее ее в неблагоприятные условия. К слабым сторонам предприятий машиностроительного комплекса относятся следующие: • большой износ основных фондов; • кадровый дефицит в области стратегического маркетинга и менеджмента (недостаточность опыта руководящих структур в области современного конкурентоспособного управления); • недостаток денежных средств; • неконкурентоспособность продукции на внутреннем и внешнем рынке. Следующим этапом анализа является определение возможностей и угроз машиностроительных предприятий. Возможности определяются как нечто, дающее фирме шанс сделать что-то новое: внедрить новую технологию, завоевать новых конкурентов. К возможностям машиностроительного комплекса в России можно отнести следующие: • внедрение новых технологий; • повышение конкурентоспособности продукции; • выход на внешние рынки; • повышение доли машиностроения в ВВП. Угроза это то, что может нанести ущерб фирме, лишить ее существенных преимуществ. 68 |