|
153 проекты, чаще всего в рамках альянсов между крупными игроками отрасли. Так, альянс крупнейших автомобильных компаний General Motors, Daimler Chrysler, Ford, Nissan и Renault создал отраслевую площадку Covisint twww.covisint.com). а площадка Trade-Ranger, (www. trade-ranger, com), созданная 14 фирмами, среди которых British Petroleum (BP), Royal Dutch/Shell, Statoil, предназначена специально для обслуживания нефтяной отрасли. Подводя итог, можно сказать, что достижение компромиссных решений между onlineи offline-составляющими бизнеса это своего рода искусство управления, начало которого правильная инновационная стратегия, а продолжение профессиональные менеджмент и маркетинг. Движение от offline к online-бизнесу для корпоративных проектов и от online к offline для Интернет-проектов не происходит "до конца", иначе Ф все проекты станут одинаковыми, "смешанного" типа. Каждый проект достигает своей середины, а дальнейшее расширение в требуемую сторону происходит через взаимодействие между корпоративными и Интернетпроектами. Взаимодействие между проектами разного типа выгодно и тем, и другим субъектам Интернет-бизнеса. Подобного рода партнерство выгодно Интернет-проектам по нескольким причинам: Взыскание платы (абонентской и/или за транзакции) с offlineи участвующего вбизнеса, представленного в Интернет-ресурсе соответствующей партнерской программе, является новой (не рекламной) Интернет-проекта. Для крупных торговых отраслевыхстатьей дохода площадок В2В абонентская плата является основным источником дохода. доход от продажи рекламы таюке увеличится, т. к. новый сервис ресурса привлечет новых посетителей и, соответственно, новых рекламодателей |
ется, что они должны будут пользоваться услугами службы сбыта и снабжения, которые принадлежат владельцу "торговой площадки" их конкуренту по отрасли. Тем не менее, отраслевые торговые площадки, marketplace-системы, на которых представлены предложения и запросы конкурентов по отрасли, уже есть и будут появляться еще и еще. Только создаются они не как корпоративные системы, а как организационно независимые Интернет-проекты, чаще всего в рамках альянсов между крупными игроками отрасли. Так, альянс крупнейших автомобильных компаний General Motors, Daimler Chrysler, Ford, Nissan и Renault создал отраслевую площадку Covisint (www.covisint.com), a площадка Trade-Ranger.(www.trade-ranger.com), созданная 14 фирмами, среди которых British Petroleum (BP), Royal Dutch/Shell, Statoil, предназначена специально для обслуживания нефтяной отрасли. Подводя итог, можно сказать, что достижение компромиссных решений между onlineи offline-составляющими бизнеса это своего рода искусство управления, начало которого правильная инновационная стратегия, а продолжение профессиональные менеджмент и маркетинг. Движение от offline к online-бизнесу для корпорат ивных проектов и от online к offline для Интернет-проектов не происходит "до конца", иначе все проекты станут одинаковыми, "смешанного" типа. Каждый проект достигает своей середины, а дальнейшее расширение в требуемую сторону происходит через взаимодействие между корпоративными и Интернет-проектами. Взаимодействие между проектами разного типа выгодно и тем, и другим субъектам Интернет-бизнеса. Подобного рода партнерство выгодно Интернет-проектам по нескольким причинам: Взыскание платы (абонентской и/или за транзакции) с offline-бизнеса, представленного в Интернет-ресурсе и участвующего в соответствующей партнерской программе, является новой (не рекламной) статьей дохода Им146 |