|
111 Логистик», торговля). Поэтому вертикальная интеграция включает производителей как традиционных, так и инновационных продуктов и услуг, за счет включения в данную схему собственных научно технических центров. Это позволило существенно повысить качество выпускаемой продукции в нефтехимическом комплексе. Выстраивание таких технологических «цепочек» обеспечило контроль над 73% производства стирола, 30% производства синтетических каучуков и 35% автомобильных шин различных типоразмеров. Создание и функционирование нефтехимического кластера, в основе которого лежит деятельность вертикально интегрированных компаний под управлением ООО «Татнефть Нефтехим» дочернего предприятия ОАО «Татнефть» освобождает исполнительные органы республики от несвойственных им функций по координации взаимоотношений предприятий нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии. Более детальное рассмотрение процесса создания кластерного образования в экономике Республики Татарстан подтверждает необходимость учета современного экономического положения страны и опыта зарубежных и отечественных компаний для выработки эффективных экономических решений. По мнению автора, наиболее эффективны кластерные образования в сфере нефтедобычи и нефтепереработки, а также в автомобильном комплексе Республики Татарстан. Выполнение основных параметров по дальнейшему социальноэкономическому развитию республики призваны обеспечивать два активно создаваемых сейчас кластера нефтегазохимический и автомобилестроительный. Татарстан традиционно ассоциируется с развитой нефтедобычей, нефтехимией и автомобилестроением. Флагманы этих отраслей — «Татнефть», «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез» и КамАЗ. В республике добывается 8% российской нефти, производится 64% стирола, |
44 потребительских товаров. Крупными интегрированными бизнес группами стали МХК «ЕвроХим» (создана в 2001 г.) и АХК «Азот» (2000 г.), контролирующие на данный момент до 75% рынка минеральных удобрений. Среди предприятий топливной промышленности компания ОАО «Газпром» проявляет наибольшую активность в построении вертикально интегрированных структур. Дочерняя компания ОАО «Газпром» группа «Сибур», является крупнейшим нефтегазохимическим холдингом в стране, производящая до 70% нефтегазохимической продукции в стране (мономеры, жидкая химия, полимеры, каучуки, химволокна, автомобильные шины, полипропилен, метанол, полистирол и другие)21. Нефтяные компании России редко включают потенциальных инноваторов в свои технологические цепочки. Наиболее яркими исключениями являются ОАО «ЛУКОЙЛ» и ОАО «Татнефть», которые дают примеры как вертикальной, так и горизонтальной интеграции. Под контроль ОАО «Татнефть» попали девять предприятий нефтехимии из разных регионов. Выстраивание интегрированных технологических «цепочек» обеспечило контроль над 73% производства стирола, 30% производства синтетических каучуков. Интеграция позволила инвестировать в создание новых мощностей для производства современных видов каучука и автомобильных шин более 150 типоразмеров. В вертикально интегрированные нефтегазохимические структуры кроме добывающих, перерабатывающих и нефтехимических подразделений, входят морские терминалы, сбытовые компании, сервисные службы, предприятия полимерного машиностроения. Такая интеграция обеспечила рост инвестиций в 114,3% к 2005 году по сравнению с 2002, степень износа оборудования снизилась до 46,7% . Внедрение новых мощностей активизировалось после завершения интеграционных процессов в нефтехимии, особенно это характерно для оборудования по производству удобрений, синтетических смол и 21 Березинская О., Миронов В. Отечественный нефтегазовый комплекс: динамика конкурентоспособности и перспективы финансирования// Вопросы экономики. -2006. №8. С. 138. 22Данные Федеральной службы государственной статистики (ФСГС России). 101 (доля ОАО «Нижнекамскшина» в общем объеме производства автомобильных шин в России составляет 33%, шины, относящиеся к инновационной продукции, занимают 59,7% в общем выпуске шин, доля экспортной составляющей 29% всего выпуска); присутствие внутренней конкурентной среды в системе отношений между основными участниками кластера; взаимосвязанность участников кластера через совместное использование поставщиков (основные поставщики каучуков ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Ефремовский завод синтетического каучука» (Тульская обл.), контролируемый ОАО «Татнефть»); деятельность вспомогательных малых и средних предприятий, поставляющих продукцию или оказывающих услуги для специализированных предприятий (ОАО «Нижнекамский механический завод», ЗАО «Ярполимермаш», ООО Торговый дом «Кама», ООО «Мекбар»); привлечение к сотрудничеству научно исследовательские и образовательные организации (ООО Научно технический центр «Кама», профессиональные лицеи №23 и №44 в г. Нижнекамске подготовка специалистов для шинного производства); организация рыночной инфраструктуры (аудиторские, консалтинговые, кредитные и страховые услуги, логистика ООО «Кама Логистик», торговля). Поэтому вертикальная интеграция включает производителей как традиционных, так и инновационных продуктов и услуг, за счет включения в данную схему собственных научно технических центров. Это позволило существенно повысить качество выпускаемой продукции в нефтехимическом комплексе. Выстраивание таких технологических «цепочек» обеспечило контроль над 73% производства стирола, 30% производства синтетических каучуков и 35% автомобильных шин различных типоразмеров. Создание и функционирование нефтехимического кластера, в основе которого лежит деятельность вертикально интегрированных компаний под 102 управлением ООО «Татнефть Нефтехим» дочернего предприятия ОАО «Татнефть» освобождает исполнительные органы республики от несвойственных им функций по координации взаимоотношений предприятий нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии. Более детальное рассмотрение процесса создания кластерного образования в экономике Республики Татарстан подтверждает необходимость учета современного экономического положения страны и опыта зарубежных и отечественных компаний для выработки эффективных экономических решений. По мнению автора, наиболее эффективны кластерные образования в сфере нефтедобычи и нефтепереработки, а также в автомобильном комплексе Республики Татарстан. Выполнение основных параметров по дальнейшему социальноэкономическому развитию республики призваны обеспечивать два активно создаваемых сейчас кластера нефтегазохимический и автомобилестроительный. Татарстан традиционно ассоциируется с развитой нефтедобычей, нефтехимией и автомобилестроением. Флагманы этих отраслей «Татнефть», «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез» и КамАЗ. В республике добывается 8% российской нефти, производится 64% стирола, около 40% этилена и полиэтилена, а также каждая третья автомобильная шина и около половины дизельных грузовых автомобилей. Именно комплексное машиностроение и нефтехимия определены в качестве точек роста экономики этого субъекта РФ на ближайшую перспективу. Они взаимосвязаны — на основе нефтяного сырья производится нефтехимическая продукция, которая в дальнейшем может перерабатываться в автокомпоненты. Через модернизацию машиностроения, развитие нефтехимических производств с высокой степенью добавленной стоимости республика стремится решить основную экономическую задачу — перейти от сырьевой модели экономики к инновационной. Реформирование нефтегазохимического сектора Республики Татарстан |