|
ния еще нет цельного представления о возможных нарушениях. Но по мере поступления информации о результатах выполнения задачи, командир подразделения должен представить себе степень полноты отработки СБЗ и выдвинуть предположение о возможном решении в отношении правонарушителя. * Между предположением о ходе предстоящей СБД и её реальным развитием существует разрыв, который является источником дистресса (новизна обстановки (нестандартность). Причина этого кроется в несоответствии между пониманием ситуаций командиром подразделения и ее реальным развитием. “...На карте, которую в штабе группировки разглядывали до ряби в глазах, все казалось просто и понятно: отсюда заходим, здесь чистим, в этом районе группы собираются. Но карта она ведь ровная. А как на деле прошерстить несколькими группами горный склон, покрытый разбросанными домами, изрезанный глубокими оврагами и заросший травой?” . Опыт службы показывает, что из ситуаций СБД с наличием нарушений 30% 40% были примерно однотипные, а остальные 60% 70% ранее не встречавшихся типов. * Такой фактор, как негативные эмоции в общении внутри подразделения обусловлен слабой психологической подготовленностью как командира, так и всего подразделения в целом к взаимодействию в экстремальных ситуациях и говорит о недостаточной работе по обеспечению психологической совместимости в подразделении. Психическая напряженность, нервозность, появление боязни ошибиться и подвести командира, привлечение к моральной ответственности за неудачи, нечеткость или резкость команд и докладов могут снизить эффективность СБД. И наоборот, обстановка эмоциональной поддержки, уверенности в достижении положительного результата, спокойствия и выдержанности, товарищеской взаимопомощи и доверия, боевого азарта мобилизуют силы командира и его подчиненных. * Негативные эмоции, как реакция на поведение и действия граждан. Как и предыдущий фактор он вредит СБД, но его специфическое действие вызывается умышленно, провоцируется поведением граждан. Стремление нака |
85 развитием. Опыт работы осмотровых групп в Северо-Восточном региональном управлении ФПС показывает, что ситуаций осмотра, с наличием нарушений, было 609 (27%) из 2216 высадок на иностранные суда в 1984 -1989 г.г., 910 (41%) судов были примерно однотипные, а остальные (59%) ранее не встречавшихся пограничникам, типов.(86) Это значит, что на каждом втором судне осмотр осложнялся незнанием его устройства и мест возможных тайников. А.4 негативные эмоции в общении внутри ОГ. Этот фактор обусловлен слабой психологической подготовленностью как командира ОГ, так и всей ОГ в целом к взаимодействию в трудных ситуациях и говорит о недостаточной работе командования по обеспечению психологической совместимости членов ОГ. Он может вызвать обострение уже имевшихся затяжных конфликтных ситуаций и стимулировать возникновение новых конфликтов. Психическая напряженность, нервозность, появление боязни ошибиться и подвести командира, привлечение к моральной ответственности за неудачную проверку, нечеткость или резкость команд и докладов могут снизить эффективность осмотровой работы. И наоборот, обстановка эмоциональной поддержки, уверенности в достижении положительного результата, спокойствия и выдержанности, товарищеской взаимопомощи и доверия, боевого осмотрового азарта мобилизуют силы КОГ и других моряков-пограничников. А. 5 негативные эмоции, как реакция на поведение и действия команды осматриваемого судна. Как и фактор А.4 он вредит осмотру, но его специфическое действие вызывается умышленно, провоцируется поведением команды осматриваемого судна. Стремление накалить обстановку и заставить командира ОГ или его помощников нервничать, делая при этом вид, что ничего не происходит вызывается желанием команды затянуть первую фазу осмотра, или спровоцировать конфликт, а потом обвинить в нем пограничников. Преодолеть действие этого фактора должна специальная психологическая подготовка осмотровых групп. А.6 опасность: жизни собственной или своих подчиненных. Опасность командиром ОГ воспринимается как объективно существующее стечение обстоятельств или предметов угрожающих жизни и здоровью людей. Она может быть реальной или мнимой, ее можно как недооценить, так и преувеличить. Восприятие опасности часто зависит от индивидуальных особенностей воинов: |