|
американский рынок, а также экспорт дизельного топлива и мазута в Европу и на рынки Северо-Восточной Азии. В октябре 2006 г. «Газпром нефть» принял решение о снижении экспорта нефтепродуктов по сравнению с объемами лета и начала осени, поскольку падает рентабельность поставок за рубеж из—за высоких пошлин. В сентябре компания экспортировала 40% произведенных на Омском НПЗ нефтепродуктов, 52% нефтепродуктов, произведенных компанией в рамках ее доли в Московском нефтеперерабатывающем заводе (МНПЗ), 56% своего объема нефтепродуктов с Ярославского НПЗ[22]. Между тем компания не намерена совсем отказываться от экспорта светлых нефтепродуктов, поскольку «Газпром нефть» владеет собственными заправочными станциями в Средней Азии, куда и идет большая доля ее бензинового экспорта. Кроме того, стратегическим регионом для поставок нефтепродуктов «Газпром нефти» на экспорт является Казахстан. ЛУКОЙЛ и Русснефть также сообщают о приоритете обеспечения внутреннего рынка. При этом ЛУКОЙЛ имеет КПЗ в Европе, поэтому не нуждается в экспорте бензинов на европейский рынок, предпочитая поставлять туда сырую нефть. [32]. Если бы производственные показатели российских НПЗ соответствовали мировым аналогам, то стоимость корзины нефтепродуктов, полученных из 1 т нефти, оказалась бы на 20-25% дороже, чем стоимость тонны нефти. Но в России глубина переработки не превышает 73%, а выход светлых нефтепродуктов составляет около 55%, в то время как для западных стран нормальными считаются показатели, соответственно, 92% и 75%. И за десятилетие существования ВИНК эти показатели претерпели весьма незначительные изменения к лучшему, и то за счет выбытия наиболее изношенных перерабатывающих активов (в 2007 г. суммарные мощности российских НПЗ сократились до 83,75% от уровня 1994 г.)[105]. Из 25 российских НПЗ лишь два (в Туапсе и Киришах) находятся 114 |
Таблица 3.4’ Таможенные пошлины на экспорт нефтепродуктов, долл./т Постановлен ие РФ 51 189 309 445 565 695 26 Дата подписания 01.02.06 03.04.06 24.05.06 18.07.06 16.09.06 16.11.06 18.01.07 Вступление в силу 07.03.06 06.05.06 26.06.06 20.08.06 01.10.06 01.12.06 01.02.07 Темные 65,0 74,3 79,2 85,2 92,8 72,2 71,8 Светлые 120,7 137,9 146,9 158,1 172,3 134,0 133,4 Источник: Нефть, газ, фондовый рынок, Ьир7/уу\у\у.гшГг.гн/з1а0511С.Ь1т1 Так, в^штилетней перспективе ТНК-ВР намерена прекратить экспорт светлых нефтепродуктов, но продолжить экспорт дизельного топлива и мазута. Полностью от экспорта бензинов в компании отказываться, не намерены, однако приоритет будет отдан внутреннему рынку. Бензин ТНКВР собирается поставлять на собственные заправки в России и на Украине. При этом НПЗ компании производят в два раза больше бензина, чем в среднем по стране, и полностью обеспечивают потребности АЗС, работающих под брендом ТНК-ВР. В структуре сбыта холдинга на экспорт остаются лишь поставки небольших партий бензина на американский рынок, а также экспорт дизельного топлива и мазута в Европу и на рынки СевероВосточной Азии. В октябре 2006 г. «Газпром нефть» принял решение о снижении экспорта нефтепродуктов по сравнению с объемами лета и начала осени, поскольку падает рентабельность поставок за рубеж из-за высоких пошлин. В сентябре компания экспортировала 40% произведенных на Омском НПЗ нефтепродуктов, 52% нефтепродуктов, произведенных компанией в рамках ее доли в Московском нефтеперерабатывающем заводе (МНПЗ), 56% своего объема нефтепродуктов с Ярославского НПЗ.119 Между тем компания не 1,9 Нефтяные компании переориентируются на внутренний рынок.// РБК-с1аПу. — 03.10.2006 134 намерена совсем отказываться от экспорта светлых нефтепродуктов, поскольку «Газпром нефть» владеет собственными заправочными станциями в Средней Азии, куда и идет большая доля ее бензинового экспорта. Кроме того, стратегическим регионом для поставок нефтепродуктов «Газпром нефти» на экспорт является Казахстан. ЛУКОЙЛ и Русснефть также сообщают о приоритете обеспечения внутреннего рынка. При этом ЛУКОЙЛ имеет НПЗ в Европе, поэтому не нуждается в экспорте бензинов на европейский рынок, предпочитая1 поставлять туда сырую нефть. Из произведенных с апреля по август 2006 г. 1,7 млн. т бензинов ЛУКОЙЛ экспортировал около 170 тыс., поскольку в этот период из-за высоких цен на топливо экспорт был выгоден. С сентября 2006 г. ЛУКОЙЛ прекратил экспорт бензинов. В свою очередь, в 2005 г. Русснефть экспортировала не более 7 тыс. т бензинов, а с 2006 г. поставляет автомобильное топливо исключительно на собственные заправки внутри 120 страны. Если бы производственные показатели российских НПЗ соответствовали мировым аналогам, то стоимость корзины нефтепродуктов, полученных из 1 т нефти, оказалась бы на 20-25% дороже, чем стоимость тонны нефти. Но в России глубина переработки не превышает 73%, а выход светлых нефтепродуктов составляет около 55%, в то время как для западных стран нормальными считаются показатели, соответственно, 92% и 75%. И за десятилетие существования ВИНК эти показатели претерпели весьма незначительные изменения к лучшему, и то за счет выбытия наиболее изношенных перерабатывающих активов (в 2003 г. суммарные мощности российских НПЗ сократились до 83,75% от уровня 1994 г.).120 121 Из 25 российских НПЗ лишь два (в Туапсе и Киришах) находятся вблизи от морских терминалов, через которые нефтепродукты можно 120 там же 121 Боков М. Россия обречена остаться сырьевым донором западных стран на долгие годы, ЬкрУАууууу гиаепегсу сот/ 22 .09.2004 135 |