|
• повышение доли машиностроения в ВВП. Угроза это то, что может нанести ущерб фирме, лишить ее существенных преимуществ. К угрозам машиностроительных предприятий можно отнести: • повышение законодательных барьеров (повышение налогов); • высокие тарифы естественных монополий (повышение железно дорожных тарифов, тарифов на электроэнергию); • большая текучесть кадров; • низкая инвестиционная привлекательность; • неплатежеспособный спрос (машиностроительные предприятия столкнулись с проблемой неплатежеспособных покупателей, в результате происходит перенакопление парка изготовленной продукции у производителя); • конкуренция (в основном, со стороны иностранных фирм). Для проведения SWOT-анализа составляется таблица, в которой перечисляются основные возможности и угрозы, слабые и сильные стороны машиностроительных предприятий, а затем определяются вероятные результаты их взаимного действия (табл.4) 82 Таблица 4 SWOT-анализ предприятий машиностроения Возможности Угрозы внедрениеновых технологий 1 повышениеконкурентоспособности продукции выходнавнешний рынок повышениедолив ВВП высокиеналоги высокиетарифыестественныхмонополий большаятекучесть кадров низкаяинвестиционнаяпривлекательность неплатеже-способныйспрос 2 0а. 1 Сильные стороны X X X X общественная продукции машиностроения наличие высококвалифицированного научноX X X X X X технического персонала |
К угрозам машиностроительных предприятий можно отнести: • повышение законодательных барьеров (повышение налогов); • высокие тарифы естественных монополий (повышение железнодорожных тарифов, тарифов на электроэнергию); • большая текучесть кадров; • низкая инвестиционная привлекательность; • неплатежеспособный спрос (машиностроительные предприятия столкнулись с проблемой неплатежеспособных покупателей, в результате происходит перенакопление парка изготовленной продукции у производителя); • конкуренция (в основном, со стороны иностранных фирм). Для проведения SWOT-анализа составляется таблица, в которой перечисляются основные возможности и угрозы, слабые и сильные стороны машиностроительных предприятий, а затем определяются вероятные результаты их взаимного действия (табл. 2.11) На каждом из полей выбираются парные комбинации , которые должны быть учтены при разработке стратегии повышения конкурентоспособности предприятий машиностроительного комплекса. На пересечении разделов образуются четыре поля: «СИВ» (сила и возможности); «СИУ» (сила и угрозы); «СЛВ» (слабости и возможности); «СЛУ» (слабости и угрозы). На каждом из этих полей нужно рассмотреть все возможные парные комбинации и выделить те, которые должны быть учтены при разработке стратегии повышения конкурентоспособности предприятий машиностроительной отрасли. |