85 ширина копнителя для сбора половы составляет 1800 мм и при разгрузке увеличивается за счет разведения боковин на 45-50° до 2470 мм. Лабораторные исследования винтового транспортера проводились по методике, описанной в работах [17, 78]. В корытообразный кожух винтового транспортера загружали солому. Частоту вращения шнека подачи соломы изменяли с помощью приводной станции УРС-500. Теоретические расчеты показали, что для отведения соломы влево и вправо по ходу движения комбайна для урожайности сои более 1,5 т/га необходимые конструктивные и кинематические параметры шнека должны составлять: диаметр шнека, м, D=0,4; диаметр вала шнека, м, d=0,2; шаг шнека, м, S=0,42; частота вращения, с’1, п=4,16-5,0; угловая скорость, с"1, со=26,17 31,4; расчетная потребляемая мощность, кВт, N=0,2 0,25. Конструктивные параметры составляли на уровне расчетных, а для выявления оптимальных кинематических параметров шнека проводились лабораторные исследования. Повторность опытов, равна трем, и выбрана в соответствии с тем, что наибольшей ошибкой для большинства технических измерений является ДП=±За. Надежность опытов принята равной 0,95 [17]. Неравномерность подачи и производительность определяли путем взвешивания порции соломы за определенный промежуток времени, время фиксировалось с помощью секундомера. Измерение мощности, затрачиваемой на процесс перемещения, производилось с помощью приборов (рис. 3.2). |
шетного стана; 88 объём корытообразного желоба должен вмещать и обеспечивать подачу половы от решетного стана комбайна, обмолачивающего сою на поле урожайностью до 2,5 т/га; высота всасывающего половопровода ограничивается высотой комбайна и радиусом поворота к всасывающему окну вентилятора-швырялки; длина нагнетательного половопровода складывается из радиуса поворота нагнетательного половопровода и определенной длины половонаправителя в транспортное средство для сбора и транспортировки половы; В нашем случае мы ограничились следующими размерами: высота шнеково-вентиляторного половосборника, установленного на комбайн «Енисей1200Р», от начального уровня почвы составляет 4220 мм; ширина от правой гусеницы комбайна до конца трубопровода—половонаправителя в тележку для сбора половы составляет 6120 мм, в том числе вылет половонаправителя левой гусеницы комбайна составляет 2280 мм. 3.6 Методика проведения лабораторных исследований Лабораторные исследования винтового и пневмотранспорта проводились по методике, описанной в работах [20, 75]. В корытообразный кожух винтового транспортера загружали полову. Частоту вращения шнека подачи половы во всасывающий пневмотранспортер изменяли с помощью приводной станции УРС-500. Теоретические расчеты показали, что для подачи половы во всасывающий и нагнетательный пневмополовопровод для урожайности сон до 2,0 т/га необходимые конструктивные и кинематические параметры шнека должны составлять: диаметр шнека, м, D=0,2; диаметр вала шнека, м, d=0,06; шаг шнека, м, S=0,24; частота вращения, с'1, п=3,7-4,0; 89 угловая скорость, с \ со=23,0 25,0: расчетная потребляемая мощность, кВт, N=0,13-0,15. Конструктивные параметры составляли на уровне расчетных, а для выявления оптимальных кинематических параметров шнека проводились лабораторные исследования. 1 ювторность опытов, равна трем, и выбрана в соответствии с тем, что наибольшей ошибкой для большинства технических измерений является ДП=±30. Надежность опытов принята равной 0,95 [20]. Неравномерность подачи и производительность определяли путем взвешивания порции половы за определенный промежуток времени, время фиксировалось с помощью секундомера. Измерение мощности, затрачиваемой на процесс перемещения, производилось с помощью приборов (рис. 3.5.1). Рис. 3.5.1. Схема стенда для определения мощности: ТТ трансформатор тока; Т11 трансформатор напряжения; П пускатель Для определения удельных затрат энергии: замеряли мощность винтового и пневмотранспортёров, потребляемую рабочими органами на транспортирование; |