|
издержек управления ей. Модель обеспечивает информационную базу для поддержки принятия стратегических решений по развитию системы управления ТБО. 9. Серии экспериментов, основанных на изменении ценовых переменных издержек рециклирования и издержек сбора и транспортировки к полигону показывают границы целесообразных изменений указанных параметров, способные вызвать снижение производимого экологического ущерба. Подобные эксперименты могут иметь ценность на стадии определения размеров целесообразных компенсаций за рециклирование и налогов на захоронение отходов. Результаты имитационного моделирования показывают, что при общем увеличении издержек вдвое по сравнению с наименее «экологичным» сценарием экологический ущерб снижается почти в 4 раза с 5 726 тыс. руб. по первому сценариюдо 1718,6 тыс. руб. по седьмому сценарию. 10. Проект программы, предложенный в работе, предусматривает поэтапный переход от накопления и захоронения отходов к комплексной промышленной самоокупаемой переработке ятоварные продукты и энергию, как ранее запасенных, так и вновь образующихся отходов, на основе использования отечественной и зарубежной технологии биологической, механической, физико-химической и термической переработки, а также своевременных технологий обустройства и рекультивации существующих полигонов. Срок окупаемости проекта от 2 лет 10 месяцев до 3 лет 11 месяцев в зависимости от выбора варианта инвестирования. В работе удалось затронуть лишь часть вопросов, относящихся к сфере регионального эколого-экономического моделирования систем управления отходами. Актуальность дальнейших исследований в данной области не вызывает сомнений. В качестве направлений дальнейших исследований в данной области следует выделить включение в стратегическую модель учета геофизических закономерностей пространственного распространения загрязняющих веществ от перерабатывающих предприятий в окружающей среде, учет воздействия транспорта на окружающую среду, более детальный учет 163 |
позволяет проанализировать целый спектр возможных направлений развития региональной системы управления отходами. Результаты имитационных экспериментов, проведенных в рамках данной работы, позволили сделать вывод о тенденции уменьшения экологического ущерба в условных единицах и роста общих издержек управления системой с ростом доли отходов, подвергаемых рециклированию. Рассмотренные результаты вычислений по модели показали как экологический ущерб, возникающий в результате функционирования системы, и общие экономические издержки управления системой реагируют на сокращение емкости полигонов захоронения отходов и изменения других параметров рассматриваемой системы. Серии экспериментов, основанных на изменении ценовых переменных издержек рециклирования и издержек сбора и транспортировки к полигону 1 показывают границы целесообразных изменений указанных параметров, способные вызвать снижение производимого экологического ущерба. Подобные эксперименты могут иметь ценность на стадии определения размеров целесообразных компенсаций за рециклирование и налогов на захоронение отходов. В данной главе дается общая характеристика системы управления региона Глостершир. Рассмотрены основные используемые административные и экономические механизмы управления отходами, применяющиеся в Великобритании. Проводится сравнительный анализ систем управления ТМО Санкт-Петербургского региона и региона Глостершира. Анализируются перспективы применения предложенной модели в области стратегического анализа системы управления ТМО Санкт-Петербурга. Предлагаются основные направления реформирования существующей системы управления отходами Санкт-Петербурга. экологического ущерба в условных единицах и роста общих издержек управления системой с ростом доли отходов, подвергаемых рециклированию. Рассмотренные результаты вычислений по модели показали как экологический ущерб, возникающий в результате функционирования системы, и общие экономические издержки управления системой реагируют на сокращение емкости полигонов захоронения отходов и изменения других параметров рассматриваемой системы. Серии экспериментов, основанных на изменения ценовых переменных издержек рециклирования и издержек сбора и транспортировки к полигону 1 показывают границы целесообразных изменений указанных параметров, способные вызвать снижение производимого экологического ущерба. Подобные эксперименты могут иметь ценность на стадии определения размеров целесообразных компенсаций за рециклирование и налогов на захоронение отходов. На основе проведенного анализа систем управления ТМО СанктПетербургского региона и региона Глостершира, исследованы перспективы применения предложенной модели в области стратегического анализа системы управления ТМО Санкт-Петербурга. Предложены основные направления реформирования существующей системы управления отходами Санкт-Петербурга, организации сбора информации о функционировании системы. В работе удалось затронуть лишь часть вопросов, относящихся к сфере регионального эколого-экономического моделирования систем управления отходами. Актуальность дальнейших исследований в данной области не вызывает сомнений. В качестве направлений дальнейших исследований в данной области следует выделить включение в стратегическую модель учета геофизических закономерностей пространственного распространения загрязняющих веществ от перерабатывающих предприятий в окружающей среде, учет воздействия транспорта на окружающую среду, более детальный учет состояния и ценности экосистем на основе геоинформационного подхода, разработка эффективных вычислительных алгоритмов решения нелинейных задач смешанно-целочисленного программирования большой размерности, учет особенностей воздействия на здоровье людей комплекса загрязняющих веществ, более полный учет ранних стадий жизненного цикла продуктов в анализе системы управления отходами, например исследование воздействия изменения веществ, содержащихся в продуктах и упаковке, на производимый системой экологический ущерб. 170 |