|
3 мм, отмечается нелинейная зависимость VTP= f{co). Зависимость V'p от частоты со, представленная в логарифмических координатах на рис. 1.7, позволила определить показатель степени при со, коэффициент К тр и получить эмпирическую формулу для определения скорости транспортирования: V*p =KTPAa)h2:>cos0 (1.3.3) гдеКрр = 0,27 —для полистирола и ПВБФ; Ктр= 0,15 для поливинилацетата. Экспериментально установлено, что скорости транспортирования V*P в условиях подачи воздуха под вибрирующую решетку значительно увеличиваются с ростом скорости воздуха, отнесенной к площади решетки. В то же время при одинаковых скоростях воздуха (Vr =0,32 м/сек) скорость транспортирования ПВБФ увеличилась в 2,58 раза, а полистирола в 1,61 раза. Следует отметить также, что скорости воздуха меньше 0,1 м/сек практически & не влияют на скорость транспортирования полистирола, тогда как в этом же диапазоне скоростей воздуха наблюдается увеличение скорости транспортирования ПВБФ в 1,5 раза. Это различие можно объяснить определенным соотношением сил тяжести и гидродинамических сил потока воздуха, т.к. частицы полистирола по плотности почти в три раза больше, чем частицы ПВБФ, то для получения равной степени взвешивания для полистирола требуются большие скорости воздуха. Следует отметить, что при подаче воздуха под решетку наблюдается качественное изменение состояния слоя. Так, например, при “чистом” транспортировании высота слоя (при высоте щели в заслонке на входе в сушильную камеру равной 25 мм) составляет 15 мм, то при подаче воздуха высота слоя увеличивается с увеличением расхода газа и достигает своего максимального значения при скоростях газа, равных критической скорости псевдоожижения. При дальнейшем увеличении скорости воздуха производительность вибролотка остается постоянной и не зависит от скорости воздуха. п~> |
53 значения, по сравнению с теми, которые были получены в наших опытах. В диапазоне изменения угловой скорости от 40 до 100 рад/сек и амплитуды до 3 мм, отмечается нелинейная зависимость vTP Зависимость v'n, от частоты <у, представленная в логарифмических координатах на рис. 1.4.2, позволила определить показатель степени при со, коэффициент К „ и получить эмпирическую формулу для определения скорости транспортирования: v?p =К П.Л coUi cos Р (1.4.3) где К„ = 0,27 для полистирола и ШЗЬФ; ^ 0.15 для поливиниланетага. Экспериментально установлено, что скорости транспортирования в условиях подачи воздуха иод вибрирующую решетку' значительно увеличиваются с ростом скорости воздуха, отнесенной к площади решетки. В то же время при одинаковых скоростях воздуха (v r = 0,32 м/сек) скорость транспортирования ПВБФ увеличилась в 2,58 раза, а полистирола в 1,61 раза. Следует отметить также, что скорости воздуха меньше 0,1 м/сек практически не влияют на скорость транспортирования полистирола, тогда как в этом же диапазоне скоростей воздуха наблюдается увеличение скорости транспортирования ГПЗБФ в 1,5 раза. Это различие можно объяснить определенным соотношением сил тяжести и гидродинамических сил потока воздуха, т.к. частицы полистирола по плотности почти в три раза больше, чем частицы ПВБФ, то для получения равной степени взвешивания для полистирола требуются большие скорости воздуха. Следует отметить, что при подаче воздуха иод решетку наблюдается качественное изменение состояния слоя. Так, например, при “чистом” транспортировании высота слоя (при высоте щели в заслонке на входе в сушильную камеру равной 25 мм) составляет 15 мм, то при подаче воздуха высота слоя увеличивается с увеличением расхода газа и достигает своего максимального значения при скоростях газа, равных критической скорости псевдоожижения. При дальнейшем увеличении скорости воз |