Проверяемый текст
Джабиев Ариф Ширали оглы. Инвестиционное обеспечение нефтяной промышленности России и его влияние на экономический рост страны (Диссертация 2008)
[стр. 117]

Россия продолжает наращивать добычу и экспорт.
В условиях роста экспорта для России стало крайне невыгодным обострение конфликта с Белоруссией по поводу транзита нефти.
В 2006 году Россия экспортировала около 208 млн.
тонн нефти в дальнее зарубежье, из них около 80 млн.
тонн транспортируется через нефтепровод «Дружба» в Германию, Чехию, Словакию и другие европейские страны[64].
Перебои с поставками в краткосрочном плане могут пройти почти незаметно для рынка, но в долгосрочном плане Россия совершенно не заинтересована в сомнениях по поводу надежности своих поставок.
Еще летом 2006 г.
казалось, что можно избежать строительства параллельных систем доставки нефти в страны ЕС.[149] Однако ЕС во многом стимулирует «обходные» системы, а несчастные случаи на транзите дают оправдание таким расходам.

[176] Поэтому проблемы с монополиями на транзит Украины и Белоруссии заставляют задуматься над тем, что от диверсификации поставок по средствам вывоза и рынкам сбыта России уйти не удастся.
В настоящее время перспективы развития ТЭК России во многом определяются ее протяженностью и географией.
Географически наша страна связана со всеми тремя главными
рынками сбыта нефти: Европой, США и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
В 1991 г.
общая протяженность нефтепроводов и продуктопроводов СССР составляла 92,2 тыс.
км.
без учета 600 тыс.
км промысловых трубопроводов и коллекторов.
При этом протяженность трубопроводов для сырой нефти к началу 1991 г.
достигала 70,4 тыс.

км[92].
К началу 2005 г.
протяженность магистральных трубопроводов в России составила 217 тыс.
км, в том числе газопроводных магистралей 151 тыс.
км, нефтепроводных 46,7 тыс.
км, нефтепродуктопроводных 19,3 тыс.
км.
При этом износ основных фондов трубопроводной системы превысил 50%[131].

Ключевым звеном топливно-энергетического комплекса России является система магистральных нефтепроводов единственной в России нефтепроводной
117
[стр. 138]

экспорта для России стало крайне невыгодным обострение конфликта с Белоруссией по поводу транзита нефти.
В 2006 году Россия экспортировала около 208 млн.
тонн нефти в дальнее зарубежье, из них около 80 млн.
тонн транспортируется через нефтепровод «Дружба» в Германию, Чехию, Словакию и другие европейские страны.
Перебои с поставками в краткосрочном плане могут пройти почти незаметно для рынка, но в долгосрочном плане Россия совершенно не заинтересована в сомнениях по поводу надежности своих поставок.
Еще летом 2006 г.
казалось, что можно избежать строительства параллельных систем доставки нефти в страны ЕС.
Однако ЕС во многом стимулирует «обходные» системы, а несчастные случаи на транзите дают оправдание таким расходам.

Поэтому проблемы с монополиями на транзит Украины и Белоруссии заставляют задуматься над тем, что от диверсификации поставок по средствам вывоза и рынкам сбыта России уйти не удастся.
В' настоящее время перспективы развития ТЭК России во многом определяются ее протяженностью и географией.
Географически наша страна связана со всеми тремя главными
^рынками сбыта нефти: Европой, США и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
В 1991 г.
общая протяженность нефтепроводов и продуктопроводов СССР составляла 92,2 тыс.
км.
без учета 600 тыс.
км промысловых трубопроводов и коллекторов.
При этом протяженность трубопроводов для сырой нефти к началу 1991 г.
достигала 70,4 тыс.

км.122 123 124 К началу 2005 г.
протяженность магистральных трубопроводов в России составила 217 тыс.
км, в том числе газопроводных магистралей 151 тыс.
км, нефтепроводных — 46,7 тыс.
км, нефтепродуктопроводных 19,3 тыс.
км.
При этом износ основных фондов трубопроводной системы превысил 50%.

122 Григорьев Л., Салихов М.
В обход, еще в обход.//Российская газета.
12.01.2007 122 Забродин Ю.Н., Коликов В.Л., Саруханов А.М.
Управление нефтегазостроительными проектами.
— М.: Экономика.
--2004.
— с 38 124 «Транснефти» нашли помощников.// ЛВС баПу.
27.12.2004 138

[стр.,139]

Ключевым звеном топливно-энергетического комплекса России является система магистральных нефтепроводов единственной в России нефтепроводной компании «Транснефть», основными задачами которой является оказание транспортных услуг нефтепроизводителям и обеспечение работоспособности и экологической безопасности нефтепроводной системы.
Протяженность магистральных нефтепроводов составляет более 48 тыс.км.
Единая система магистральных нефтепроводов акционерной компании «Транснефть» обеспечивает транспортировку 93% добываемой в стране нефти на нефтеперерабатывающие заводы.
России, а также на экспорт в страны СНГ, Польшу, Германию,.
Словакию, Венгриюпо системе нефтепроводов «Дружба» и через глубоководные нефтеналивные терминалы на Черном и Балтийском морях (Приложение 4).
Оказываются транспортные услуги нефтедобывающим предприятиям республик Казахстан и Азербайджан.125 В настоящее время АК «Транснефть» разрабатывает и реализует проекты стратегического развития четырех экспортных направлений нефтетранспорта: северо-балтийского, каспийско-черноморскосредиземноморского, центрально-европейского и восточно-сибирского для транспортировки российской нефти и транзита нефти, добываемой в странах СНГ на экспорт через территорию Российской Федерации.
Компания является организатором и участником' ряда важнейших проектов Балтийская трубопроводная система, нефтепровод «Байкал-Тихий океан», транспорт нефти Каспийского региона из Казахстана и Азербайджана, интеграция европейской системынефтепроводов «Дружба», увеличение мощности по перевалки нефти на черноморском направлении.
В Приложении 5 представленыпроектные работы по сооружению и модернизации нефтепроводов.
125 Материалы IV трубопроводного форума «Трубопроводный транспорт-2005», Москва, 24-27 мая 2005 г., Нйр://уу\у\у ехппр1реПпе.ш/агсЬ1У/2005/1п1 ,с!ос 139

[Back]