Проверяемый текст
Кочетов, Олег Савельевич; Повышение эффективности технологических процессов, связанных с вибрационными и акустическими воздействиями (Диссертация 2002)
[стр. 21]

влагосодержанием {Uн =1,0%), в то время как ПВАБ имеет значительно влагосодержание изменялось от 25% до 2,0%.
Были проведены две серии опытов.
В первой
серии определялась ско* рость транспортирования материала без подачи воздуха под вибрирующую решетку, при этом амплитуда составляла 0,75...3 мм, число оборотов вибратора —520; 600; 700; 800; 900 об/мин.; направление колебаний —45° и 82° .
Во второй серии опытов при постоянных параметрах вибрации (А = 2,26 мм; ©= 54,5 рад/сек; /3 = 82°) подавался воздух под вибрирующую решетку с различной скоростью от 0,08 до 0,64 м/сек и определялась скорость транспортирования.
На рис.
1.7 представлены графические зависимости скорости транспортирования полистирола от числа оборотов вибратора при разных амплитудах.
Эти зависимости имеют нелинейный характер; скорость транспортирования увеличивается с увеличением частоты колебаний, а темп нарастания скорости определяется амплитудой колебаний, причем при одинаковых скоростях движения лотка Асо большие скорости
транспортирования наблюдаются при меньших ускорениях.
При инженерных расчетах скорости
транср портирования материала без продувки газом рекомендуется применять формулу Баумана В.А.
[23]:
где К тркоэффициент, учитывающий свойства материала.
Однако при Ктр близким к единице и углах вибрации больше 60° скорости транспортирования, определенные по этой формуле, дают заниженные значения, по сравнению с теми, которые были получены в наших опытах.
В диапазоне изменения угловой скорости от 40 до 100 рад/сек и амплитуды до о меньшую подвижность ( / я =0,05), плотность (р НАС=600 кг/м ), а его (1.3.2)
[стр. 51]

51 ста и начальной влажностью.
Полистирол обладает большой степенью подвижности (/,, = 0,62), большой плотностью ( рплс = 1000 кг/мЛ) и низким влагосодсржанием ( и я =1,0%), в то время как ГТВАБ имеет значительно меньшую подвижность ( / ’.
= 0,05).
плотность { р ^ .
=600 кг/м*'), а его нлагосодержание поменялось от 25% до 2.0%.
Были проведены две серии опытов.
В первой
ссрпи определялась скорость транспортирования материала без подачи воздуха под вибрирующую решетку, при этом амплитуда составляла 0/75...3 мм, число оборогов вибратора 520; 600; 700; 800; 900 об/мии.; направление колебаний 45° и 82° .
13о второй серии опыта при постоянных параметрах вибрации (>4 = 2,26 мм; о.)= 54,5 рад/сек; /? = 82°) подавался воздух под вибрирующую решетку с различной скоростью от 0.08 до 0,64 м/сек и определялась скорость транспортирования.
Па рис.
1.4.1 представлены графические зависимости скорости транспортирования полистирола от числа оборотов вибратора при разных амплитудах.
Эти зависимости имеют нелинейный характер; скорость транспортирования увеличивается с увеличением частоты колебаний, а темп нарастания скорости определяется амплитудой колебаний, причем при одинаковых скоростях движения лотка А со большие скорости
тратгспортирouaiпгя наблюдаются при меньших ускорениях При инженерных расчетах скорости транспортирования материала без продувки разом рекомендуется применя ть формулу Баумана В.А.
[23];
V% =K,VA<0W$ р \ \ ~ Х (1.4.2) V ^ р где К .2Т коэффициент, учитывающий свойства материала.
Однако при К.,у близким к единице и углах вибрации больше 60° скорости транспортирования, определенные по этой формуле, дают заниженные

[Back]