Проверяемый текст
Огнев, Сергей Анатольевич. Психологические аспекты повышения эффективности деятельности командиров осмотровых групп пограничных кораблей (Диссертация 1999)
[стр. 96]

тативность разных командиров подразделений не может быть одинаковой, т.к.
неодинаков их опыт службы, их деятельность разворачивалась в разных условиях, уровень их подготовки так же различен, да и задачи решаемые ими различны.
У командиров подразделений, находящихся на командирских должностях 2-5 лет, представляется наиболее сформированной и сбалансированной структура профессиональных и личных мотивов, знания и умения, ПВК находятся в оптимальном взаимодействии и опыт предварительной подготовки и выполнения СБЗ в экстремальных ситуациях позволяет им преодолевать затруднения и избегать большинства ошибочных действий и решений.
Командиры
подразделений, находящимися в должности менее 2-2,5 лет чаще сталкиваются в ходе СБД с такими затруднениями, которые не позволяют им добиваться наилучших результатов.
Некоторые мотивы, например стремление допустить как можно меньше ошибок,
желание быть успешным при любом исходе СБД доминируют, подчиняют себе всю активность офицера и направляют его главные усилия не на тщательное выполнение СБЗ, а на борьбу с боязнью быть обвинённым в некомпетентности по формальному признаку.
С другой стороны
командиры подразделений, проходящими службу в данных должностях более 96 стереотипов старых систем СБД (когда внутренние войска в основном занимались охраной объектов ИТУ и конвоированием подследственных и осужденных) проявляют только ситуативную активность.
Наблюдается некоторый крен структуры мотивов данных
офицеров в сторону личных устремлений и потребностей (на себя), в ущерб мотивации на дело.
Более подробно структура мотивов командиров подразделений будет рассмотрена в 3 параграфе данной главы.
Вместе с тем, исходя из анализа банка ситуаций
СБД, мы отмечаем, что между результативностью деятельности командира подразделения и психологическими трудностями, испытываемыми ими в процессе выполнения служебно-боевых задач, существует определённая связь.
Командиры подразделений стабильного и продуктивного периода в ходе бесед, интервью, опросов показали, что не всегда полученный ими результат, как положительный (задержание
[стр. 102]

101 мотренном судне ( 97,9 % штрафов).
Данное положение может объясняться тем, что у КОГ этого срока пребывания в должности представляется наиболее сформированной и сбалансированной структура профессиональных и личных мотивов, знания и умения, ПВК находятся в оптимальном взаимодействии и опыт предварительной подготовки и работы на осматриваемых судах позволяет им преодолевать затруднения и избегать большинства ошибочных действий и решений.
Командиры
ОГ, находящимися в должности менее 2-2,5 лет чаще сталкиваются в ходе ОПД с такими затруднениями, которые не позволяют им добиваться наилучших результатов.
Некоторые мотивы, например, стремление допустить как можно меньше ошибок
при заполнении бланковой документации, желание быть успешным при любом исходе осмотра доминируют, подчиняют себе всю активность офицера и направляют его главные усилия не на тщательный поиск, а на борьбу с боязнью быть обвинённым в некомпетентности по формальному признаку.
С другой стороны
КОГ, проходящими службу в данных должностях более 5-5,5 лет переоценивая свой личный опыт и будучи подверженными влиянию стереотипов старых систем осмотра (когда российские суда не осматривались, или осмотр включал только проверку разрешения на плавание и выход за границу) проявляют только ситуативную активность, реализуя обстановку в которой нарушения на осматриваемых судах очевидны.
Наблюдается некоторый крен структуры мотивов данных
КОГ в сторону личных устремлений и потребностей (на себя), в ущерб мотивации на дело.
Вместе с тем, исходя из анализа банка ситуаций
осмотра, мы отмечаем, что между результативностью деятельности КОГ и психологическими трудностями, испытываемыми ими в процессе осмотровой работы, существует определённая связь.
Командиры ОГ стабильного и продуктивного периода в ходе бесед, интервью, опросов показали, что не всегда полученный ими результат, как положительный (наложение штрафа или задержание судна, фиксация четкого и полного выполнения всех требований на судне), так и отрицательный вскрыть(при наличии небезосновательных подозрений, КОГ не смогли шения) отражает их психологическую готовность и уровень подготовленности к выполнению задач по проведению осмотра судов.
КОГ с опытом осмотровопроверочной деятельности от 2,5 до 5,5 лет чаще всего отмечали индивидуальа

[Back]