|
Исходя из теоретических подходов П.К.Анохина и разработанной им схемы функциональной системы1 нами были проанализированы наиболее характерные ошибки командира подразделения. Их можно сгруппировать по следующим основаниям (См. табл. 2.2.5). Таблица 2.2.5 106 Группы ошибок, допускаемых командиром подразделения в процессе СБД Познавательные ошибки (мнеми-S ческие и внимания): *забывание сделать или выполнить важные элементы алгоритма деятельности, из-за слабо развитых навыков; *низкая профессиональная внимательность; *неустойчивость концентрации внимания из-за неудовлетворительного волевого контроля; Моторные ошибки (двигательные и речевые): *отдача невнятных, не четко звучащих распоряжений; *неправильность, неточность формулирования сообщений вышестоящему командиру (начальнику) о выявленном нарушении, задержанном правонарушителе или об изменении служебно-оперативной обстановки в районе выполнения СБЗ; Аналитикооценочные ошибки: ^ошибочность выбора своей позиции при выполнении задачи, в следствии чего некоторые подчиненные военнослужащие оказываются вне контроля; "'переоценка своих действий предупреждающих правонарушение; "‘неправильная оценка действий граждан, приведшая к тяжелым последствиям. Волевые ошибки (самоконтроля); "■отвлечение (переключение) внимания на демонстративные отвлекающие действия; "‘неточность и ошибки при выполнении распоряжения вышестоящего командира; "'неустойчивость концентрации внимания из-за неудовлетворительного волевого контроля; Психологическими причинами подобных ошибочных действий командира подразделения на наш взгляд являются: 1. Снижение психической работоспособности командира подразделения. Её вызывают: утомление; низкие гигиенические условия деятельности в районе выполнения СБЗ; физическое недомогание, травмы, полученные в ходе выполнения СБЗ; недостаточный отдых, предшествующий длительной деятельности; служебные и семейные конфликты; неблагоприятные психические состояния (испуг, тревога, боязнь, неуверенность в правильности действий и т.п.); недостаточно качественная методика обучения СБД; недостаточный или сверх избыточный стаж службы в должности командира подразделения (менее всего ре1Анохин U.K. Очерки по физиологии функциональных систем. М.: Медицина. 1975. |
109 неправильное понимание распоряжения командира осмотровой группы; излишняя подозрительность; повышенная впечатлительность от увиденного новейшего промыслового и морского навигационного и другого оборудования, необычного дизайна, новой бытовой техники; непонимание физиогномики и пантомимики партнеров и оппонентов в процессе осмотра (когда КОГ должен среагировать на поданный капитаном судна сигнал к действиям команды по уничтожению улик или нападению на ОГ, или же на сигнал какого-либо члена ОГ направленный на предупреждение каких-либо действий со стороны команды судна). Исходя из теоретических подходов П.К.Анохина и разработанной им схемы функциональной системы (12) нами были проанализированы наиболее характерные ошибки КОГ. Как показывает анализ деятельности, опроса КОГ и различных экспертов, наиболее часто проявляющиеся ошибки можно сгруппировать по различным основаниям (см. табл. 2.2.1): Таблица 2.2.1. Группы ошибок, чаще всего допускаемых КОГ в процессе ОПД. Познавательные ошибки (мнемические и внимания): * забывание сделать или выполнить важные элементы алгоритма деятельности, из-за слабо развитых навыков; * низкая профессиональная внимательность к признакам нарушений; * неустойчивость концентрации внимания из-за неудовлетворительного волевого контроля; Моторные ошибки (двигательные и речевые): * запись в акте об осмотре данных, не соответствующих, данным осматриваемого судна; * смешивание и перебор видов рыбы при подсчете процента молоди в прилове за траление; * отдача невнятных, не четко звучащих распоряжений; "'неправильность, неточность формулирования сообщений о выявленном признаке нарушения или о изменении осмотровой обстановки на судне; Аналитикооценочные ошибки: * ошибки в подсчете количества выловленных морепро-дуктов; * неправильность оценки диспозиции при фотографировании улик и неверная установка выдержки и диафрагмы; * ошибочность выбора позиции на верхней палубе или в ходовой рубке осматриваемого судна, в 110 следствии чего члены судокоманды смогли уничтожить улики незаконной деятельности судна; * переоценка своих действий предупреждающих уничтожение улик; * не правильная оценка действия члена команды осматриваемого судна, приведшая к тяжелым последствиям. Волевые ошибки (самоконтроля); *отвлечение (переключение) внимания на демонстративные отвлекающие действия команды и капитана осматриваемого судна; * неточность и ошибки при выполнении распоряжения командира корабля; * неустойчивость концентрации внимания из-за неудовлетворительного волевого контроля; Психологическими причинами подобных ошибочных действий КОГ на наш взгляд являются: 1). Снижение психической работоспособности КОГ. Её могут вызывать: утомление; низкие гигиенические условия деятельности на борту осматриваемого судна или своего корабля; физическое недомогание, травмы, полученные в ходе высадки на судно или в ходе его осмотра; недостаточный отдых, предшествующий длительной осмотровой работе; служебные и семейные конфликты; неблагоприятные психические состояния (испуг, тревога, боязнь, неуверенность в правильности действий и т.п.); недостаточно качественная методика обучения осмотровопроверочной деятельности; недостаточный или сверх избыточный стаж осмотровой работы (менее всего результативны были КОГ со стажем в должности от 0,5 до 1,5 и от 5,5 и более лет); необычные или неожиданные ситуации осмотра; недостаточные, неудовлетворительные теоретические и психологические знания КОГ; |